Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan teatas, et Bosphoruse ekspress, mis rahuldab transpordivajadused vahejaamades, kus Ankara ja Arifiye (Sakarya) vahel ei peatu kiirrongid (YHT), alustab oma reise homsest.
Turhan ütles, et ministeeriumina jälgivad kodanikud hoolikalt kõiki oma reisimisvajadusi ja on alustanud uusi teenuseid mitte ainult YHT-de, vaid ka tavaliste liinide kaudu.
Nentides, et ministeeriumi TCDD Tasimacilik AS peadirektoraat laiendab iga päevaga oma teenusevalikut ja kvaliteeti, tuletas Turhan meelde, et järvede ekspress võeti kasutusele oktoobris ja et enne ülemaailmse puuetega inimeste päeva käima hakkamist teeninduspunkt Orange Table teeninduspiirkonna käivitamine.
Turhan teatas, et pärast esimest YHT kasutuselevõttu 2009. aastal on veetud 52,4 miljonit reisijat, ja teatas, et lisaks nendele rongidele teenivad märkimisväärsel hulgal reisijaid ka tavapärastel liinidel sõitvad põhiliinid ja piirkondlikud rongid.
Rõhutades, et nad üritavad oma elu hõlbustada, täites võimalikult palju kodanike transpordinõuded, ütles Turhan, et nad töötavad 1. veebruaril 2013 peatatud Bosporuse ekspressi kallal, et uuesti teenust pakkuda.
Minister Turhan ütles: "Bosphoruse ekspress, mis rahuldab Ankara ja Arifiye (Sakarya) vahelisi transpordivajadusi vahejaamades, kus YHT-d ei peatu, alustab oma lende 8. detsembrist (homme)." ütles.
Reis kestab umbes 6 tundi
Andes teavet Bosporuse ekspressi väljumisaja ja reisi aja kohta, ütles Turhan:
"Päeval toimiva Bosphorus Expressi puhul on reisi aeg umbes 6 tundi. Rong väljub Ankarast kell 08.15 ja jõuab Arifiye kell 14.27. Rong, mis väljub Arifiyest kell 15.30, jõuab Ankarasse kell 21.34. Boğaziçi Express, mis mahutab 240 reisijat, koosneb neljast vagunist. Reisijate mahtu suurendatakse, kui ekspresside järele on suur nõudlus, mis võtab reisijad peale ja mahalaadib 4 jaamas, nii suurtes kui väikestes, kus YHT-d ei peatu. "
Teatades, et esimene reis algab pühapäeval Ankarast, ütles Turhan: "Bosphorus Expressi pikima distantsitasu eest, mis pakub mugavat ja nauditavat reisi, on määratud 55 TL." ütles.
Bosphorus Expressi ajalugu
Bosphorus Express oli peamine raudteeliin, mida TCDD haldas Istanbuli ja Ankara vahel. 2012-2014 tegutses Arifiye ja Eskişehiri vahel. Rong 24 peatati 2014 juulil ja asendati YHT rongidega.
Ehkki sellel oli selgesõnaline nimi, teenindas see Arifiye ja Ankara vahel palju kohalikke jaamu ja oli madala hinna tõttu õpilaste seas populaarne.
Bosphorus Express, 1 Juunis 1968 alustas Istanbul oma teenuseid Haydarpaşa rongijaamast Ankara raudteejaamani Ankaras uhkete uute vagunitega CIWL, mis on üks TCDD juhtivaid rongisid. Üksikpileti hind oli 32 liir ja edasi-tagasi pilet oli 56 liir. Rongi vedurid on diislikütusega ja 1977i kilomeetril raudtee Istanbulast Arifiyesse elektrifitseeriti.
4 Jaanuaris 1979 põrkas Esenkent lähedal kokku Ekspressile kuuluv rong Anatoolia ekspressi rongiga.
Detsember Kui kõik Istanbuli-Ankara raudteed 1993is elektrifitseeriti, vahetasid nad Boğaziçi Ekspres elektrirongide vastu. Esimene E40002-i pukseeritav elektrirong, 26 1993: 08, detsembris 00 lahkus Haydarpaşast. TCDD varustas rongi ka uute TVS2000 vagunitega, mis ehitati raudtee imago parandamiseks. Rongi piiratud ekspressteenus muutus mõne aasta pärast ja peatus enamikus jaamades, saades üheks kohalikuks linnarongiks, mis sõidab Istanbuli ja Ankara vahel.
Bosphorus Express, 25 Augustis 2004 peatas TCDD lennud madala kasutuse tõttu, kuid avalike teenuste nõudluse kasvu tõttu jätkas 27 septembris tegevust. Kui märtsis 2009 avas Ankara-Eskişehiri kiirraudtee, naasid paljud Istanbuli ja Ankara vahel sõitvad rongid Eskişehirisse. Gebze ja Sapanca vahelise kiirrongiliikluse ehitustööde tõttu jätkas Bosphorus Express oma reisi kahe linna vahel kuni 131 veebruarini 1 km lühikese vahemaaga Istanbulist Arifiye poole. Kaks kuud hiljem, aprillis, lühenes 2012 rong uuesti, seekord Ankaras Başkentray äärelinna raudtee ehituse tõttu. Istanbuli-Ankara kiirraudtee Istanbuli-Eskişehiri pikenduse avamisega teenindas Bosphorus Express Arifiye ja Eskişehiri vahel (2 km) veel kaks aastat, kuni 24 katkestati 2014-i juulis.
Ole esimene, kes kommenteerib