alates märtsist kogu maailmas registreeritud ajaloos elame Türgi päevil haruldus. Maailm on peatunud ja nähtamatu vaenlase vastu on alates esimesest päevast võidelnud äge võitlus. Covid-19 pandeemiaga jäävad majad suletud päevad aeglaselt maha. Alates 1. juunist tehakse Istanbulis esimesi samme normaliseerimise suunas. Suletud töökohad avatakse ükshaaval ja elu normaliseerub. Teisest küljest töötab IMM kõigi oma sõidukitega, et vältida ühistranspordi normaliseerimise esimesel päeval probleeme.
Istanbuli metropoliit (IMM) võttis kõik ettevaatusabinõud 19. juuniks, kui pärast Covid-1 pandeemiat algab normaliseerumine. IETT, metroo, metroo, meretranspordi ja Grand Istanbuli bussijaamas võetud meetmetega naaseb Istanbulis elu enne märtsi tavapärasele kursile.
TUG TAGASIVÕTATUD TÖÖTAJATELT
IETT, mis on linna üks olulisemaid transpordivaldkondi, hakkab teenindama 6. juunist 100 1 sõidukiga. Kolmanda lennujaama avamisega korraldatakse lende kolmest erinevast punktist lennujaama. Covid-3 tõttu vähendatud töötajate puudus teatatud sõidukijuhtide tõttu suletakse 19 pensionil olnud endise juhiga. Seda protsessi toetavad autojuhid võtavad tasu vastavalt igapäevasele tasule.
26 ISKELE, 299 SEFER-
Meretranspordis teeb Şehir Hatları A.Ş iga päev kokku 16 reisi 2 muulile 26 praami ja 299 autoparvlaevaga. Lennud, Üsküdar-Karaköy-Eminönü, Kadıköy-Karaköy Eminonu, Kadıköy-Beşiktaş, İstanbul-Adalar, Kuldse Sarve liin, Sarıyer-Rumeli Kavağı-Anadolu Kavağı, İstinye-Çubuklu auto, Beşiktaş-Adalar, Bostancı-Adalar rõngasliinid.
MASKINÕUD JAamas JA SÕIDUKIS
Metroteenused algavad 1. juunist kell 06–00. Reisijad peavad järgima sotsiaalse kauguse reegleid ja varjamata sõitu jaamades ja sõidukites, mis on avaldatud provintsi hügieeninõukogu otsusega.
Käitatavad liinid:
M1A Yenikapı-Atatürki lennujaama metrooliin
M1B Yenikapı-Kirazlı metrooliin
M2 Yenikapı-Hacıosmani metrooliin
M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metrooliin
M4 Kadıköy-Tavşantepe metrooliin
M5 Üsküdar-Çekmeköy metrooliin
M6 Levent-Boğaziçi Ü. / Hisarüstü metrooliin
T1 Kabataş- Bağcılar trammiliin
T4 Topkapı-Masjid-i Selami trammiliin
F1 Taksim-Kabataş köisraudteeliin
T3, mida kasutatakse turismi eesmärkidel Kadıköy- Moetrammidel, TF1 Maçka-Taşkışla ja TF2 Eyüp-Piyer Loti köisraudtee liinidel operatsioone ei toimu.
JÄTKAKE desinfitseerida-
Linnadevaheline veokeeld lõpeb 1. juunil. Elu, mis peatub Istanbuli bussijaamas, taaskäivitub ja tänu võetud meetmetele bussijaamas probleeme ei teki. Muud Boğaziçi Yönetim AŞ juhitavas bussijaamas rakendatud meetmed on järgmised:
- transpordiettevõtete linna teenindussõidukite käitamine; Seda reguleeritakse ja meetmeid võetakse vastavalt 28. märtsi 2020. aasta ringkirja sätetele.
- Platvormide kasutamisel hoiatatakse kontoreid ja busse, et linnaliinibussid ei ootaks füüsiliste meetmete võtmiseni rohkem kui 1 tund.
- Väikesed sõidukid ei pääse platvormi alale.
- Vedaja kontorites peetakse kinni sotsiaalse kauguse reeglist, on kohustuslik kasutada maske ja kindaid ning desinfitseerivat vedelikku.
- Linnadevahelised reisibussid desinfitseeritakse kindlasti ja kontrollid jätkuvad enne reisi alustamist.
- Buss ei välju bussijaama väljast. Kui Kalkani buss avastatakse, vastutab ka vastav kontor.
- Linnadevaheliste busside fassaadid desinfitseeritakse bussiterminali sissepääsu juures.
- Jalakäijatele lubatakse basaari siseneda pärast desinfitseeritud tunnelite läbimist.
- Kõiki bussiterminali reisijaid, lähetajaid ja töötajaid hoiatatakse sageli sotsiaalse distantsi järgimisest ja kaitsemaskide kasutamisest.
17 sekundit reisi vahel
Metrobus, mis töötab ööpäevaringselt, korraldab tipptundidel kõige kiiremal teljel 24 sõidukit üks kord 535 sekundi jooksul. Homme toimub Istanbuli 17 tuhandest lennust 48 metroobuss.
TÖÖD LÕPETAKSE KUS LIIKUMINE
Homse liiklusprobleemide vältimiseks võttis IMMi transpordidirektoraat mõned meetmed. Transpordikorralduskeskuse sõidukeid sõidukeid jälgitakse 24 tunni jooksul ja vajadusel sekkutakse vastavasse punkti. Muud võetud meetmed on järgmised:
-Õnnetuse või rikke korral, mis mõjutab negatiivselt liiklusvoogu, võetakse politsei ja puksiirauto toel viivitamata kasutusele defektsed sõidukid ja vähendatakse negatiivset mõju liiklusele. IMM-i politsei ja teehooldusosakonna käitatavad puksiirveokid pakuvad sõidukite maantee äärde tasuta atraktsioone ööpäevaringselt.
-Liiklusvoo negatiivsete mõjude vältimiseks pakutakse välitöörühmad välitööde alustamiseks sobivatel kellaaegadel.
- Vigastatud infrastruktuuridesse sekkub viivitamatult teehooldusosakond.
-Kohutuslikud tööd jätkuvad öösel.
-Siniste asutuste nagu İSKİ, İGDAŞ, AYEDAŞ, BEDAŞ jätkuvad tööd suunatakse tundidele, mis mõjutavad vähem liiklusvoogu.
- Vajalikku teavet ja juhiseid antakse Internetis, mobiiliplatvormil ja muutuva sõnumiga süsteemides.
- Põhiarterites sujuva liikluse sujuvuse tagamiseks vajalikke signaaliaegu juhib transpordikorralduskeskus ööpäevaringselt.
- Ülevaatused viiakse läbi koostöös liikuvate EDS-sõidukite, ühistranspordi kontrollrühmade, tsiviilliikluse ja politsei meeskondadega. Teede ebaseaduslik parkimine, keelatud ülekäigud ja liikluseeskirjade rikkumised hoitakse ära. Liikluse juhtimine ja suunamine viiakse läbi koos politsei ja politseinikega hommikuse ja õhtuse tippaja ajal.
- Seadmega ALO 153 hinnatakse liikluseeskirjade rikkumisega seotud ettevaatusabinõusid ja võetakse tarvitusele ettevaatusabinõud.
Ole esimene, kes kommenteerib