Esseni kaart

esseni metrookaart rayhaber
esseni metrookaart rayhaber

Esseni metrookaart: paljud inimesed näevad Essenit riigi energiapealinnana. Seal asuvad kaks suurt elektriettevõtet - E.ON SE ja RWE AG. Võib-olla tänu linna tohutule läbimurdele 70. sajandi keskpaigas sai see tuhandete sakslaste ja teiste eurooplaste sihtmärgiks, kes soovisid tööstuses elatist teenida. Ärisektori loomuliku arenguga pärast XNUMX. aastaid lahkus Essenist suur hulk immigrante. Kunagi töötasid nad linna tehastes, kuid nüüd on nad otsustanud suurlinnast lahkuda.

Linna demograafilised näitajad aga kasvasid 60ndatel aastatel enne rahvaarvu vähenemist. Seejärel on kohalikud omavalitsused kohustatud rahuldama uute elanike teenindusvajadused. Transport oli elanike üks põhivajadusi ja vaatamata Esseni märkimisväärsele trammivõrgule oli sõidukitest puudus. Selle tulemusena said Esseni plaanid liikumisprobleemiga tegelemiseks esmatähtsad.

Pärast aastaid kestnud projekte, mis selle peaaegu võimatuks muutsid, valisid linna transpordiametid maa-aluse alternatiivi. See linn avati 28. mail 1877 ja ristiti Stadtbahn Esseniks. See linn oli keskmise suurusega kergraudteesüsteem, mis vastutas transpordi eest üle põhilinna. Praegune raudtee on 21,5 kilomeetrit (13,6 miili). Metroojaamu on 22 (ja täiendavad pinnataseme peatused, kus trammid sõidavad).

Liinid ja jaamad

Esseni kergraudteesüsteem kulgeb mööda keskset metrootrassi Essen Hauptbahnhofist Berliner Platzini. See läbib kesklinna, kust mööduvad ka Stadtbahni 3 kommertsliini rongid. Ülejäänud struktuur on pinna tase.

Põhjaosa on näide. Seda teenindavad liinid U-11 ja U-17 ning need kulgevad Berliner Platzist Karlsplatzini. Samamoodi teenivad liinid U-17 ja U-18 marsruuti Essen Hauptbahnhof - Bismarckplatz.

Esseni kaart

U-11 liin

U-11 liin algab Gelsenkirchen-Horsti kogukonnast. Sealt liigub ta läbi Emscheri ja Rhein-Herne-kanali, liikudes samal ajal Esseni keskossa. Eriti kasulik on liini kiire ühendus Altenesseni põhjaosa ja näitusekeskuse ning Grugaparki pargi vahel. U-11 hinnang 23 Peatus on järgmine:

  1. Gelsenkirchen Buerer Straße (Horst)
  2. Gelsenkirchen Schloss Horst (Gelsenkircheni piirkond-Horst),
  3. Gelsenkirchen Fischerstraße (Horst)
  4. Alte Landstrasse,
  5. Boyer Strasse,
  6. Arenbergstraß et,
  7. Hesslerstrasse,
  8. II. Schichtstraß et,
  9. Karlsplatz (Altenessen-Nord),
  10. Altenessen Mitte (Altenessen-Süd),
  11. Kaiser-Wilhelm-Park,
  12. Altenessen Bahnhof (Altenessen-Süd),
  13. Bäuminghausstraß et,
  14. Bamlerstraß et,
  15. Universität Essen (Stadtkerni piirkond),
  16. Berliner Platz (Stadtkerni piirkond)),
  17. Hirschlandplatz (Stadtkerni piirkond),
  18. Essen Hauptbahnhof (Stadtkerni piirkond),
  19. Philharmonie (Südvierteli piirkond),
  20. Rüttenscheider Stern (Rüttenscheidi piirkond),
  21. Martinstraße (Rüttenscheidi piirkond),
  22. Messe Ost / Gruga (Rüttenscheidi piirkond),
  23. Messe West / Süd Rüttenscheidi piirkond)

U-17 liin

Liinil U-17 on 17 jaama. Marsruut algab Karlsplatzi peatusest Altenesseni piirkonnas ja läheb Esseni lõunaossa. Jaamad Karlsplatzist Rampe Planckstraßeni on maa-alused, ülejäänud asuvad pinnatasandil. U-17 liinijaamad on järgmised:

