Püss B9 tutvustas TRNC kodumaist autot

tutvustati kktc kodumaist autopüssi b
tutvustati kktc kodumaist autopüssi b

Koos Põhja-Küprose Türgi Vabariigi kodumaise ja riikliku autoga „Günsel” tutvustati Girne Elexuse kongressikeskuses toimuva organisatsiooniga. Günseli esimene mudel, mille Türgi insenerid ja disainerid valmistasid Lähis-Ida ülikooli kehas 10 aastat ja 1,2 miljonit tundi tööd, toodeti kollases, sinises ja punases värvitoonis, mis sümboliseerib TRNC mulda, taevast ja lippu. Günsel B9 disaini ja sisekujundust hinnati kõrgelt.


Peaminister Ersin Tatar, 3. president Dr. Dervis Eroglu, Türgi Vabariigi suursaadik Nicosia, Ali Murat Başçer, asepeaminister ja välisminister Kudret Ozersay, haridusminister Nazim Cavusoglu, rahandusminister küps Amcaoğlu, siseminister Aysegul Baybars Kadri, riiklike ehitustööde ja transpordiministri Tolga Atakan, majandus- ja energeetikaminister Hassan Taçoy, Turismi- ja keskkonnaminister Dt. Ünal Üstel, põllumajandus- ja loodusvarade minister Dursun Oğuz, töö- ja sotsiaalkaitseminister Faiz Sucuoğlu, peamise opositsiooni Opositsioonis asuva Türgi partei president Tufan Erhürman, Küprose Türgi rahukorpuse ülem kindralmajor Sezai Öztürk, julgeolekujõudude juhataja Tuğgeneral Altan Er ja vabariigi assamblee asepresident. Günseli reklaamiõhtul, kus osales ka Töre, osales umbes 3 külalist Türgist ja välismaalt.

Ida ülikooli lähedal, hoolekogu esimees Dr İrfan Suat Günsel: “Meie isa on Dr. Suat Günseli unistus; Koos disainitud kujundusega oleme muutunud reaalsuseks, töötades päeval ja öösel ühe keha, ühe südame ja suure usuga. ”

Ida ülikooli lähedal, hoolekogu esimees Dr İrfan Suat Günsel pidas öösel kõne, kus tutvustati Günsel B10, mille Türgi insenerid töötasid välja 9-aastase teadus- ja arendustegevuse ning disainiõpingutega. Suat Günseli unistus; Projekteerimisest teadus- ja arendustegevuseks, tehnoloogiast insenerini oleme muutnud reaalsuseks, töötades päeval ja öösel ühe keha, ühe südamega ja suure usuga. Elame selle au, uhkuse ja õnne üle, et saame jagada GÜNSELi teile, meie rahvale, meie riigile ja kodumaale ning seda maailmale tugeval viisil tutvustada. ”

Väljendades, et sellise suure projekti nagu Günsel elluviimine on Lähis-Ida ülikooli teadust tootva jõu üks väärtuslikumaid näitajaid. Dr İrfan Suat Günsel ütles: „Ida-Ida ülikoolist ja Girne ülikoolist on saanud geograafia suurimad ja arenenumad ülikoolid ning nad on võtnud oma koha maailmas lugupeetud ülikoolide hulgas. Sellel on tehnoloogiline infrastruktuur ja akadeemiline varustus, mis teostavad samal ajal peaaegu kaks tuhat artiklit, mis on avaldatud rahvusvahelistes indekseeritud ajakirjades, ja 385 projekti, mis on käimas. "

Günseli, mille seeriatootmine algab 2021. aastal, tootmisvõimsus ulatub 2025. aastal 20 tuhande sõidukini aastas. Günseli esimese mudeli B9 turuletoomise õhtul tutvustati külalistele teise mudeli J9 reklaammudelit, mida on tänaseks saladuses hoitud. Maasturiks kavandatud J9 arendusprotsess plaanitakse lõpule viia 2022. aastal ja prototüübi tutvustamine on kavas. Ida ülikooli lähedal, hoolekogu esimees Dr Üleöö İrfan Suat Günseli esitlusel öeldi, et teise J9 mudeli masstootmine algab 2024. aastal.

Günseli Põhja-Küprose Türgi Vabariigi muutmine üheks autot eksportivaks riigiks loob riigi majandusele suure hüppe. Ühest küljest annab Günsel suure hulga eksporditulu TRNC-le autodega, mida ta välismaale ekspordib, ning kodumaises kasutuses oleva Günseli pakutavad kütuse kokkuhoid vähendab oluliselt imporditud kütuse kogust. Sel põhjusel on Günselil võimalus kahesuunalise panusega TRNC majanduses väliskaubanduse puudujääki märkimisväärselt vähendada. Selle loodav eksporditulu, autotööstuste rajatav majandus ja pakutavad töökohad muudavad Günseli TRNC majanduse üheks olulisemaks veduriks.

