Trabzoni uue bussijaama pakkumine

Trabzoni uue auto pakkumine
Trabzoni uue auto pakkumine

Uue bussijaama pakkumine, mis kuulub nende projektide hulka, mida Trabzoni suurlinnapea Murat Zorluoğlu tähtsaks peab, peaks algama mai lõpus. Uus terminal, mis saab linnas hakkama oluliste puudustega, teenib oma uues kohas eeldatavasti 2021. aasta lõpus.


Bussijaamast, mida Trabzoni elanikud on aastaid tahtnud hävitada ja millest on saanud veritsev haav, saab lõpuks linnale sobiv vaade. Metropolitani linnavalitsuse teadusuuringute direktoraat kasutas järgmisi väiteid projekti üksikasjade kohta: uue bussiterminali projekt oli mõeldud selleks, et pakkuda inimestele Trabzoni inimesi ja terminali, kus nad kasutaksid terminali peatuspaigana, kuna olemasolev bussiterminal ei suutnud aja jooksul rahuldada kasvavat vajadust.

LIIKLUSTEABE LINNAS

Selle eesmärk on kergendada liiklust linnas uue terminali projektiga, mis asub Oadāsaari linnaosas Sanayi Mahallesi linnas Anadolu puiesteel 30.144,85 m² asuval krundil. Maanteede uue nutika ristmike korraldusega on kavas vähendada linna liiklustihedust ja osutada katkematut transporditelge ida - lääne, põhja - lõuna suunal. Hoones, mille kogupindala on 9.259,07 28 m², on bussiplatvormid 1.863,23 sõidukile ja reisijate ooteala XNUMX m². Oluliseks pandi hoone suhete tähtsus linnaga, kavandati rehabiliteerida läänes asuv Değirmendere ning maastikku lisati ümberkaudsed alad, mis olid passiivsed.

SÕIDUKI KOORMUSE VÄHENDAMINE

Pakki uuriti asula kahes piirkonnas ning linnaga ühendatud põhja- ja idaküljed olid reserveeritud sissetulevatele kasutajatele, oja poole suunatud lõuna- ja läänekülg jäeti aga bussi- ja teenindusringluseks. Ühistransport pakutakse piirkonda Anadolu puiesteel asuvate linnaliinibusside ja väikebusside peatustega. Kaugliinibusside platvormid ja 16-sõidukilise Gümüşhane teeninduspiirkonna sisse- ja väljapääsud olid ette nähtud hoone lõunaosas asuvalt Ayakkabçiler Sitesi tänavalt. Lisaks on selle eesmärk vähendada sõidukite koormust ringteel, ühendades taksopeatused Ayakkabçileri Sitesi tänava ja Anadolu puiestee vahele loodud teisese sõitjate teljega erasõidukiga 104 sõidukile ja teenindusparklale 20 sõidukile.

Sihiks on vastata mis tahes vajadustele

Läbilaskev ja avar konstruktsioon oli mõeldud bussiterminalide poolt meelde jäetud segatud, väsitava ja sünge õhu muutmiseks ning selle eesmärk oli luua pilt nende kasutajate mõtetes, kes tulid linna kahest punktist maapinnale astunud ikoonilise katusekattega. Lisaks sellele, kasutades katusevormi erinevates projektsiooninäitustes, anti hoonele koht linnamälus. Ligikaudu 5.000 m² ehitusalune hoone hõlmab transpordi- ja teenindusüksusi, aga ka umbes 1.200 m² renditavat äripinda ja 800 m² kontoripinda. Kasutajate mugavaks liikumiseks on pidev ja selge sõitjatelg määratud maastikuga bussiplatvormideni. Selle telje ümber toideti kaubandusüksustega, nagu kohvik, Rootsi laud, juuksur ja puhkealad. Seega on eesmärk reageerida igasugustele kasutajate vajadustele, kes veedavad terminalides lühikest, keskmist ja pikka aega.

See saab olema TRABZONI jaoks sobiv AUTOGAR

Väites, et Trabzonis valmiv uue bussijaama projektitööd on lõpule viidud, ütles metropoliidi linnapea Murat Zorluoğlu: “Linnadevaheline bussiterminal on olnud oluline probleem, millest on viimastel aastatel saanud linna veritsev haav. Ehkki te ei pruugi praeguseid bussijaama vajadusi rahuldada, ei sobi see Trabzonile kui pildile. 40 aastat tagasi ehitatud bussijaama uuendamine oli meie valitud lubaduste hulgas. Niipea kui ametisse astusime, tegime lokaliseerimise. Bussijaama kolime praegusest asukohast piirkonda, kus töötab Galercileri sait ja meie Teadus. Sel hetkel oleme oma projektitöö lõpetanud, mis on esimene samm linnale sobiva terminali valmistamiseks. Tahame ehitada kaasaegse bussijaama, mis vastab vajadustele ja sobib Trabzonile. Meie eesmärk on kolida oma uude bussijaama 2021. aasta lõpus “.

Selle slaidiseansi jaoks on vaja JavaScript.



Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar