KU-BANTi kosmoseside süsteemid on AKINCI ja Aksungur jaoks valmis

Ku riba riba-satelliitsidesüsteemid sekundaar- ja tagasikäiguks töövalmis
Ku riba riba-satelliitsidesüsteemid sekundaar- ja tagasikäiguks töövalmis

Ku-Bandi õhusatelliidi sidesüsteem, mis loodi Türgi relvajõudude lennukite silmanägematute sidevajaduste rahuldamiseks ja arendati välja ise hangitud teadus- ja arendusprojekti raames, on olnud edukas laboratoorsete ja lennukatsetega vastavalt projekti raames määratletud nõuetele. kinnitati mingil moel.

Koos praegu maa- ja mereplatvormide jaoks välja töötatud satelliitsidesüsteemidega on satelliitside süsteem, mis on välja töötatud täielikult riiklikult õhusõidukite jaoks, välja töötatud vastavalt sõjalistele keskkonnatingimustele ja EMI / EMC tingimustele ning selle saab integreerida mehitatud ja mehitamata õhusõidukid tänu oma modulaarsele ja kompaktsele konstruktsioonile. Selles kontekstis, arvestades erinevate platvormide vajadusi, töötati välja kaks erinevat süsteemi alternatiivi, antenni suurusega 45 cm ja 53 cm.

Jätkuvad taktikaliste UAV-de ja kitsa kerega õhusõidukite väiksema läbimõõduga antennilahenduste uuringud. Lisaks tagatakse õhusõidukite riiklike lainekujude kujundamise abil kõrge andmeedastuskiirus tarkvarapõhise Airborne Satellite Modemiga, mille on välja töötanud ka ASELSAN, ja turvaline side on tagatud sellel olevate krüptoseadmetega.

ASELSAN koos kohalike vahenditega välja töötanud “Ku Band Air Satellite Satellite System”
ASELSAN koos kohalike vahenditega välja töötanud “Ku Band Air Satellite Satellite System”

Tänu ASELSANi poolt riiklikult välja töötatud satelliitsidesüsteemile on selle eesmärk kõrvaldada nendes süsteemides esinev võõrasõltuvus. Kodumajapidamistes projekteeritud ja arendatud õhusetelliitide sidesüsteem ASELSAN on valmis BAYKARi välja töötatud mehitamata õhusõidukite süsteemi AKINCI Attack jaoks. Lisaks viidi TUSAŞ välja töötatud AKSUNGUR UAV platvormiga proovilendude ajal edukaks lennutestiks 45-cm pikkuse antenni konfiguratsiooniga.

Alustati HGK ja KGK integreerimist ANKA + ja AKSUNGURi

Türgi lennunduse ja kosmosetööstuse (TUSAŞ) välja töötatud kahemootorilise AKSUNGURi ja ühemootoriliste ANKA + UAV-ide jaoks välja töötatud TÜBİTAK SAGE poolt välja töötatud täppisjuhiste komplekti (HGK) ja linnukasvatuse komplekti (KGK) integreerimine on alanud. TUBITAK SAGE Instituudi direktor Gürcan Okumuş jagas sündmust oma Twitteri kontol.

Rõhutades, et meie kohalik laskemoon on integreeritud meie UAV-idesse oma tarkvara ja algoritmidega, ütles Okumuş: "See oskus on väljakul väga oluline jõutegur."

ANKA + ja AKSUNGUR sisenevad TSK nimekirja

Meie riigi kodumaised ja riiklikud tooted, mis on nende tootmise ajast alates olnud edukad, toetavad jätkuvalt meie Türgi relvajõude Idlibis käivitatud operatsioonis Kevadkilp. Peagi siseneb see ANKA + (Plus) ja AKSUNGURi julgeolekujõudude nimekirja.

Meie riigi kodumaised ja riiklikud tooted annavad olulisi saavutusi kevadkilbi kampaanias, mille meie riik algatas pärast Idlibi kuritarvitavat rünnakut. Meie ANKA UAV-süsteem, mida hakati operatsiooni esimestest tundidest alates aktiivselt kasutama ja millel oli oluline roll liikumise käigus, on tuntud enam kui 40.000 XNUMX tunni pikkuste lendude poolest.

ANKA +, ANKA täiustatud mudel, on tänu oma suuremale kandevõimele saavutanud võime kanda rohkem relvi. AKSUNGUR UAVi kandevõime on 750 kg. Meie kohalikel UAV-del on tänu UPS ja HGK integreerimisele tõhusam pildistamisvõime. AKSUNGURi lisamisega loendisse suureneb eeldatavasti veelgi enam õhusõidukite tõhusust. (Allikas: DefenceTurk)

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*