Peaminister Ersin Tatar: „Põhja-Küprose Türgi Vabariigina on meil kasvanud suurepärased suured nimed ja suured kangelased. Kõik peaksid tunnistama, et Suat Günsel, kes on aastaid võitlusest alates töötanud Põhja-Küprose Türgi Vabariigis, on üks neist kangelastest. Vahemere idaosas on meie Küprose jaoks palju negatiivseid teemasid. Siin allkirjastatud edulugu on piinanud negatiivseid esinejaid. Kuna oleme edukad, oleme eduka rahva edukad lapsed, kes oma riigi omaks võtab, usub täiuslikkusse ja tal on annet. Siin on Põhja-Küprose Türgi Vabariik! Täna oleme ajaloo tunnistajad. Günsel annab suure panuse meie riigi ekspordisse, tööhõivesse, majandusse ja arengusse. Tänan Günseli perekonda, kes selle suurepärase edu saavutas. ”

3. TRNC president Derviş Eroğlu: “Panime Suat Günseliga Lähis-Ida ülikoolile aluse minu peaministri ajal. Sellest päevast alates on Suat Günsel ja tema pere nii palju maad pannud, et oleme numbri unustanud. Suat Günsel on püüdnud saavutada parimaid projekte igas ülikoolis haiglasse. Günseli pere võib olla uhke ainult nende projektide üle, mille allkiri on suurenenud. Olgu teie edu püsiv. ”

Vabariigi suursaadik Türgi Ali Murat Başçer Nikosia: „Maailmatööstuse autoturg on uuel ristteel. Türgi president hr Recep Tayyip Erdogan Türgi kodumaise autotööstuse kui ta ütles kohtumisel 27. detsembril tOGGer kasutusele täna kõik on võrdsed sisenevad see sõit. Günsel, millele on alla kirjutanud Lähis-Ida ülikool, loob olulise näite kõigi meie ülikoolide tehnoloogiaarenduse, teadus- ja arendustegevuse ning tööstusprojektide jaoks. Tänan südamest kõiki patroone, kes oma panuse andsid. ”

Türgi Vabariikliku Partei president Tufan Erhürman: „Täna oleme siin tunnistajaks unistuse täitumisele. Avaldan tänu neile, kes on seda uhkust kogenud. Tootmishooneid külastades nägin noori insenere töötamas nende alguses põnevil. Ma tänan neid kõiki. Me ütleme alati, et tootja ei kao kuhugi. Günseli pere jätkab võimatuks kutsutud projektide elluviimist. Kiidan kogu peret kogu südamest õnnestumise eest. ”

Kudret Özersay, asepeaminister ja välisminister: „Põhja-Küprose Türgi Vabariik ja selle inimesed vajavad rohkem kui ühte edulugu. Günsel on ka oluline inspireeriv edulugu. Meie riigi nimel tahaksin tänada kõiki, kes sellele eduloole alla kirjutasid, eriti Günseli perekonda. Selline investeering nõuab suurepärast visiooni. Koos Günseliga näitasid nad, kui suurepärased on Günseli pere ja Lähis-Ida ülikooli visioonid. ”

Hasan Taçoy, majandus- ja energiaminister: „Günsel on meie riigi majanduse jaoks suur projekt, mida peame lõpuni uskuma ja kaitsma. Suat Günsel, kes on seni meie maale toonud väga olulisi väärtusi, on meie riigile toonud suure väärtuse, unistades oma õpetajast ja perekonnast ning tehes kõvasti tööd selle unistuse realiseerimiseks. Maailm muutub. Väga atraktiivne on elektriautode projekt, mida toodetakse päikesest kui päikeseenergia riigist. Seetõttu peame kaitsma seda projekti, mille tunnistajaks oleme, unistuse teoks saamisest. ”

Töö- ja sotsiaalkaitseminister Faiz Sucuoğlu: “Kui ma aastaid tagasi oma õpetaja Suat Günseliga vesteldes rääkisin, ütles ta mulle, et ühel päeval hakkab ta autot tootma. Kui ma ütlesin talle, et see pole lihtne, ütles ta, et teeb mu unistused teoks. Oleme tunnistajaks sellele unistusele. Günseli lugu, mis algas 10 inseneriga ja jätkub täna 100 inseneriga, jõuab lähiaastatel tuhandete insenerideni. Günsel sillutab meile teed, et hoida oma noori riigis koos loodavate töökohtadega, aidates kaasa noorte töötuse määra vähenemisele, mis on täna meie riigis jõudnud 19 protsendini. ”

SOLAR JOONISTEGA

Günseli esimene mudel B9 on 100 protsenti elektriauto. Sõiduk, mis suudab ühe laadimisega läbida 350 kilomeetrit, toodeti kokku 10 tuhande 936 tüki ühendamisel. Sõiduki mootor on 140 kW. Günsel B100 kiirusepiirang, mis võib jõuda 8 km tunnis 9 sekundiga, on elektrooniliselt piiratud 170 km tunnis. Günsel B9 aku saab kiire laadimisega laadida vaid 20 minutiga. Tavalise laadimise korral on see aeg 7 tundi. Günsel B100 tootmiseks sõlmiti leping enam kui 1,2 tarnijaga 9 riigist, kus enam kui 28 inseneri kulutasid arendusele 800 miljonit tundi.

Elektriautod suurendavad maailma autotööstuses igal aastal oma kaalu. Maailmas müüdi 2018. aastal elektriautosid 2 miljonit. Elektriautode müük, mis eeldatavalt jõuab 205 miljonini 10. aastal, ulatub eeldatavasti 2030 miljonini 28. aastal ja 2040 miljonini 56. aastal. Elektriautod hõlmavad 2040. aastal 57 protsenti autoturust.


Raudteeuudiste otsing

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar