Kuberner Ayhan: "Ankara Sivas YHT Line on vabariigi ajaloo suurim raudteeprojekt"

ankara sivas yht rida
ankara sivas yht rida

Sivase kuberner Salih Ayhan uuris käimasolevaid töid kiirrongide (YHT) Eşmebaşı tunnelis. Kuberner Ayhan ja teda saatvad õnnitlesid ka töötajaid, kes puhkuse ajal pühendunult töötasid.


Ankara-Sivas YHT liini 318. kilomeetril on Eşmebaşı tunnelis, mille kogupikkus on 422 meetrit, tekkinud 8 mõlki. 3. märtsil 2020 aset leidnud juhtumis täheldati 102-meetrist mõlki. Nõrkade lõikude tugevdamiseks piirkonnas, kus süvendid aset leidsid, tsementi süstiti, läbistades kogupindala 80 tuhat 6 tükki 2 sentimeetrit pikkusega 1 meetrit. Tänase seisuga oli tuhat 530 auku süstides valmis umbes 76 protsenti tunnelist.

“Kiidan töötajaid, kes töötavad ülitäpselt”

Kuberner Ayhan uuris tunnelis tehtud süstimistöid. Ametivõimudelt teavet saades õnnitles kuberner Ayhan ja teda saatvad inimesed pühade ajal pühendunult töötanud tunneli töötajaid.

Tunnelis avaldusi teinud kuberner Ayhan ütles, et Eşmebaşı tunnel on Ankara-Sivase kiirrongide ehituse üks olulisemaid töökohti. Ayhan väitis, et ainus punkt Sivase ja Yerköy vahel on lõputu infrastruktuur, Eşmebaşı tunnel, ja ütles Ayhan: „See valmis tegelikult veebruaris, kui ta ütles, et see ei lõppe kunagi. Siin töötati välja erinev töötehnika, kuna see varises 3. märtsil kokku 100 meetri suurusel alal. Tulime siia nii neid töid kohapeal uurima kui ka tänama ja kiitma oma kolleege, kes töötavad isegi pühade ajal. Tehakse väga palavikulist tööd. Selle tunneli pikkus on 422 meetrit. Tunnel on puuritud umbes 2 erinevast punktist, süstitakse tsementi ja tugevdatakse konstruktsiooni ning pärast seda tugevust loodan, et juuni alguses, pärast selle protsessi lõppu, on taristu valmis ja Yozgat-Yerköy täielikult valmis. 2 tuhat erinevat punkti süstitakse 17 tuhat tonni tsementi. Erakordne tehniline uuring. Oleme uurinud ülaltoodud uuringuid. Sel aastal oleme südamest tänanud, aplodeerinud ja õnnitlenud tänu oma sõpradele, kes pidudel kärpimise nimel isegi pühade kallal töötasid. ” ütles.

“Suurim projekt vabariigi ajaloos”

Väites, et see projekt on vabariigi ajaloo suurim raudteeprojekt, ütles kuberner Ayhan: „Meie presidendi eriliste ja täpsete järelmeetmetega vabariigi ajaloos on meie TCDD peadirektor, kes töötab selles piirkonnas täpsusega, TCDD töötajad, volitatud ettevõtted, kõik on ärevuses. töötab nii. Olgu meie kodanikel hea meel. Isegi 3-kuulise kestusega koronaviirusevastases võitluses toimus muidugi aeglustumine, kuid põnevusest, motivatsioonist, õppimisest ei puudunud kunagi tahet. Loodetavasti alustatakse rongiteenuseid aasta lõpus. Selles Eşmebaşı tunnelis kirjutavad meie sõbrad edulugu, millel on ajalooline märkus. Siin on suurepärane tehnika, suur pingutus. Eriti tahame, et see registreeritaks. Nagu teate, tehakse sarnaseid uuringuid Kırıkkale T15 ja T8 tunnelites. Eşmebaşı tunnel on meie jaoks väga oluline. ” ta rääkis.

Kuberner Salih Ayhan uuris hiljem raudtee rajamistöid Yıldızeli linnaosa jaama sissepääsu juures. Kuberner Ayhan soovis töötajatele mugavust, saades teavet selle piirkonna võimudelt, kus iga päev tehti raudtee keskmiselt 1,5 kilomeetrit.

Kuberner Ayhanit saatsid kuberneri asetäitja ja erahalduse peasekretär M. Nebi Kaya, Yıldızeli ringkonnavanem Furkan Atalık, provintsi politseiülem Kenan Aydoğan, provintsi sandarmeeria ülem İdris Tataroğlu, TCDD tehase 4. piirkonnajuht Ali Karabey ja teised ametnikud.

Selle slaidiseansi jaoks on vaja JavaScript.

Ankara Sivase kiirrongi kaart



Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar