Ankara Suurlinna piirkonna EGO peadirektoraat viib läbi kahe valikuga uuringu, et hoida ANKARAY vagunites olemasolevaid topeltistmeid või minna üle uuele reaistmete süsteemile.
Kuna ANKARAY-s teenindab Dikimevi ja AŞTİ vahel iga päev üle 100 XNUMX reisija, on plaanis liikuda reakorraldusele, et reisijad saaksid liikuda mugavamas ja avaras keskkonnas.
“KUIDAS sa näete meie toole ANKARAY?”
EGO peadirektoraadil, mis korraldab küsimustiku Baskenti linnakodanike ideede ja ettepanekute saamiseks, on sotsiaalmeedia konto ja üzerindenMis te arvate, millised on meie kohad ANKARAY-s?? ”.
Teatades, et vahemikus 07.00–09.00 oli hommikul intensiivsus, eriti ANKARAY-s, mis teeb teekonna Dikimevist Kizilay suunas, juhtisid EGO ametnikud tähelepanu sellele, et Kurtuluse ja kolledži jaamade reisijatel oli ANKARAY-le reisimisega raskusi.
“REISIJATE VÕIME SUURENEB”
EGO ametnikud rõhutasid, et reasistmete paigutus näitab reisijate tiheduse ühtlast jaotust, millel on palju eeliseid, ning andsid järgmise teabe:
“Tänu uuele istmerea paigutusele suureneb reisijate veomaht igas vaguniseerias 240-lt 270-le. Vaguni sisemus saab avarama. Eelkõige välditakse uksepiirkondade aglomeratsiooni. AŞTİst või tagasi sõitvatel reisijatel on kergem rongidele peale tulla. Kohvritega reisijatel on võimalus kohvrid ka uste külgedele asetada. Ustetsoonide laienemise tagajärjel saavad puuetega reisijad (eriti ratastoolidega reisijad) maandumise ja pardaletuleku ajal kergemini liikuda.
KATSE ERIVAGUN
Uuringu tulemuste kohaselt loodi enne vagunites olemasolevate istmete asendamist reasistmetega sõitjate vaatlemiseks pool rongivaguni numbrist A13 ja teises pooles kehtestati uus poole rea paigutus.
Samuti lubati kodanikel otsustada, nähes ja kasutades uut kujundust igapäevaselt.
Yıldırım Beyazıti ülikooli arstiteaduskonna tudeng Beyza Savaş, kes reisib uue reasistmega, ütles: “Olemasolevad istmed kitsendavad ruumi ja vastastikune olla on tülikas. Külg külje kõrval istumine tagab korrapärasema kasutamise. Gazi ülikooli tudeng Erken Nurullah Demirci ütles, Arvan, et ruumi kokkuhoid oleks soodsam. Meie põlvede poole istumine ei sobinud, meid häiris. Rohkem reisijaid pääseb pardale istmereaga “. Veel üks ANKARAYiga reisinud reisija Baki Akdogan ütles:
“Kui võrrelda ANKARAY ja Metro, siis on Metro maandumise ja pardalemineku osas mugavam. Metroosarnase istmesüsteemi rakendamine tagab mugavama kasutamise. Minu tunnustust pälvis ka suurlinna hinnang, tutvustades seda istekoha järjekorra küsimustiku kaudu kodaniku arvamusele. ”
Ankaray istmeuuringu jaoks KLIKI SIIA
Ole esimene, kes kommenteerib