Kocaeli randadel lehvitatakse sel aastal 6 sinist lippu

Sinine lipp lendab sel aastal Kocaeli randades
Sinine lipp lendab sel aastal Kocaeli randades

Kocaeli suurlinnavalitsuse keskkonnainvesteeringud muudavad linna rannad täiesti teistsugusteks. Kocaeli suurlinna omavalitsus, kes jätkab oma tööd väga hoolikalt ja kroonib linna 6 randa sinise lipuga, jätkas oma edu sellel aastal. Sinilipp kõigub ka sel aastal Kocaeli pealinna 33 rannal, mis säilitab Kopenhaageni linnas rahvusvahelise keskkonnahariduse fondi täpsustatud 6 kriteeriumi.

ESIMENE SININE LIPP VÕETAKSE 2012. AASTAL

Kocaeli metropoliitüksuskond on vilja teinud oma jõupingutustes Izmiti lahe puhastamiseks. Keskkonnainvesteeringute raames Izmiti lahe ümbrust varustav Kocaeli suurlinna omavalitsus puhastab reovett. Izmiti lahte heitvee voolamist takistav Kocaeli suurlinnavalitsus sai preemiaks Karamürsel Altınkemeri rannas esimese sinise lipu 2012. aastal. Pealinna omavalitsuse edu kasvas iga aastaga veelgi.

EDASI SUURENDATUD JA JÄTKUB

2013. aastal Kandıra Cebeci avaliku rannaga teise sinilipu saanud Kocaeli pealinn sai oma kolmanda sinise lipu 2016. aastal Kerpe rannaga, 2017. aastal neljanda sinise lipu Bağırganlı avaliku rannaga ja 2018. aastal viienda sinise lipu Kumcaki avaliku rannaga. 2019. aastal sai Kandıra Miço Bay naiste rand sinilipu ja bayraklı randade arv kasvas 6-ni.

6 SININE LIPP TAHAB

Kocaeli Metropolitan Municipality säilitas ka tänavu oma 8-aastase kasvava edu. Hollandis Kopenhaagenis asuv rahvusvaheline keskkonnahariduse sihtasutus koostas 2020. aasta hinnangu. Kocaeli linnaosa on 33 ranna seas oma koha säilitanud 486 sinise lipuga, säilitades samal ajal 6 kriteeriumi. Kocaeli pealinna omavalitsus, Türgi sinine Bayraklı Ta aitas märkimisväärselt kaasa randade maailma edetabeli kolmanda koha tõusule.

KESKKONNA KAHJUSTATUD

Türgi juhtis tähelepanu Türgi keskkonnahariduse fondi presidendi Reza Epikmeni saavutuste tähtsusele; „Turism on üks neist sektoritest, mida Covid-19 puhang kogu maailmas kahjustab. Looduslikust keskkonnast on aga saanud üks haruldasi piirkondi, mida positiivselt mõjutatakse. Sinilipu ökomärgis, millel on keskkonna ja rahva tervise kaitse kriteeriumid, on maailma inimeste seas kõige tuntum ja usaldusväärsem ning mängib selles osas olulist rolli. Sel perioodil, mil keskkonna-, tervise- ja hügieenitingimused hoitakse kõrgeimal tasemel, Mavi Bayraklı Randade merevee mikrobioloogiline kontroll, randade ja seadmete puhastamine, millel on palju eluohutuse ja keskkonnajuhtimise kriteeriume, kõigi nende kriteeriumide kontrolli all hoidmine on rahvusvahelise turismikogukonna jaoks oluline kindlustusvaldkond. Pealegi rakendatakse Covid-19 protsessis ka volitatud asutuste sätestatud rahvatervise lisakriteeriume. ”

SINISTE LIPUTE OLULISED KRITEERIUMID

Lisaks sinilipu ostmisele on oluline kaitsta ka sinilippe. Selles kontekstis Sinine Bayraklı randadel on olulised kriteeriumid. Hooaja jooksul tehakse merevee analüüse intervalliga 15 päeva. Lisaks on veel vetelpäästjaid, kes näevad ette rannakasutajate ohutust. Rannas eraldatakse veespordi- ja ujumiskohad, pakkudes hädaolukorra lahendamise plaani, keskkonnajuhtimist ja puuetega inimeste kaasaegseid liikumisvõimalusi. Rannad saavad "sinise lipu", mis põhineb 33 kriteeriumil.

KESKKONNAHARIDUS JA TEAVE

Sinilipu omistamisel hinnatakse paljusid kriteeriume. Esimest neist käsitletakse keskkonnahariduse ja -teabe valdkonnas.

