Linnapea İmamoğlu loobub İkitelli Ataköy metrooliini esimesest allikast; Rööbaste paigaldamine algab İkitelli-Ataköy metrooliinil, mis on Euroopa poole üks olulisi raudteesüsteeme, mille ehitamist on kiirendatud. Esimene keevitamistseremoonia rööbastel, İBB president Ekrem İmamoğlu ja IMM Bürokraadid kolmapäeval, 20. mail.
Istanbuli suurlinnavalitsus (IMM) kiirendas eelmisel perioodil aeglustunud Ikitelli-Atakoy metropoliini tööd. Samal ajal kui tunneli väljakaevamised projektis jätkuvad, alustatakse juba valminud tunnelites rööpa paigaldamist.
Esimene keevitamistseremoonia liini rööbastel, İBB president Ekrem İmamoğlu ja IMM Bürokraadid kolmapäeval, 20. mail. Tseremoonia, mis viiakse läbi olemasoleva Kirazlı-Olympic Stadium-Başakşehiri metroo İkitelli jaama sabatunnelisse minnes, algab kell 11.00.
İkitelli-Ataköy metrooliin, mis koosneb 13.5 km ja 11 jaamast; Praegune (M3) Başakşehir - Olimpiyat - Kirazlı metrooliin algab İkitelli tööstusjaamast ja lõpeb Ataköy jaamas, järgides paralleelset koridori TEM ja D100 maanteed ühendava ühendusteega Basın Ekspres. İkitelli ja Ataköy vahel 23 minutiga sõitev metroo suudab tunnis vedada 72 tuhat reisijat.
Projekt integreeritakse 5-rööpmelise süsteemi ja metroobussiga;
- İkitelli jaamas (M3) Başakşehir - Olimpiyat - Kirazlı metrooliin, Olympic - İkitelli Industrial
- Mehmet Akifi jaamas, (M7) Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Metro
- Mimar Sinan kad. Jaam, (M1B) Yenikapı-Kirazlı - Halkalı Metro
- Yenibosna jaamas (M1A) Yenikapı-Atatürki lennujaama metroojaam ja metroobuss
- Marmaray Ataköy jaamas
Ole esimene, kes kommenteerib