  1. Karlsplatz (Altenessen-Nord),
  2. Altenessen Mitte (Altenessen-Süd),
  3. Kaiser-Wilhelm-Park,
  4. Altenessen Bahnhof (Altenessen-Süd),
  5. Bäuminghausstraße, Bamlerstraße,
  6. Universität Essen (Stadtkerni piirkond),
  7. Berliner Platz (Stadtkerni piirkond),
  8. Hirschlandplatz (Stadtkerni piirkond),
  9. Essen Hauptbahnhof (Stadtkerni piirkond),
  10. bismarckplatz,
  11. Planckstraß et,
  12. Gemarkenplatz,
  13. Holsterhauser Platz (Holsterhauseni piirkond),
  14. Halbe Hohe,
  15. Laubenweg,
  16. Margarethenhöhe piirkond (Margarethenhöhe piirkond)

U-18 liin

Liinil U-18 on 17 jaama. Seda levitatakse Mülheimi an der Ruhri linnas Essenist idast läände. Tee

  1. Alleekeskus Altenessen,
  2. Limbeckeri väljak,
  3. Essen,
  4. RheinRuhrZentrum
  5. Foorum Mülheim

U-18 liin ümbritseb keskusi ja on ainus piirkond, mis ei jaga raudteid linnatrammiga. U-18 sisaldab järgmisi peatusi:

  1. Essen Stadtbahn,
  2. Berliner Platz (Stadtkerni piirkond),
  3. Hirschlandplatz (Stadtkerni piirkond),
  4. Essen Hauptbahnhof (Stadtkerni piirkond),
  5. Bismarckplatz, Savignystraße / ETEC,
  6. Hobeisenbrücke, Breslauer Straße,
  7. Wickenburgstraß et,
  8. RheinRuhrZentrum (Mülheim an der Ruhrenße),
  9. Rosheimi piirkond,
  10. Rosheimi piirkond,
  11. Heißen Kirche (Heißeni piirkond),
  12. Mühlenfeld (Heißeni piirkond),
  13. Christianstraße (Altstadti I piirkond),
  14. Gracht (Altstadti I piirkond),
  15. Von-Bock-Strasse,
  16. Mülheim uhRuhr - Hauptbahnhof (Altstadti piirkond)
esseni metrookaart
esseni metrookaart

lingid

Esseni metroo on ühendatud linna muude transpordisüsteemidega, sealhulgas busside, lähirongide ja kiirtransiinidega.

Linn on äärmiselt ühendatud, nii et sõitjad asuvad ühistranspordi võimalusest alati vaid mõne meetri kaugusel. Paljud Essen Stadtbahni jaamad teenindavad ka trammiteede kaudu.