Kriteerium 1: Rannas peaks olema teave sinilipu programmi ja muu FEE ökomärgise kohta.

Kriteerium 2: Hooaja jooksul tuleks erinevates kategooriates korraldada vähemalt viis keskkonnateadlikkuse suurendamise tegevust.

Kriteerium 3: Suplusvee kvaliteedi teave (merevee analüüsi tulemused) peaks olema rannas kuvatav.

Kriteerium 4: Randa kasutavatele inimestele tuleks anda teavet rannikuvööndi ökosüsteemi, tundlike looduslike alade ja piirkonna keskkonnaomaduste kohta.

Kriteerium 5: Sinilipu tahvlil peaks olema kaart, mis näitab varustust ja võimalusi rannas.

Kriteerium 6: Seaduste kohaselt koostatud rannakäitumise reeglid peaksid olema tahvlil ja ranna kasutamist reguleerivad seadused tuleks nõudmise korral hoida hõlpsasti juurdepääsetavas kohas.

VEEKVALITEEDI UJUMINE

Kriteerium 7: Rand peab täielikult vastama proovivõtumeetodi ja proovide võtmise ajakava nõuetele.

Kriteerium 8: Rand peab täielikult vastama suplusvee kvaliteedianalüüsi standarditele ja võetud proovide analüüsimise nõuetele.

Kriteerium 9: Tööstus- ja kanalisatsioonijäätmed ei tohiks rannaala mõjutada.

Kriteerium 10: Suplusvee väärtused peaksid jääma mikrobioloogiliste parameetrite jaoks ette nähtud piiridesse.

Kriteerium 11: Suplusvesi peaks olema füüsikaliste ja keemiliste parameetrite jaoks lubatud piirides.

KESKKONNAJUHTIMINE

Kriteerium 12: Aleviku juurde tuleks luua Sinilipu ranna korralduskomitee, et viia läbi kohaliku omavalitsuse / ranna haldaja randades keskkonnaauditeid ja -kontrolle ning luua keskkonnajuhtimissüsteem.

Kriteerium 13: Rand peab vastama kõigile seadustele, mis hõlmavad rannikualade kasutamist maakasutuse ja toimimise osas.

Kriteerium 14: Tundlike alade haldamisel tuleks järgida asjakohaseid määrusi.

Kriteerium 15: Rand tuleks hoida puhtana.

Kriteerium 16: Rannale tulevad merevetikad ja muud looduslike taimede jäänused tuleks randa jätta, välja arvatud juhul, kui see loob halva pildi.

Kriteerium 17: Rannas peaks olema piisav arv prügikaste ja jäätmemahuteid, neid tuleks regulaarselt tühjendada ja hoida puhtana.

Kriteerium 18: Rannas tuleks taaskasutatavaid jäätmeid eraldi koguda.

Kriteerium 19: Peaks olema piisavalt sanitaarruume (WC-kraanikauss).

Kriteerium 20: Sanitaarruumid tuleks hoida puhtad.

Kriteerium 21: Sanitaarruumid peaksid olema ühendatud reoveesüsteemiga.

Kriteerium 22: Rannas ei tohiks lubamatut telkimist, sõidukit kasutada ega jäätmeid heita.

Kriteerium 23: Koerte ja muude lemmikloomade sisenemist randa tuleks rangelt kontrollida.

Kriteerium 24: Kõik ranna ehitised ja seadmed peaksid olema hästi hooldatud.

Kriteerium 25: Kui piirkonnas on tundlikud mere- ja mageveepiirkonnad, tuleks siin rakendada eluslooduse seire programmi.

Kriteerium 26: Rannaalal ja linnas tuleks julgustada jätkusuutlikke transpordivahendeid (ühistransport, jalgrattad jne).

ELUOHUTUS JA TEENUSED

Kriteerium 27: Rannas peaks olema saadaval suur hulk päästjaid ja kõiki vajaduste rahuldamiseks vajalikke materjale.

Kriteerium 28: Esmaabivahendid peaksid olema rannas olemas.

Kriteerium 29: Saasteõnnetuste ja riskide vastu võitlemiseks tuleks välja töötada hädaolukorra lahendamise kavad.

Kriteerium 30: Tuleks võtta ettevaatusabinõud õnnetuste vastu, mis võivad tuleneda erinevast kasutamisest rannas.

Kriteerium 31: Rannas kasutajate ohutuse tagamiseks tuleks võtta vajalikud meetmed.

Kriteerium 32: Rannas peaks olema joogivesi.

Kriteerium 33: Vähemalt üks sinine linnas Bayraklı Rannas peaksid olema sellised ruumid nagu tualett, puuetega inimeste kaldtee.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*