Türgi ettevõte Filipiinidel esitas CP S-01 Part pakkumises madalaima pakkumisega Malolos Clarki raudteeprojekt. Malolos Clarki raudteehange ca. 160 miljonit USD madalaima pakkumisega. Pakkumismenetluses, kus tehti kogu 2-pakkumine, tuli teine pakkumine TAISEI + DMCI partnerluselt.
Malolos Clarki raudteeprojekti üksikasjad
MCRP ehitatakse kahe raudteesegmendina, sealhulgas 51,2 km pikkune lõik, mis ühendab Malolose linna Clarki piirkondliku kasvukeskusega, ja 1,9 km pikkune pikendus, mis ühendab NSCR-i Manilas asuva Blumentritti jaamaga. Projekt hõlmab metroojaama ehitamist, mis pakub lühilinke LKA-sse. See hõlmab ka sildu ja viadukte raudtee rööbastee kõrgendatud osas.
MCRP-l on kokku seitse kõrgendatud jaama, millel on kaks eraldi platvormi, mille laius on 60 m paremal (ROW).
Jaamades on reisijate liikumise hõlbustamiseks liftid ja eskalaatorid ning automaatsed hinnakontrollisüsteemid, sealhulgas piletimüügiautomaadid, väravad, piletite määramise masinad, andmete kogumise masinad ja kontori broneerimismasinad. Elektrilised mootorrongid (EMU) hakkavad uuel liinil sõitma kolmes kategoorias: lähirong, lähirongi kiirrong ja piiratud kiirrong lennujaamas. Rongid hakkavad sõitma maksimaalselt 160 km/h.
Uue raudteeliini järgi peaks 2022 eeldatavalt tegema umbes 81.000 inimest päevas.
Olen raudbetoonist raketise meister. Ma tahan töötada välismaal. Hea meister vähem aega tähendab palju tööd. Mul pole välismaal takistusi.