Tööstus- ja tehnikaminister Mustafa Varank sattus Istanbuli pargis kohapeal toodetud elektrilise faetoni rooli, kus peetakse motospordivõistlusi. Märkides, et faetonitega seotud probleem on hiljuti päevakorral olnud, ütles minister Varank: „Meie tööstur on välja töötanud uuendusliku toote elektrofaetooni. See on väga tore ja kasulik tööriist. " ütles.
Tööstus- ja tehnikaminister Mustafa Varank katsetas Tuzlas Istanbuli pargis Bursas ja Denizlis elektrisõidukeid tootva ettevõtte elektrofaetooni, mis korraldas ka varem vormel-1 võistlusi.
Testimise ajal olid minister Varankiga kaasas Istanbuli kuberner Ali Yerlikaya, Pendik linnapea Ahmet Cin, Tuzla Şadi Yazıcı linnapea, elektrivankreid tootva võrdlusettevõtte peadirektor Haluk Şahin ja linnadevahelise direktorite nõukogu esimees Vural Ak.
Saanud võimudelt teavet elektrikärude kohta, möödus Varank nii sõiduauto kui ka teiste ettevõtte elektrisõidukite rooli taga.
"TORE JA KASULIK SÕIDUK"
Teatades, et faetonid on viimasel ajal päevakorral, tegi Varank pärast proovisõitu avalduse ja ütles: „See ettevõte toodab kodumaiseid golfisõidukeid ja elektrisõidukeid. Ta töötas välja ka uuendusliku toote elektrofaetooni. Võtsime kaasa oma linnapead ja hinnatud kuberneri ning katsetasime seda sõidukit. Oleme tõesti rahul. See on väga tore ja kasulik tööriist. " ütles.
"LOOMADE EI TULEKS kuritarvitada"
Varank rõhutas, et hobusevankritele on olemas elektriline alternatiiv ja loomade piinamise vältimiseks tuleks kasutada elektrilisi sõidukeid.
Märkides, et kodumaiseid tootjaid tuleks toetada, ütles Varank: „Me räägime kodumaise tootmise olulisusest ja kasutamisest igas keskkonnas. Soovime, et meie riigis toodetud tooteid eelistataks välismaistele toodetele. Tegelikult on sellel teemal õigusaktid. Õigusaktid hinnaeelise kohaldamise kohta kodumaistele toodetele on juba jõus. " ta rääkis.
Varank rõhutas, et nad tahtsid kirjutada eduloo kohalike ja riiklikult välja töötatud toodetega ning ütles: „Oleme siin näidet näinud. Loodetavasti esitatakse selliseid tooteid Türgis nii meie turistide kodanike kasuks. " ütles.
Tehnoloogiliste toodete kodumaise tootmise hinnasoodustusi hinnanud Varank jätkas järgmiselt:
“Õigusaktides on kohustuslik kohaldada kodumaistele toodetele 15-protsendilist hinnaeelist, eriti avalikel pakkumistel, keskmise ja kõrgtehnoloogiliste toodete puhul. Muude toodete puhul on selline olukord jäetud riigiasutuste otsustada. Meil on sageli kohtumisi oma riigiasutuste, ministeeriumide ja kohalike haldusasutustega, mis käsitlevad hinnaeelise kohaldamist kohalikele toodetele.
Seda toetab 15 protsenti kodumaistest tootjatest hinnaeelist, nii toodete riigistamise osas ei saa toota, vaid ka oluline Türgi skaala loomiseks. 11. arengukava raames on küsitav tööstuse juhatuse loomine. Siinkohal soovime moodustada oma presidendi juhitud juhatuse, et tagada lokaliseerimine, eriti riigihangete ja suuremahuliste pakkumiste korral. Need juhatused Türgis põliselaniku kaudu on teinud olulise sammu. "
"MADAL ENERGIA TARBIMINE JA KESKKONNASÕBRALIK"
Haluk Şahin, elektrivankreid tootva võrdlusettevõtte peadirektor ütles: „Toodame kõiki oma sõidukeid kohapeal ja riigis. Meil on elektrisõidukid, näiteks elektribussid, klassikalised sõidukid, faetonid ja pikapid. Toodame Bursas ja Denizlis. Ekspordime 33 riiki. " ütles.
Märkides, et tema konkurendid maailmas müüvad kõrgete hindadega, ütles Şahin: „Toodame Denizli Sarayköy linnaosas kohalikku ja riiklikku elektrifaetooni taskukohasemate hindadega. Müüme väikese energiakuluga keskkonnasõbralikke elektrofaetoone kodu- ja rahvusvahelistele turgudele.
15-aastase teadus- ja arendustöö tulemusena tekkinud elektrifaeton laetakse 6–8 tunniga ja suudab ühe laadimisega läbida 70–80 km. Meie sõiduk, mis saavutab kiiruse 30 km, töötab 4-rattalise hüdraulilise pidurisüsteemiga. "
(Allikas: www.sanayi.gov.tr purk)
Ole esimene, kes kommenteerib