Nagu Türgi värav maailma täisvõimsusel operatsiooni Istanbul hakkas protsessi Airport 6. aprillil 2019 esimesel tegevusaastal jaoks ületamise tulemusena tagatud 233,1 eurot Foreign Reisijate Tulud DHM riigi poolt HDI 22,4 eurot Lisatasu tasutakse.
Istanbuli lennujaam, mis oli esimesel aastal oma ainulaadse arhitektuuri, tugeva infrastruktuuri, tipptasemel tehnoloogia ja kõrgetasemelise reisikogemusega avatud globaalseks sõlmpunktiks, on olnud kokku, sealhulgas sise- ja rahvusvahelised lennud alates 6. aprillist 2019, mil hakati teenindama täisvõimsusel, kuni 16. jaanuarini 2020. See majutas 55 miljonit reisijat.
Istanbuli lennujaamas, kus tegutsesid esimest korda 11 uut välismaist lennufirmat, toimus Suurest Rändest kuni 31. detsembrini 2019 umbes 322 tuhat lendu. 2019. aastal veeti Istanbuli lennujaamas 52 miljonit pagasitükki, mida eelistas üle 36.5 miljoni sise- ja välisreisija. Türgi lennundussektoris liigutades kõrgliigasse, näiteks maailma siht eksponeerimine lennujaama ärimudel on väga olulised kaugusel meie Istanbul Airport 2020 vahel eesmärgid hõlmavad arvu suurendada lennufirma jooksul 74-80.
Istanbuli lennujaama reisijate esinemine andis DHMİ-le täiendavat tulu…
Istanbuli lennujaamas, mis on lühikese aja jooksul saavutanud märkimisväärse edu ja saanud rahvusvahelise lennunduskogukonna tähelepanu keskpunktiks, ületas DHMI poolt esimesel tegevusaastal garanteeritud rahvusvaheline reisijate sissetulek 233,1 miljonit eurot, mis ületas 255,6 miljonit eurot, 22,4 Täiendav makse tehakse 2019 miljonit eurot. Seega ületab GA 9-kuulise tegevusperioodi jooksul XNUMX. aastal garanteeritud reisijate arvu ja maksab DHMI-le lisatasu, välja arvatud üür.
Hinnates riigile lisatasude maksmist, ütles İGA lennujaama operatsioonide tegevjuht ja peadirektor Kadri Samsunlu: “Istanbuli lennujaam on tulnud tänapäeval omakapitaliga ilma riigi rahaliste ressurssideta. Istanbuli lennujaamas, mis on esimesel aastal ülemaailmne sõlmpunkt ja mis võttis vastu 6 miljonit 2019 tuhat 31 reisijat üleminekust täisvõimsusele 2019. aprillil 52, oleme oma mõtte üle uhked. 152 aasta jooksul teeme oma riigile rendimakse 514 miljardit 25 miljonit eurot + käibemaks. Maksame riigile veel 22 miljonit eurot, kuna Istanbuli lennujaamalt meie välisreisijatelt kogutav tasu jääb garanteeritud summast kõrgemale. Seega loome täiendava panuse oma riigi majandusse. Istanbuli lennujaama mõjutas kõige enam Boeing 152 Maxsi rike, mis mõjutas negatiivselt meie lipulennufirma THY tegevust. Kui Boeingi põhjustatud probleem ei puudutaks Teid, oleksid numbrid, mida me oma riigile maksaksime, veelgi suuremad. Meil on Istanbuli lennujaamas palju rohkem eesmärke, mida tahame saavutada. Järgnevatel aastatel arvan, et teeme lisaks renditasule lisamakse, mille maksame oma riigile reisija garantii kaudu. Istanbuli lennujaam, mis on meie riigi arengus vedurijõud, on näidanud eeskujulikke tulemusi, ületades kavandatud arvulisi eesmärke. Türgi HDI, et üks maailma top 22,4 majandused jätkavad kaasa eesmärke. "Ta andis ekspressiooni kohale.
Ole esimene, kes kommenteerib