Kaubandusminister Ruhsar Pekcan väitis, et nad säilitasid edukalt väliskaubanduses käivitatud "kontaktivaba kaubanduse" valemi uut tüüpi koroonaviiruse (Kovid-19) epideemia vastu ning tolli läbivate tarbesõidukite ja vagunite arv on alates selle rakenduse märtsist suurenenud.
Pekcan ütles, et nad võtavad ennetavate meetmete võtmist piiril asuvatel väravatel tekkivate ja epideemiliste 19-Kovidi mõjul kogu maailmas, enne kui nad tulevad Türki kaubandusministeeriumiks koostöös Hiina tervishoiu- ja siseministeeriumidega.
Tuletades meelde, et Iraani ja Iraagi piiriväravad on reisijate sisse- ja väljapääsude jaoks suletud, ütles Pekcan: „Jätkame edukalt oma„ kontaktivaba kaubanduse “tavasid, mille oleme rakendanud, et minimeerida Kovid-19 pandeemia mõju, mis mõjutab maailma, meie kaubandusele ja säilitada väliskaubandus sama tõhusalt ja suure läbilaskevõimega. . " ütles.
Türgi peab selles taotlusraamistikus tagama jätkamise, kui kontrollitud väliskaubandus avab Iraagi Haburi piirivärava kontaktivabalt puhvervööndis "konteinerid, haagised ja autojuhid" tehti muudatusi, mis väljendasid Pekcanit, toiminguid, igasuguseid tervise- ja kaevude desinfitseerimise meetmeid Ta ütles, et seda võeti tihedalt.
Pekcan, tänades Rahvusvahelist Vedajate Assotsiatsiooni ja Kagu-Anatoolia Eksportijate Ametiühinguid, kõiki tollitöötajaid ja vedajaid nende panuse eest kontaktivaba kaubanduse edukale teostamisele, ütles: “Meie juht jätab sõiduki puhvertsooni ja juht tuleb ja võtab selle vastasküljelt. Samuti desinfitseerivad pöörlevad sõidukid täielikult meie turule ootavad Türgi juhid. ” ta rääkis.
Sellega seoses esitas Pekcan teabe, et Haburi tollivärava kaudu on sisenenud kokku 55 tuhat 208 veokit ja alates märtsist on lahkunud 50 tuhat 386 veokit, mis alustasid kontaktivaba kaubandust, teatas:
“Enne Kovid-19 pandeemiat oli meie veoautode keskmine arv päevas Haburi piiriväravast Iraagis veebruaris 1613. Pärast piirivärava sulgemist puhangu tagajärjel vähenes läbisõitude arv esimesel nädalal 311-ni. Keskmine päevane väljapääsute arv kasvas 9. – 31. Märtsil 779-ni ja 1. – 24. Aprillil 1249-ni. Lisaks sellele jõudis Haburis 18. aprillil suurim päevane arv - 1576. Sellest tolliväravast väljus 24. aprillil 1449 tarbesõidukit. Selle numbriga oleme üsna lähedal pandeemiale eelnenud perioodi päevanäitajatele. ”
Pekcan teatas, et alates märtsist Kapıkule tolliväravast väljuvate veokite arv on kokku 43 tuhat 213.
Selles protsessis rõhutasid Türgi traditsioonilised kaubanduspartnerid Pekcani naabruses asuva raudtee olemuse piiridega kauplemisel, et kaalule tuleks anda, Iraanis asuvas Kapıköy raudtee tolliväravas ütles kaubavahetus, et seda veavad vagunid ilma inimkontaktideta.
Pekcan, kusjuures töötlemise vedurit vagunid lükatakse Türgi, toimub tõmmates vedur taas Iraani, ütles, et tuleval desinfitseerimine tühi vagun, andnud järgmise hinnangu:
“Enne ukse sulgemist lahkus iga päev saabumisega umbes 261 veoautot Iraanist. Meie Kapıköy raudtee tollivärav on tulnud alternatiivina esile, kuna sulgesime pandeemiameetmete raames oma mustad piiriväravad ja meie ekspordis Iraani ei olnud puhvertsooni. Sellel liinil veeti jaanuaris-veebruaris keskmiselt 289 vagunit kuus. Kui kontaktivaba kaubanduse raames väljus märtsis Kapıköyst 781 vagunit, siis kahekordistus see arv 24. aprilli seisuga ja jõudis 2 vagunini. Veetud kaubaveo maht kasvas sel perioodil 1633 tuhandelt 27 tonnilt 384 tuhande 41 tonnini. Meie tehingumahu suurenemine vagunite kaupa on meeldiv. ”
Rõhutades, et nad töötavad Bakuu-Tbilisi-Karsi liini intensiivsema kasutamise nimel, teatas Pekcan, et jaanuaris oli 121 vaguni ja 4 tuhat 219 tonni kauba koguväärtus 1 tuhat 24 tonni 344 vaguniga 10.-194. Aprillil.
Osutades, et nad korraldavad intensiivseid videokonverentse ja telefonikõnesid Aserbaidžaani ja Gruusia vestluspartneritega, ütles Pekcan: „Praegune protsess sunnib kõiki riike tegutsema kaubanduse jätkamise nimel alternatiivsetel viisidel. Püüame teha kõiki võimalikke töid koostöös oma kolleegidega, et jätkata tarneahelaid ning täita pidevalt ja tõhusalt igapäevaseid vajadusi. ” kasutatud väljendid.
HalkalıSelgitades, et töö jätkub rongisageduste arvu suurendamisel liinil Kapikule-Europe, tõdes Pekcan, et nende eesmärk on suurendada Kapıkule jaamast saadetavate saadetiste arvu 35 tuhandelt 800-ni 50 tuhandeni. Minister Pekcan haagiste raudteevedude valdkonnas Çerkezköy-Plovdiv teatas, et alates 26. märtsist suurendasid nad rongireiside arvu kahele.
Türgi olulisim kaubanduspartner silmatorkavalt selles osas, et nad võtavad igasuguseid meetmeid sadamates avatud sadamates Euroopas Pekcan, peamiselt Itaaliasse ja Prantsusmaale, mõnedesse Tuzla riikidesse, purskkaevudesse, Ambarli, kasutades Mersini ja Ro-Ro laevu Yalova sadama mereliinilt Ta ütles, et nad jätkavad veoautode ja haagiste tarnimist ohutul ja kontaktivabal viisil.
Türgist Euroopa riikidesse Pekcan jõudis 2019. aastal Ro-Ro liinide kaudu, mis vedasid 222 tuhat 951 sõidukit ja 165 tuhande kaubavedu 74-st (74 protsenti) ütles, et Trieste sadam viis läbi.
Rõhutades, et nad on nendes protseduurides rangelt rakendanud vajalikke tervisekontrolle ja desinfitseerimist, ütles Pekcan, et vedavatel meeskonnal või personalil ei ole lubatud maaga ühendust võtta.
Pekcan teatas, et ka Constanta Ro-Ro liinil esimene laev viis proovireisi läbi 2. aprillil, lisades, et regulaarseid lende on alustatud kord nädalas alates 15. aprillist ning lähitulevikus üritatakse minna neli korda nädalas.
Ole esimene, kes kommenteerib