Istanbuli busside ja metroode sõiduplaanid on kavandatud sotsiaalseks kauguseks

Istanbuli bussiliine kavandatakse vastavalt sotsiaalsele kaugusele.
Istanbuli bussiliine kavandatakse vastavalt sotsiaalsele kaugusele.

Valmistatud uudised, et IMM on ühistranspordi teenuseid vähendanud, ei kajasta tõde. Kuigi reisijate arv vähenes 90 protsenti, vähenes reiside arv vaid 20 protsenti. Koronaviiruse meetmete raames kavandati Istanbuli bussi- ja metrooühendust sotsiaalse distantsi hoidmiseks. Juhtudel, kui reisijate arv ületab 50 protsenti sõiduki mahutavusest, anti autojuhtidele korraldus mitte reisijaid peale võtta ja asendussõidukeid saata.

IETT peadirektoraat, üks Istanbuli pealinna omavalitsusega seotud asutusi, osutab koostöös IMMi transpordi koordinatsioonikeskusega katkematuid teenuseid kokku 814 liinil. Busside interjööre ja metroojaamu jälgitakse pidevalt kaamerate abil.

Nendes liinides teenindab umbes 5 IETT-, OTOBÜS AŞ- ja Private Public Bus (ÖHO) sõidukit. Kõik sõidukid hoitakse hooldusvalmis. Sõltuvalt vajadusest antakse teenusele umbes 697 protsenti bussidest. Muude kui reisijatega seotud tundide ajal viiakse sõidukid garaaži piirkonda tankimiseks, hoolduseks, puhastamiseks ja vahepealseks desinfitseerimiseks.

Kuna Istanbulis suleti koolid ja lennud tühistati, eemaldati ainult lennud kooli- ja lennujaamaliinidel.

METROBUS TEENAB 500 SÕIDUKIT

Pärast meie maal esimest tüüpi uut tüüpi koroonaviiruse juhtumit Metrobusi liinil 11. märtsil vähenes reiside arv 90 protsendini. Hoolimata sellest pakub IETT praegu 553 metroobussiliinil 500 bussiga teenust, mis võivad töötada maksimaalselt.

Kui busside ja metroobusside vahel uuritakse reiside keskmise muutuse ja ühe reisi kohta tehtud reisi keskmist, on näha, et keskmine reiside arv ühe reisi kohta ei ületa 25.

iett plaan

VÄLJASTAMISE VÄLTIMISEKS VÕETAVAD MEETMED

Selle protsessi käigus võttis IMM reisidelt tekkivate probleemide vältimiseks järgmisi ettevaatusabinõusid:

  • Reisijate tihedust jälgiti koheselt ja reiside arv oli planeeritud nii, et see ei ületaks 50 protsenti sõidukite mahutavusest. Täiendavaid lende korraldavad IETT ja eraõiguslikud avalikud bussid hetkeliste nõudmiste segamiseks.
  • Bussi tööle ja koju tagasi jõudmise osalise intensiivsuse vältimiseks kavandati 100 varuautot, välja arvatud regulaarlennud.
  • Autopargi haldamise jätkusuutlikkuse tagamiseks võeti kasutusele mobiilsed laevastiku jälgimisriistad. Autopargi juhtimist kontrollib 7/24 IETT, eratransport ja kaugjuhtimissüsteemiga Metrobus süsteem.
  • Juhtudel, kui sõitjate arv ületab 50 protsenti sõiduki mahust, anti autojuhtidele korraldus mitte reisijaid peale võtta ja helistada juhtimiskeskusesse, et saata asendussõiduk eeldatavasse peatusesse.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*