Eskişehiri YHT jaam on TCDD peamine rongijaam Eskişehiris. Jaama kasutavad TCDD Tasimacilik kiirrongid. Eskişehir YHT rongijaam asub kesklinnast ja meelelahutuskeskustest jalutuskäigu kaugusel ning seda eelistavad sageli Istanbuli, Ankara ja Konya reisijad. Jaama ees sõidavad bussid ja väikebussid ning läheduses viib ka tramm. Teise võimalusena saavad YHT-ga tulevad reisijad odava hinnaga rentida autot jaama kontorites või selle lähedal. Intercity Eskişehiri bussiterminali on võimalik minna trammiga. Bursasse on võimalik sõita ka rongiga ühendatud bussiga Eskişehirist ning piirkondlike rongidega Afyoni, Kütahya ja Tavsanli.
19. juuni 1953 pani toonane teedeminister Yümnü Üresin uue jaamahoone vundamendile esimese mördi. Eskişehiri kaasaegne jaamahoone, mille ehitust on mõnda aega jätkatud, pandi kasutusele kohaliku tseremooniaga, mis toimus 4. aasta 11. novembril. Sellel tseremoonial olid kohal rahandusministri asetäitja Hasan Polatkan, Nafia asetäitja Kemal Zeytinoğlu, Eskişehiri asetäitjad, Riigi Raudtee 1955. juhtimisosakond ja suur kodanike kogukond. 1 ruutmeetri suurusel alal asuva uue jaamahoone põhiprojektid koostas professor Orhan Safa. Maksis umbes 3075 1.780.000 XNUMX liiri.
Eskisehir Gar raudteemuuseum
TCDD Eskişehiri jaama piirkonnas asuv muuseum avati külastajatele 1998. aastal. Eskişehiri raudteelinn avas selle muuseumi raudtee, asutades Türki eksponeeritavaid kaupu, kuna see pakub majanduslikku, sotsiaalset ja kultuurilist faasi. Muuseumis peetaval näitusel seatakse prioriteediks haridus ja eksponeeritakse ajaloolisi dokumente, trükiseid ja riideid koos tööriistade ja sõidukitega, mida kasutatakse raudtee transportimisel ja kommunikatsioonil Telegraafi masinast vedurini.
Ühendatud raudteeliinid
- Ankara - Istanbuli kiirraudtee
- Istanbul-Haydarpasa - Ankara raudtee
- Eskişehir - Konya raudtee
Arhitekt sai auhinna
2018. aastal kavandatud Eskişehiri kiirrongijaama projekti üks projekteerijaid, meisterarhitekt Orhan Uludağ ütles: „Türgi Vabariigi Riigiraudteede osakonna mõõdistusprojekti projekt on avanud Eskişehiri kiirrongi projektihanke. jaam. Pärast hanke võitmist on prof. Dr. Projekti projekteerimist alustasime 2014. aastal koos arhitekt Zeynep Uludağiga. Lõpetasime projekti 2018. aastal ja andsime selle üle TCCD-le. Saime oma projektis inspiratsiooni ajaloolisest raudteejaamast. Olemasolev raudtee jagas Eskişehiri kaheks. Oleme kavandanud projekti, mis ühendab mõlemad linnapooled ja on ka linnaelanike igapäevane kohtumispaik. Kandideerisime sellele konkursile, sest leiame, et projekt, mida teeme, on arhitektuuriliselt oluline. Meie projekt jõudis žürii hääletuse tulemusena 2020. aastal 10 töö hulka, mis tunnistati projektikategoorias auhinna vääriliseks.
Ole esimene, kes kommenteerib