IMMi president Ekrem İmamoğlu12. juunil osales telesaates, et toovad Istanbuli 5 tuhat uut tehnoloogiliste rakendustega taksot. İmamoğlu vastas mõne ringkonna "ähvardavatele" avaldustele. "Mõned Bağcılari autogalerii taksomüüjad ei ole see asutus, kes otsustab, kas Istanbuli inimesed vajavad taksot või mitte," ütles İmamoğlu. Me ei ohverda seda protsessi rentijatele, kes elatuvad plaadihindadega. Iga inimene, kes paneb Istanbulis korda rikkuma, leiab riigi enda vastu. Teisisõnu, me ei hoidu kasutamast IMM-ile seadusega antud volitusi.
Istanbuli linnapea linnapea (IMM) Ekrem İmamoğluteatas, et käivitab 12. juunil osaletud otsesaates uue rakenduse taksodele, mis on linnatranspordi üks põhielemente. Rõhutades, et nad toovad Istanbuli 5 tuhat uut kollast taksot, ütles İmamoğlu: „Neil on põhimõtted; Kleit tuleb ühtlane, töötab 3 vahetuses. Kõik ei saa käituda nii, nagu nad tahavad. Varustame need 5 tuhat taksot elektroonilise süsteemiga. QR-koodi abil maksate oma takso eest koos Istanbulkartiga. Likvideerime nii taksodefitsiidi kui ka hoiame turu tasakaalus taksomudeliga. Selle tööga oleme alustanud omamoodi Istanbuli-spetsiifilise takso tootmist. Piirkond, mida me siin kaitsme, on Istanbulist,” ütles ta.
"ISTLEMEME JA ARUTELE MEIE Rongidega, TEGELIKE ESINDAJATEGA"
Pärast seda teadaannet päevakorda tõusnud küsimust hakati avalikkuses laialdaselt arutama. Imamoglu hindas mõnede ringkondade ähvardavaid avaldusi. Imamoglu väitis, et on teadlik taksoprotsesside hiljuti istungjärgul Istanbulis arutelust: “Eelmisel nädalal teatasin, et reedel liitub Istanbuli 5.000 uut takso. Muidugi, sellel on reegel, jagamine ja ka protsess. Esmaspäeval ei hõlma me 5.000 taksot. See on ennustus, uuring; aga stabiilne töö. Pangem selle otsustava uurimuse sisse nii: Jah, me istume ja arutame oma kaupluste omanike, meie kaupluste omanike tõeliste esindajatega ja räägime neist. Mida me ei rääkinud, on see, et me ei räägi sellest muidugi räägime. Kuid keegi ei tohiks proovida meid piirata, tegutsedes ainult oma huvides. IMM esindab Istanbuli 16 miljonit inimest ja tegutseb vastavalt. Teisisõnu, vähesed taksamüüjad Bağcılari autogaleriis otsustavad, kas Istanbuli elanikud vajavad taksot. Rõhutagem seda korra. Ära lase neil üritada meid teiste asjadega ähvardada. ”
"Me ei ENNE ENDA IGASE INSTITUTSIOONI KASUTAMIST, MIDA IMM ON ANTUD SEADUS"
„On selge, et Istanbul vajab uusi taksosid koos teadusuuringute ja ülikoolide aruannetega. Selle kohta on kogu maailmas näide. Lisaks on selge, et pandeemiaprotsessiga on kogu maailmas suurenenud erasõidukite ja taksode kasutamine, eriti pärast karantiini. Muidugi suhtume Istanbuli õigusesse kasutada mugavat taksot tundlikult. Me ei ohverda seda protsessi üürnikele, kes teenivad numbrimärkide hindadega elatist. Iga inimene, kes paneb Istanbulis toime rikkuva teo, leiab riigi enda ees. Rõhutagem seda. Teisisõnu, me ei hoidu kasutamast ühtegi volitust, mida seadused annavad IMM-ile. Ütleme nii: päris taksokaupmehed, väga-väga mugavad. Ära muretse. Kuid minu enda vend, kes omab taksot, kuid töötab taksos, ei peaks üldse muretsema. Uues süsteemis paranevad ka kõigi töö- ja renditingimused. Mugavad on ka kümned tuhanded kaupmehed, kümned tuhanded inimesed ja inimesed, kes sellest ettevõttest leiba teenivad. Alustame uut ajajärku protsessi distsiplineerimisel, alates sotsiaalkindlustusest kuni sotsiaalsete õiguste saavutamiseni. Soovin, et kõik hoiaksid oma südant värskena. ”
„Jälgi meid kannatlikult”
„Keegi ei saa takistada meid võitlemast Istanbuli korra, Istanbuli distsipliini, turisti, külaliskülaliste ja Istanbuli teeninduse eest, teenides teda samal ajal parimal viisil, oma poeomanike turvalisuse, takso kuju ja kuju eest. Otsustame selle kõik koos oma kaupmeestega. Nemad otsustavad. Võib-olla pahandab tema pärast paarsada inimest, kuid tuhanded taksotöötajad ja miljonid Istanbuli elanikud on selle ilusa uue taksorakendusega rahul. See vajab protsessi. Jälgige kannatlikult meid. Ma ütlen jätkuvalt, et mu sõbrad teevad meie kodanikele kõik tehnilised selgitused ja hoiavad neid meie kaupmeestes ja ruumis. Takso osas on mu 16 miljonil inimesel mugav olla. ”
Ole esimene, kes kommenteerib