IMM muudab liikumiskeelu piirangute tõttu kogu linna liikuvuse teenuseks. Istanbuli Suur-bussiterminalis alustati hooldus-, remondi- ja uuendamistöödega, mis on viimase veerandsaja aasta jooksul tähelepanuta jäetud. Tööde raames tehakse kapitaalremondi bussijaama taristu, alates asfaldist kuni vihmavee kanaliteni. Kokku tehakse 55 tuhat tonni asfaltkatet ja kõnnitee renoveeritakse 35 tuhat ruutmeetrit.
Istanbuli linnaosa (IMM) lisas uuele renoveerimistöödele, mida ta viis läbi maanteel avaneva linna värava Istanbuli metroojaamas. Tänu koroonaviiruse vastase võitluse raames võetud meetmetele on hiigelrajatis, kus liikuvus on märkimisväärselt vähenenud, asfaltkatte, katendi lüüasaamine, vihmavee kanalite remondi- ja uuendamistööd. Veerand sajandit tähelepanuta jäetud bussijaam on kapitaalremondi teinud.
150 tuhat SQUARE KASUTATAKSE DEFEKTIIVNE ASFALT
IMM-i teehoolduse ja infrastruktuuri koordineerimise osakonna tehtud uuringus kraabitakse 150 tuhat ruutmeetrit kahjustatud asfalti ja tehakse 55 tuhat tonni uut sillutist. Asfaldilaotustööd viiakse läbi bussiterminali kõigil korrustel ja sissepääsu-väljapääsu ühendushoobadel. Jällegi, projekti raames uuendatakse 35 tuhande ruutmeetri suurune kaevik. Bussijaamas tõstetakse sõidukite ja jalakäijate teede füüsilisi norme. See pilt, mis ei sobi Istanbuli maailmapildi kuvandiga, kaotatakse.
3 tuhat meetrit sadeveekanalit puhastatakse
Teisest küljest käitis IMM ka vihmavee kanaleid, mis ei saanud reostuse ja kulumise tõttu oma funktsioone korralikult täita. Tööde raames puhastatakse 3 meetri pikkused ja erineva läbimõõduga vihmavee kanalid. Vajadusel tehakse hooldus- ja remonditöid.
Ole esimene, kes kommenteerib