JPMorgani volitused Osmangazi silla ja Gebze İzmiri kiirtee aktsiate müügiks

jpmorgana asutus osmangazi silla ja gebze izmiri maantee aktsiate müügiks
jpmorgana asutus osmangazi silla ja gebze izmiri maantee aktsiate müügiks

Rahvusvahelise investeerimispanga JPMorgan konsultandina lubati Otoyol Yatırım AŞ-le, kes korraldas Gebze-İzmir-i maantee, mida arutati laialdaselt Istanbuli ja Izmiri vahelise edasi-tagasi auto maksumusega autodele selle avamise ajal.


Teavet autoriseerimise kohta saadi neljast uuritavale lähedasest allikast.

Türgi, üks suurimaid infrastruktuuriprojektide sealhulgas sildade Osmangazi Gebze-Izmir maanteel pakkumise Nurol 2009. aasta aprillis Özaltın, Makyol, ASTALDI ja võitis Gocay konsortsium.

Projekti, mille koguinvesteeringukulud on 7.3 miljardit dollarit, rahastati 4.96 miljardi dollari suuruste laenude, 1.5 miljardi dollari omakapitali ja 800 miljoni dollari varase põhitegevuse puhastuluga.

Teemaga otseselt seotud teadmistega allikas väitis, et pärast JPMorgani autoriseerimist hinnatakse potentsiaalseid ostjaid: "Kui suur osa aktsiate müügist sõltub ostjatest, hinnast ja huvist."

JPMorgan seda teemat ei kommenteerinud, samas kui Otoyol AŞ uudise kirjutamise ajal vastust ei saanud.

Itaalia Astaldi, kelle osa projektis oli alla 19 protsendi, kuulutati konkordiaadiks, kuna teda mõjutas tugevalt Itaalia ehitustööstuse langus. Sellega seoses juuresolekul Türgi kohta ASTALDI eelmisel aastal Istanbulis lõpus kolmas sild oli nõustunud müüma 33 protsenti osalust Türgi partner.

Kui Otoyol Yatırım A.Ş.-l oli Nurol İnşaat ja Özaltın 26.98 protsenti, Astaldil 18.86 protsenti ja Göçayl 0.2 protsenti.

Eelmise aasta alguses teatati, et Gebze-İzmiri maantee väärtus on kindlaks tehtud ja potentsiaalsete ostjate väljaselgitamiseks valitud konsultandid.

YAVUZ SULTAN SELİM SILT HIINA

Kuue Hiina ettevõtte poolt detsembris loodud fondiga kajastati seda ajakirjanduses, kus ta ostab 51% Kolmandast Bosporuse sillast ja Põhja-Marmara maanteest. Vaatlusalused ettevõtted on: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway ja Anhui Expressway.

688.5 MILJONIT DOLLARIT

Konsortsiumi liikmed kulutavad partnerluseks 688.5 miljonit dollarit. Projekti suurim partner on 31-protsendilise osalusega China Merchants Expressway. 20-protsendilise osalusega CMU, Zhejiangi ja Jiangsu kiirtee 17.5 protsendiga, Sichuani kiirtee 7 protsendiga ja Anhui kiirtee 7 protsendiga.

3 BILLION DOLLAR

Yavuzi sultan Selimi silla laius, mille torni kõrgus on 322 meetrit, on 59 meetrit. Silla ulatus on 1.408 2 meetrit ja selle kogupikkus on 164 tuhat 3 meetrit. Investeerimiskulud on 135 miljardit dollarit. Yavuz Sultan Selimi sillal on iga päev XNUMX tuhande sõiduki läbimise garantii. (Reuters)



Raudteeuudiste otsing

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar