Eskişehir Metropolitan Municipality valmistub tugevdama oma investeeringuid kesklinna ühistransporti standarditele vastavate jalgrattateedega. Eskişehiri transpordi üldkavas sisalduva projekti raames parendati olemasolevaid jalgrattateid ja määrati jalgrattaühendustega uus teedevõrk. Lisaks oli kavas enne projekti elluviimist meelde tuletada jalgratta olulisust erinevatele üritustele Eskişehiri elanikega, mille üritus oli hüüdlausega "Pea meeles oma jalgratast Eskişehir".
Eskişehiris, mis on oma tasase geograafia tõttu jalgrattaveoks sobiv linn, tuletatakse kodanikele meelde jalgratta veovahendina kasutamise varasemate aastate kombeid. Jalgrattavõrk, mis sisaldub Suurlinna valla strateegilises kavas ja millel on suur koht Eskişehiri transpordi üldkavas, integreeritakse ühistransporti ja aktiveeritakse linnatranspordis. Sellega seoses asus pealinna omavalitsus koostöös jalgrattaühenduste ja valitsusväliste organisatsioonidega tegutsema olemasolevate teede parendamiseks ja linna peamise jalgrattatelje loomiseks kesklinnas asuvate oluliste avalike asutuste, Anadolu ülikooli ja Eskişehir Osmangazi ülikooli vahel.
WRI Türgi ja partner Holland Jalgratta Konsulaat koostöö "Tule Türgi bike" projekti kolme piloot linnad ühest Eskişehir Ta meenutas, et linnapea Yılmaz Büyükerşen "eriti Sugar Factory viimastel aastatel, Tulomsas, suured tehased meie töölised nagu Textile Factory jõuti jalgrattad. Paralleelselt autotööstuse arenguga sisenesid aga autod ja isegi autod igasse koju. Sellest sai pigem sporditegevuse sõiduk kui jalgratta transpordivahend. Linnad ei suuda aga enam kasvava sõidukite arvuga hakkama saada. Seetõttu peaksime ühiskonnana taas jalgrataste väärtust meeles pidama ja kohalike omavalitsustena peaksime välja töötama selle arusaamaga kooskõlas olevad poliitikad. Selles kontekstis WRI Türgi on üks kolmest piloot linnad valitud selles valdkonnas. Projekti raames viidi oktoobris meie linnas läbi töötuba, kuhu olid kokku tulnud meie valla rattaseltsid ja töötajad. Ühingute ja valitsusväliste organisatsioonide ideed on väga väärtuslikud standardmõõtmetele vastavate jalgrattateede jaoks, millele eraldame ka suure osa oma transpordi üldkavas. Kuna jalgrattasõidukogukonnad koosnevad meie kaaskodanikest, kes kasutavad jalgratast transpordiks ja näevad kesklinna probleeme. Plaanime oma linna rajada 3-kilomeetrise jalgrattavõrgu, mille põhitelg asub ülikoolide vahel, ning integreerida see jalgrattavõrk jalgrattaparkidesse ja ühistransporti. ”
See näitab, et uuringu algust ja president Büyükerşen võimalust ja rakendatakse, WRI bike läbi erinevate tegevuste Eskişehir Türgi ja ütles, et nad meenutada partnerluse tähtsust. Büyükerşen ütles: „Oktoobris toimunud kohtumisel korraldasime jalgrattakogukondadega kampaania ettevalmistamise. Sellega seoses tahame maanteede ehitamisel teisalt suurendada inimeste huvi jalgrataste vastu ja tuletada neile meelde jalgrataste tähtsust ühistranspordis. Sel eesmärgil avame kõigepealt näituse, mille kuulutame välja tahvlite ja sotsiaalmeedia kaudu, ning loome meelsasti kaaskodanike nostalgilisi jalgrattaid ja jalgrattafotosid. Tahame näidata, et töö, kodu, turg, kool saab lühidalt kõikjal jalgrattaga kätte ja seda on viimastel aastatel tehtud väga tõhusalt. Esiteks alustame kampaaniat öeldes: „Pea meeles oma jalgratast Eskişehir”.
Teatades, et kampaania algab lähiajal ja see kuulutatakse reklaamtahvlites ja sotsiaalmeedias, teatasid Pealinna linnavalitsuse ametnikud, et nostalgilisi jalgrattaid ja jalgrataste fotosid kogutakse kodanike kodudesse minnes. Ametivõimud rõhutasid ka seda, et see kampaania jätkub erinevate üritustega kogu aasta vältel.
Ole esimene, kes kommenteerib