Jaamad ja ühendused

Gelsenkirchen on ühendatud Buerer Straßega: SB36, 252, 253, 254, 258, 259, 260, 383 ja 396 bussiliinid ja 301 trammiliini.
Gelsenkirchen Schloss Horst: ühendab SB36, 253, 254, 259, 260, 383 ja 396 bussiliinide ja 301 trammiliiniga.
Gelsenkirchen Fischerstraße: ühendab 396 bussiliiniga.
Boyer Straße: ühendab 189 ja 263 bussiliini.
Arenbergstraße: ühendab 189 ja 263 bussiliini.
Karlsplatz: ühendab 162, 172, 173 ja 183 bussiliini.
Altenessen Mitte: ühendab 162, 170 ja 172 bussiliini.
Kaiser-Wilhelm-Park: ühendub bussiliinidega 162 ja 172.
Altenessen Bahnhof: ühendab liiniga S-Bahn S2 ja Rhein-Emscher-Express (RE3) kiirmarsruudiga. See on ühendatud ka bussiliinide nr 140, 162, 172 ja 183 ning trammiliiniga 108.
Bamlerstraße: ühendab 196 bussiliiniga.
Universität Essen: ühendab SB16 ja 166 bussiliinidega.
Berliner Platz: ühendab bussiliinide nr 145, 166 ja SB16 ning trammiliinidega 101/106, 103, 105 ja 109
Essen Hauptbahnhof: ühendatakse S-Bahni liinidega, S1, S2, S3, S6 ja S9 ning kiirteedega, RE1, RE2, RE6, RE11, RE14, RE16, RB40 ja RB42. See jaam on ühendatud ka trammiliinidega 101/106, 105, 107 ja 108 ning bussiliinidega 145, 146, 147, 154, 155, 166, 193, 196, SB14, SB15, SB16 ja SB19.
Philharmonie: ühendatud trammiga 107 ja 108.
Rüttenscheider Stern: see on ühendatud trammiliinidega 101/106, 107 ja 108.
Martinstraße: ühendab trammiliinid 107 ja 108 ning bussiliinid 142M, 160 ja 161.
Messe Ost / Gruga: ühendab bussiliiniga nr 142.
Messe West / Süd / Gruga: ühendab bussiliiniga nr 142.
Bismarckplatz: ühendab 196 bussiliiniga.
Hobeisenbrücke: ühendatud trammiliiniga 101/106.
Breslauer Straße: Bussid 160 ja 161.
Wickenburgstraße: ühendab 145 ja 196 bussiliini.
RheinRuhrZentrum: ühendab bussiliinidega 129, 130 ja 138.
Eichbaum: ühendab 136 bussiliini.
Heißen Kirche: see ühendab 129, 132, 136, 138 ja 753 bussiliini.
Von-Bock-Straße: ühendub bussiliiniga 131.
Mülheim uhRuhr– Hauptbahnhof: ühendab S-Bahni sirgetega S1 ja S2 ning kiirliinidega RE1, RE2, RE6 ja RE11. See jaam on ühendatud ka bussiliinidega 122, 124, 128, 131, 132, 133, 135, 151 ja 752.
Holsterhauser Platz: ühendub trammiliiniga 101/106.
Margarethenhöhe: ühendub bussiliiniga 169.

Piletihinnad

Esseni metroos on mitu makseviisi, näiteks piletid ja uuesti laaditavad kaardid. Hind sõltub juhi läbitud vahemaast. Vahemaa on jagatud neljaks suureks piirkonnaks, mis on tuntud kui tsoon A, tsoon B, tsoon C ja tsoon D. Siiski on saadaval ka valik "Lühike vahemaa". See sisaldab maksimaalselt 4 jaama ja võtab 20 minutit.

Maksehinnad ja võimalused on täpsustatud allpool:

Einzel pilet

See on metroo kõige lihtsam piletivalik. Hõlmab reisi kindlaksmääratud ajavahemiku jooksul, mis algab pärast pileti kontrollimist.

K (lühike vahemaa): 1,60 € (1,83 USD). Kehtib 20 minutit.
A-piirkond: 2,80 eurot (3,21 USA dollarit). Kehtib 90 minutit.
B piirkond: 5,90 € (6,76 USD). Kehtib 120 minutit.
C piirkond: 12,50 eurot (14,32 USA dollarit). Kehtib 180 minutit.
D-tsoon: 15.30 € ($ 17.53). Kehtib 300 minutit.
4eri piletid

See pilet sisaldab 4 reisi kindlaksmääratud aja jooksul. 4er-pileti ühilduvus busside ja trammidega on ideaalne sõidukijuhtidele, kes plaanivad minna üle teisele transpordiliigile.

K (lühike vahemaa): 5,90 eurot (6,76 dollarit). Kehtib 20 minutit.
A-piirkond: 10,20 eurot (11,69 USA dollarit). Kehtib 90 minutit.
B-tsoon: 21.40 € (24.52 dollarit). See kehtib 120 minutit.
C tsoon: 44.40 € (50.87 dollarit). Kehtib 180 minutit.
D piirkond: 54,00 eurot (61,87 USA dollarit). 300 minutit.
24 Stundeni pilet

Need piletid on mõeldud linna õpilastele. Nad pakuvad piiramatut ööpäevaringset juurdepääsu linna metroo metroo, bussi ja trammiga.

A-piirkond: 7,00 eurot (8,02 dollarit).
B-tsoon: 14,20 eurot (16,27 dollarit).
C tsoon: 24.30 eurot (27.84 dollarit).
D-tsoon: 29,10 eurot (33,34 dollarit).
48-stundenticket

Need piletid on mõeldud linna õpilastele. Nad pakuvad piiramatut 48-tunnist juurdepääsu linna metroo metroo, bussi ja trammiga.

