Rootsi Varbergi tunneli projekteerimistööde hanke tulemus

isvec varbergi tunneli projekteerimistööde hanke tulemus
isvec varbergi tunneli projekteerimistööde hanke tulemus

LNC-Lavalini grupi tütarettevõtja Atkins sõlmis lepingu Rootsis asuva 300 km Varbergi tunneli üksikasjaliku projekteerimis- ja ehitustööde toetamiseks projekti raames, mille eesmärk on kahekordistada 3.1 km pikkust lääneranniku joont Göteborgi ja Lundi vahel.

Uus 3.1km pikkune tunnel, Varbergi rannajoon, laiendab lääneranniku joont kaherealiseks raudteeks, mis suurendab reisijate- ja transporditeenuste läbilaskevõimet ning vähendab sõiduaega. Projekti 1. etapp, sealhulgas rakendusplaani väljatöötamine, lõpetas projekti väljatöötamise. Järgmine etapp hõlmab uue tunneli ehituse üksikasjalikku kavandamist ja esimest 13 miljoni naelsterlingi suurust materjalilepingut.

Raudtee laiendamist on tehtud alates 2015. aastast, umbes 85 protsenti lääneranniku piirist on uuendatud. Rootsi transpordiameti ja Šveitsi ehitusettevõtte Implenia hallatav projekt peaks valmima 2025. aastal.

Rootsi Atkinsi tegevjuht Johannes Erlandsson ütles: “Varbergi tunnel ja liini laiendamine ühendavad linnu, linnu, ettevõtteid ja kogukondi, et saada kasu kogu Rootsi läänerannikule.” Alates selle varajastest etappidest oleme teinud koostööd oma partneritega selle keeruka ja ümberkujundava projekti pakkumisel. „Atkins töötab mitme raudteeprojekti kallal, sealhulgas 250km East Link Project, 160 km / h kiirliin Liinast Linköpingini Rootsis; Hallsbergi linn; Elektriline otsene ühendus Gavle sadamaga ja sadamaliini elektrifitseerimine kaubamaja juurest uude rongijaama ja raudtee laiendamine Tomtebodast ja Kallhällist kahele liinile Stockholmis.

Raudteeuudiste otsing

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar