Antalya linnaosa III etapi raudteesüsteemi projekt jätkub aeglustumata. Samal ajal kui Dumlupınari puiesteel jätkub 3 km raudteetootmist, on Meltem Katlı ristmikul alustatud pealisehitustöödega.
Pealinnavalitsuse 3. etapi raudteesüsteemi liini bussijaam-Meltem etapis, mis ühendab Varsaki bussijaama, Antalya väljaõppe- ja teadushaigla ning kesklinnaga, tehakse palavikulist tööd. Samal ajal kui Dumlupınari puiesteel jätkub raudtee tootmine, tehakse Akdenizi ülikooli ees mitmetasandilisi ristmikke.
PÕRANDA RÕÕGUD
Akdenizi ülikooli Meltemi värava ees olevate põranda ristmike ehitustöödel on lõpetatud viadukti jalgade raudbetoontoodang, samas kui pealisehitiste tootmine jätkub kiiresti. Piirkondades, kus tootmine on lõpetatud, valmistavad meeskonnad põranda jaoks betooni. Kui ristmik on valmis, kergendab see ka liiklust Antalyaspori ristmikul ja 100. Yıli puiesteel.
2.5 KM RAUDTE TOOTMINE on lõpule viidud
Dumlupınari puiesteel Bussijaam-Meltem etapil viidi lõpule 2.5 km pikkuse raja tootmine. Lisaks jätkuvad rööpkeevitus, betooni katmine ja kaablikanalite tootmine. Öeldi, et lavastused jätkuvad kuni korruse ristmikuni ja rööbaste paigaldamise protsess jätkub pärast ristmikul tehtud tööde lõpetamist.
30 meetrit lastakse sügavuseni
West Stationi nimelises maa-aluses jaamas, kus maa-alused tunnelid ühendatakse, on minivaiade tootmine lõpule viidud. Ametnikud märkisid, et uuringutega lähevad nad järk-järgult alla ja lähevad alla 30 meetri sügavusele.
Ole esimene, kes kommenteerib