Ayhan Şamandar: kiirrongi panus Bolusse

Samandar selgitas kiirrongide panust Bolu.
Samandar selgitas kiirrongide panust Bolu.

Düzce ülikooli tehnoloogia teaduskonna dekaan prof. Dr. Ayhan Şamandar andis Türgi Ocakları Bolu filiaalis konverentsi pealkirjaga „Kiirrongi panus Bolusse”. Tema antud konverentsil juhtis Ayhan Şamandar tähelepanu sellele, et Ankara ja Istanbuli vahele kavandatav kiirrongiliin peaks läbima Düzce-Bolu-Gerede liini, ning selgitas Türgi rahvale teaduslike andmetega Düzce-Bolu-Gerede liini põhjuseid.

Türgi Ocaklari Bolu filiaalis peetud konverentsil selgitas Düzce ülikooli tehnoloogiateaduskonna dekaan, miks peaks Ankara ja Istanbuli vahele ehitatav kiirrongiliin läbima Düzce-Bolu-Gerede liini. Dr Ayhan Şamandar ütles, et kiirrong on kõige olulisem projekt, mis muudab piirkonna saatust.

Osutades, et Jaapani teadlased väitsid ka, et kiirrong peaks läbima marsruuti Düzce-Bolu-Gerede, rõhutas Ayhan Şamandar, et sellel liinil veetakse üle 125 tuhande reisija ja investeering tuleb tagasi 15 aasta pärast.

Istanbuli pääseb 70 minutiga 50 Ankarast

Öeldes, et piirkonna saatus muutub, kui kiirrongiliin läbib Düzce ja Bolu, ütles Şamandar: “Jaapani teadlased, kes tulid Düzcele pärast maavärinat, ütlesid mulle, et meil pole teiega vahet. Olin ka üllatunud. Kuidas saab? Teil on minul ainult üks puudus; nüüd mõistan Jaapani teadlasi, kes nimetavad seda kiirrongiks paremaks. Ankara ja Istanbuli vahel kavandatud kiirrongiliin läbib Beypazarı ja Mudurnu, kuid see ei peatu Beypazarı ega Mudurnu. Pealegi läheb see joon paralleelselt rikkejoonega. See on täiesti planeeritud liin Ankara ja Istanbuli vahel 80 minutiga. Me ütleme, Rakendame selle liini asemel Düzce-Bolu-Gerede liini. Lääne-Must meri Düzceist; Las Zonguldak ja Ereğli jõuavad Geredest Musta mere keskrongisse. Taaskord 80 minutit Ankarast Istanbuli jõudmiseks. Kuid rongid on erinevad. Rong A ei peatu kunagi Ankara ja Istanbuli vahel. Rong B peatub kahes kohas. Rong C peatub kõikjal ja rongid sõidavad üksteise järel iga 15 minuti tagant. Siis veetakse sellel liinil vähemalt 125 tuhat reisijat. See arv on suurem, kuid arvutasime madalaima. Investeering tuleb tagasi 15 aasta pärast. "Bolu läbiv kiirrong tähendab aastas üle 10 miljoni turisti, avades Bolu jaoks teise ülikooli, suurendades sissetulekuid. Muidugi peame oma linnad selleks olukorraks ette valmistama."

Pärast konverentsi kõneles Bolu Turkish Hearthi president doc. Dr. Hamdi Zenginbal, prof. Dr. Ayhan Şamandar esitas tänukirja. – Boluekspres

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*