See on esimene jaam kohe pärast Tabuki peajaama Medina Al-Münevvere suunas. Tabuki jaam on 28 km kaugusel. See on jaamade vaheline pikim vahemaa. Ohutuse tagamiseks on silmatorkav, et varasemate jaamade vahelised kaugused hoitakse üksteise lähedal. Jaam koosneb ühest kahe korruse ja lamekatusega hoonest. Jaama vasakul ja paremal küljel on ruumid. Jaama sissepääsu vasakul küljel on kivitrepp, mis ühendab esimese korruse ülemise korrusega. Jaama taha on ehitatud ka kaks tuba.
Erinevalt teistest jaamadest paistab siin silma uus kujundus. Tegelikult on erinevalt teistest kaatritest näha, et esikoda koosneb nelja kaare asemel kolmest kaarest. Samuti täheldati, et külgmised alumised aknad olid kitsad. Sellest järeldub, et akendel on kaitsefunktsioon ja nad täidavad nii kaitse- kui ka peamisi ülesandeid.
Kui rääkida hoone hetkeseisust, siis mõistetakse, et eriti hoone sisemus on tugevalt hävinud. On arusaadav, et mõned inimesed tegid tubade sees šahti mõttega, et osmanid matsid kulda või muid väärtuslikke esemeid. On näha, et ka jaama sees asuv trepp varises kokku.
Ole esimene, kes kommenteerib