14 ettevõtet taotles eelkvalifikatsiooni hankimiseks Kharkivi metrooliini pikendamise ehitamiseks, mida korraldas Ukraina Kharkivi metrooamet.
Projekti ligikaudne maksumus, mida rahastavad Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank (EBRD) ja Euroopa Investeerimispank (EIP), on tuntud kui 350 miljonit dollarit. Projekti maht hõlmab olemasoleva rohelise joone laiendamist 3,47 km võrra, 2 uue jaama lisamist, infrastruktuuri, pealisehitust, elektrifitseerimist, signaalimist ja sidet.
Ettevõtete nimekiri, kes taotlevad pakkumisele eelkvalifikatsiooni, on järgmine;
- Dogus Insaat (Türgi)
- Makyol Construction (Türgi)
- Gülermaki rasketööstus (Türgi)
- KMB maa-alune ehitus (Türgi) + Ray Emre (Türgi) + Sabre International (Iraan)
- Yapi Merkezi Insaat (Türgi) + Özaltın Construction (Türgi) + Rico doo (Sloveenia)
- Hyundai Engineering (Lõuna-Korea) + Limak Construction (Türgi)
- Power China (Hiina) + Özg Ehitus (Türgi)
- NWC + grupp Bayburt (Türgi)
- Hiina raudteeehituse korporatsioon (Hiina) + Hiina tsiviilehituse ehituse korporatsioon (Hiina)
- IBT LLC (Ukraina)
- Shanghai tsiviilehitus (Hiina) + Hiina raudtee rahvusvaheline kontsern (Hiina) + Hiina Ra, Lway Suur sild (Hiina)
- Hiina Gezhouba (Hiina) + Hiina ehitustööstus ja energeetika (Hiina) + Pekingi ehitustehnika (Hiina)
- Norinco International (Hiina) + Ranken Railway (Hiina)
- Cobra Instalaciones (Hispaania) + ASCH Infraestructuras (Hispaania)
Ole esimene, kes kommenteerib