A-tsoon: 13.30 € (15.24 dollarit).
B-tsoon: 27,00 eurot (30,94 dollarit).
C tsoon: 46.20 eurot (52.93 dollarit).
D-tsoon: 55.30 € (63.36 dollarit).

Pilet noortele

Kuupilet on mõeldud linnas õppijatele ja on saadaval ülekandmiseks metroo, bussi või trammiga 30 päeva järjest. Kulu sisaldab ainult piirkonna D hinnakujundust. Pilet on täielikult isikupärastatud ja sellega tuleb isikut tuvastada.

Maksumus: 69.95 eurot (80.14 dollarit)

Pilet 1000

Ticket1000 on igakuine tellimus. Hind põhineb läbitud piirkondade arvust ja on saadaval metroodes, bussides ja trammides.

A-piirkond: 76,00 eurot (87,08 dollarit).
B-tsoon: 109,35 eurot (125,29 USA dollarit).
C tsoon: 147.30 eurot (168.77 dollarit).
D-tsoon: 185.30 € (212.31 dollarit).

Lennud Bareni

See pilet on mõeldud 60-aastastele ja vanematele täiskasvanutele, sealhulgas töötavatele eakatele. See on igakuine tellimus ja tasu vastab tsoonile D.

Maksumus: 86,70 eurot (99,34 dollarit).

tööaeg

Esseni metroo pakub sõitjatele väga mugavat programmi. Teenus algab tööpäevadel kell 16:30 ja kestab pidevalt, kuni sulgeb kell 23:30. (kuigi mõned jaamad suletakse kell 23:00).

Teenus on saadaval kella 7–00. või laupäeviti kell 23. Samuti pikeneb ooteaeg rongide vahel.

Teenus algab pühapäeviti ja pühadel kell 8. Sarnaselt laupäevaga sõidavad rongid vähenenud klientide nõudluse tõttu harvemini.

Tüüpiline ooteaeg rongide vahel on iga 10 minuti järel - tipptundidel vähendatakse sagedust iga 5 minuti järel. Sagedus on iga 15 minuti järel laupäeviti, pühapäeviti ja pühadel.

kättesaadavus

Esseni metroo ehituse peamine eesmärk oli kaasata iga linna sotsiaalne grupp. Seetõttu on see mõeldud piiratud liikumisvõimega eakate inimeste majutamiseks.

Iga rong on madalal tasemel, et hõlbustada reisijate sisenemist ja väljumist. Piirkond on reserveeritud ka ratastoolidele, lapsevankritele ja jalgratastele.

Sõitjate nõudmisel on abiks spetsiaalsed metrootöötajad. See võib ulatuda abistamisest jaamas ringi liikumisel kuni nõuannete ostmiseks, milliseid pileteid osta.

määrused

  • Transpordivahenditele või üldistele rajatistele tahtliku kahju eest võidakse määrata trahv. Kui selline käitumine püsib, saadetakse vastutav isik süsteemist välja.
  • Pagas ei tohi teiste reisijate liikumist takistada.
  • Objektid, mille omadused või käitumine häirivad teisi reisijaid, on keelatud. See hõlmab lõhnavaid või potentsiaalselt toksilisi aineid, ärritavaid helisid ja palju muud.
  • Avariiseadmeid Esseni metroojaamas ja jaamades tohib kasutada ainult siis, kui on olemas tõeline hädaolukord. Sellist käitumist peetakse süsteemi sabotaažiks ja sellega kaasneb trahv.
  • Uisutamine pole metroos lubatud. Samuti on keelatud sõita ruladel, tõukeratastel või muudel sarnastel esemetel. Esmakordselt võivad volitatud töötajad paluda kurjategijatel nende esemete kasutamise lõpetada ja kui nad seda ei tee, palutakse neil lahkuda.
  • Teiste juhtide agressiivne käitumine, solvamine või hirmutamine on Esseni metroos rangelt keelatud.
  • Rongides ja jaamades pole suitsetamine lubatud.
  • Metroos toitu pole.
  • Metroo rajatised pole lubatud ega alkoholi mõju all.
  • Igasuguse propaganda omavoliline levitamine on metroojaamades ja rongides rangelt keelatud.
  • Üksikisikud peaksid alati jääma kollase joone taha.
  • Panderling on metroo rongides ja jaamades keelatud.
  • Tulirelvi on rongides keelatud vedada, välja arvatud juhul, kui isik on selgelt määratletud asutus.
  • Muusika mängimisel kaasaskantavatel seadmetel tuleb kasutada kõrvaklappe.
  • Üksikisikuid ei lubata rongiteedele. Kui nende esemed kukuvad rööbastele, peaksid nad abi paluma hooldustöötajatelt.
  • Lennujaamaühendused

