Globaalse soojenemise vastase süsinikuvaba lennujaama projekti käivitamine

süsinikuvaba lennujaama projekt, mis käivitati globaalse tsinmi vastu
süsinikuvaba lennujaama projekt, mis käivitati globaalse tsinmi vastu

Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan ütles, et nad on alustanud Carbonless Airport projektiga, ning ütlesid, et nende eesmärk on jätta põlvedele põnevam maailm ja tagada lennujaamade jätkusuutlik juhtimine, võttes ettevaatusabinõusid globaalse soojenemise ja kliimamuutuste vastu.

Minister Turhan andis teavet lennujaamades käimasoleva tegevuse võimalike keskkonnamõjude kontrollimiseks läbiviidud tegevuste kohta.

Teatades, et nad algatasid selles kontekstis globaalse soojenemise vastase süsinikuvaba lennujaama projekti, ütles Turhan: "Projektiga soovime jätta järgmistele põlvedele elamisväärsema maailma ja tagada kliimasoojenemise ja kliimamuutuste vastu võetud meetmete abil lennujaamade jätkusuutlik haldamine." ütles.

Turhan teatas, et globaalset soojenemist põhjustavate lennujaamade tekitatud süsinikuheide arvutatakse vastavalt rahvusvahelistele standarditele ja kontrolliprotseduurid viiakse lõpule.

Turhan juhtis tähelepanu sellele, et taastuvenergiasse tehtavad investeeringud ja elektrisõidukite kasutamine lennujaamades on mõeldud kasutamiseks kooskõlas energia tõhusa kasutamise põhimõttega.

Turhan jätkas järgmiselt: „Projekt hõlmab kõiki lennujaamu. Lisaks sellele määravad pilootlennujaamad kindlaks meie riikliku lennujaamade ameti peadirektoraat (DHMİ), et hankida lisaks nimetatud arvutus-, kontrolli- ja vähendamistoimingutele rahvusvaheline identiteet rahvusvahelisele lennujaamade nõukogu projektile ja lennujaama süsiniku akrediteerimise programmile, Süsinikdioksiidi heitkogused kompenseeritakse ja lennujaama süsinikuvaba käitamine tagatakse talle kuuluvate sertifikaatide saamisega.

Kavandatud on meetmed jäätmetekke vältimiseks

Turhan rõhutas, et võetakse meetmeid jäätmetekke vältimiseks vastavalt põhimõttele, et lennujaamades ei tekitata jäätmeid, ning kogutud jäätmeid saab nende tekkekohas eraldi koguda ja võimalikult kõrgele ringlussevõtuks saata ning ülejäänud kõrvaldatakse sobivates tingimustes.

Turhan teatas, et reovesi antakse kohalike omavalitsuste infrastruktuurirajatistele keskkonnaalaste õigusaktide reguleerimisalasse või puhastatakse ja juhitakse neid lennujaamadele paigaldatud reoveepuhastitega, ning ütles: „Neile järgnevad vajalikud analüüsid. Jälgitakse iga lennujaama mürakaartide ajakohasust. Müra vähendamise meetmeid arutatakse lennujaamades asutatud komiteedega. " ütles.

Turhan andis teada, et talvekuudel jäätumisvastaste / jäätõrjemeetmete käigus tekkinud kemikaale kogutakse paigaldatud infrastruktuuriga eraldi, ilma et neid mullaga segataks, ja ütles:

„Kõik need tehingud dokumenteeritakse nende teostamise ajal keskkonnajuhtimissüsteemi ulatuses. Järjepidevus tagatakse pädeva personali järelevalve ja auditeerimisega kindlaksmääratud perioodidel. Kooskõlas DHMI peadirektoraadi missiooni ja visiooniga on nende tegevuste eesmärk olla ühelt poolt üks juhtivaid ettevõtteid lennujaamade opereerimisel ning teiselt poolt keskkonna ja inimeste suhtes tundlik tegevus, et jätta tulevastele põlvedele elamisväärsem maailm ja tagada lennujaamade jätkusuutlik haldamine.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*