Vastupidiselt transpordi- ja taristuministri Adil Karaismailoğlu avaldusele Başakşehir - Kayaşehir Line'i kohta peatati selle metroo ehitamine İBB presidendi Mevlüt Uysali ajal. Ehkki ehitust alustati uuesti, ei saanud kaevamisi 2018. aasta juunis ebapiisava eelarve tõttu jätkata. President Imamoglu juhtimisel rahastamise otsimist kiirendava IMM-i juhtkonna eesmärk on viia raudteesüsteemi osa lõpuni kuni Basaksehiri linnahaiglani 2021. aasta teisel poolel ja kogu 2022. aastani.
Başakşehir - Kayaşehir Metro Line Project pakkumismenetlus toimus 3. märtsil 2017. 28. aprillil 2017 sai sait kätte ja töö algas. Kuid 29. detsembril 2017 anti Istanbuli suurlinnavalitsuse (IMM) toonase linnapea Mevlüt Uysali kirjaga 131 leping leping lõpetada ja likvideerida ning töö peatati.
Isegi pärast lõpetamis- ja likvideerimisprotsessist loobumist peatusid 2018. aasta oktoobrist alates kõik ehitustööd uuesti, kuna projektile raha ei antud ja ehitustöövõtjale ei olnud võimalik maksta.
Alates 2019. aasta aprillist jätkati tootmist ainult linnahaigla jaamas, et vältida uuringute avamist linnahaiglas. Pärast seda ei tehtud töövõtjale täiendavaid makseid.
IMAMOGLU JUHISED TUGEVDAVAD OHTLIKE TUNNELE
Onurkent ja Metrokent vahelist tunneli tootmist, mis võib ohustada elu ja vara turvalisust, ei saanud ebapiisava eelarve tõttu pärast 2018. aasta juunit jätkata.
IMMi president Ekrem İmamoğluSeptembris 2019 jätkati nende ohtu kujutavate metrooliini Başakşehir – Kayaşehir tunnelite tootmist. Riski täielikuks kõrvaldamiseks jätkub töö tunneli püsikatte tootmise võimalikult kiireks lõpetamiseks.
PROJEKTIL EI OLE RAHASTAMIST
IMMi president Ekrem İmamoğlumeeskond tegi kindlaks, et projekti ei rahastatud enne ega pärast 3. märtsil 2017 toimunud pakkumist. Tehti kindlaks, et endine administratsioon ei püüdnud rahastust hankida.
Rea lõpuleviimiseks on vaja eelarvet 1,5 miljardit TL + km. Imamoglu juhendamisel jätkatakse projekti sise- ja välisrahastuse otsimist alates 2019. aasta septembrist. Krediidi osas pole aga tulemust saavutatud.
Rahastamise korral kiirendatakse Başakşehiri - Kayaşehiri metrooliini ehitustöid. Seega on eesmärk panna raudteesüsteemi osa kuni Başakşehiri linnahaiglani kasutusele 2021. aasta teisel poolel ja kogu liin 2022. aastal.
MIDA MINISTER KARAİSMAİLOĞLU ütles?
Meenutades, et Başakşehir-Kayaşehiri metroopakkumise tegi İBB 2017. aastal, ütles minister Karaismailoğlu: “Kahjuks ei lüüa isegi metroo ehitamisel küüsi sellises kompleksis, kuhu peaks kolima 100 tuhat inimest. 4 metroo ehitamine toimub praegu avalikult. See rida jääb täielikult IMMi eelarvesse, sellel on toetusi, töövõtjaid, kuid kahjuks seda ei tehta. Esitan selle avalikkuse suva järgi. "
Ole esimene, kes kommenteerib