Kahjuks pole Essenil oma kommertslennujaama. Selle asemel on üks isiklikuks kasutamiseks mõeldud õhusõiduk, sõltumatud piloodid ja tellimuslennud. Kuid enamik külastajaid kasutab kogemata Düsseldorfi rahvusvahelist lennujaama, mis on Saksamaa kõige hõivatum lennuterminal.

See lennujaam on ideaalne võimalus. Esseni kesklinn on vaid 30 minuti kaugusel. Metrooga jõudmiseks jõuate Essen Hauptbahnhofi jaama kolme kommertsliiniga. Sealt on paigaldatud üks RE 10162 ekspress, mis läheb otse lennujaama. Tavaliselt võtab see aega mitte rohkem kui 35–40 minutit ja peatub otse lennujaama taga.

Samamoodi, kuna linnad on väga hästi ühendatud, on Düsseldorfi rahvusvahelisest lennujaamast võimalik pääseda ka teistesse linnadesse. Seda on võimalik saavutada kiirteede ja lähiraudteede abil.

Tulevased laiendused

Esseni metroo üks tähelepanuväärsemaid projekte on U-17 liini laiendamine, mida laiendatakse Margarethenhöhe terminalist lõunasse jääva kolme jaama võrra. Kuigi plaan on ebamäärane, on U-11 liini laiendamiseks lõunasse potentsiaali.

Vanade kõrghoone trammivagunite väljavahetamine on täiendavalt kavas, eriti liinidel 101 ja 107. Need asendatakse kokkupandavate treppidega, kuna nad jagavad osi U-11 metrooliiniga Essen Hauptbahnhofis - Martinstraße lõigul.

Käesolev eelnõu sisaldab osalist platvormi kõrguse vähendamist süsteemi maapealsetes peatustes, et hõlbustada trammiliinide 101 ja 107 liikumist. Uusi platvorme uuendatakse natuke, kuid see ei häiri metroo- ega trammijuhte. Vanad trammiliinisõidukid muutuksid täielikult kokkusobimatuks.

Turismikohad

Üks Esseni vaatamisväärsusi on Zollvereini söekaevanduste tööstuskompleks, endine tööstuskoht, mis kuulutati 2001. aastal UNESCO maailmapärandi nimistusse. See kuulub Euroopa tööstuspärandi marsruudile ja sellel on rikkalik ajalugu alates XIX sajandi keskpaigast. 90ndatesse, kui see lõpuks suleti. Täna on saadaval giidiga ekskursioonid koos lugudega nende kohapeal asuvatest tehastest. Kompleksis on ka suurepärane restoran, mis ühendab edukalt Esseni tootmise ajaloo uusimate kulinaarsete suundumustega.

Kompleksi pääsemiseks tuleks metrooga minna Altenessen Bf jaama liinidega U-11 ja U-18 ning kõndida mõni meeter S-Bahn Essen-Altenessen peatuseni. Sealt minge marsruudile S2 ja väljuge Essen-Zollverein Nord jaamas.

Umbes 500 meetri kaugusel Berliner Platzi jaamast asub ka kuulus GOP Varieté Esseni teater ja restoran, kuhu pääseb kolme metrooga. Teatrietenduste hulka kuuluvad akrobaadid, mustkunstnikud, ventrokvistid, lauljad ja muud kunstnikud, kes lõbustavad ja suhtlevad avalikkusega. Lavastused vahetuvad kord kuus, seega on uued etendused alati saadaval. Kohta iseloomustab lõbus õhkkond, mis on inspireeritud nii briti omadustest kui ka klassikalisest tsirkuse võlust.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*