Trabzoni kuberner İsmail Ustaoğlu, provintsipartneri rügemendi ülem Tuğgeneral Erhan Demir, provintsipolitsei ülem Metin Alper, Pealinna linnapea abilinnapea Atilla Ataman, Pealinna omavalitsuse peasekretär Mehmet Karaoğlu Osalesid Ahmet Adanur, TİSKİi tegevjuht Ali Tekataş, AK partei Trabzoni provintsi president Haydar Revi, ringkonna linnapead, veteranid, avalike asutuste ja asutuste direktorid, seotud osakondade juhid ja paljud kodanikud.
TEENINDAS MEIE 20 UUT BUSSIT
Tseremoonial rääkides väitis suurlinna linnapea Murat Zorluoğlu, et nad panid 20 uut bussi tööle ja ütlesid: “Meie kodanikud on mõnikord meie busside suhtes etteheiteid teinud. Oleme alati oma kaaskodanikega ja asusime kohe nende nõudmisi täitma. Tänase seisuga toome turule 18 uut bussi kogusummas umbes 20 miljonit liiri. Uute bussidega suureneb meie reisijate kandevõime 20 protsenti. Olgu meie bussid meie linna jaoks soodsad. Oleme jõudnud vestlusele 60 uue juhi värbamisprotsessi ajal. Me hakkame oma praeguseid juhte tõsiselt koolitama. Me ei tegele ainult autojuhtidega, vaid analüüsime ka oma pealinna omavalitsuse koolitusvajadusi. Ja me määrame kindlaks kõigi meie üksuste töötajate koolitusvajaduse. Selle vajaduse rahuldame lähipäevil. ”
LÕPPSAKSE 18 KUU
Linnapea Zorluoğlu teavitas edutamistseremoonia ajal ka Suurlinna valla transpordiprojektidest. Kuna linnapea Zorluoğlu kinnitas, et peavad oluliseks hiljuti käivitatud transpordi üldkava, siis peagi korraldatava pakkumisega toome oma linna umbes 18 kuu jooksul transpordi üldkava. Pärast seda mõistame kõiki oma linna transpordi ja liiklusega seotud probleeme, võttes arvesse transpordi üldkavas avaldatavaid teaduslikke andmeid. ”
REISIDA MOODNE TÄIDETUD
President Zorluoğlu kinnitas, et nad on otsustanud lahendada ka linna moderniseerimise, mida linn ootab, “on dolmiprobleemi moderniseerimine lahendatud viimastel kuudel autojuhtide seltsi ja sellega seotud osapooltega peetud läbirääkimiste tulemusel. Aastal 2020 saavad meie kodanikud reisida mugavamate, konditsioneeriga, ohutute ja ilusate väikebussidega. Samuti muutsime oma nelikümmend nukku 80 taksoks. Ortahisaris oli 89 taksot, lisasime veel 80. Ja me lõime 23 uut, vana taksopeatust. Nüüd pääsevad need, kes ei soovi ühistranspordiga reisida, lähima taksoga hõlpsalt kohale jõudma. Otsustasime ka Akçaabat väikebussi moderniseerimise üle. Muutame lähikuudel Akçaabadi väikebussid bussideks. Nüüd hakkavad nad töötama suurlinna omavalitsuse mugavama ja liitunud süsteemiga. ”
Hoolime parkimisplatsist
Linnapea Zorluoğlu kinnitas, et nad on parkimisküsimusele oluliseks pööranud alates ametisse astumise päevast: „311 tangensil asuva auto parkimisplats võetakse kasutusele augustis ja puudused ruudu piirkonnas kõrvaldatakse. Samuti on meil uued parkimistööd. Samuti hävitame lähikuudel täielikult İskenderpaşa parkla ja kahekordistame tariifi mahutavuse. Pakkumisega, mida korraldame lühikese aja jooksul samas kohas mošee ümbruses, alustame parkla ehitamist, mille mahutavus on 600 sõidukit maa all ja 100 sõidukit maapinnast. Jällegi on meil projekt, kui see asub vahetult naisteturu vastas asuvas piirkonnas. Kui suudame selle laualt mööduda, realiseerime seal parkla 150 sõidukile. Meil on Akçaabadi linnaosas parklate osas tõsine projekt. Meil on Tonjas projekt. Kui jõuame 2024. aastani seoses teiste linnaosadega, siis on meie eesmärk pakkuda oma Ortahisari ja teiste linnaosade kodanikele 16 parkimiskohta. ”
LAHENDATAKSE DeğİRMENDERE LIIKLUSLIKU PROBLEEM
Avaldades, et nad jätkavad liiklusprobleemi lahendamist, ütles linnapea Zorluoğlu: “Değirmendere ristmik on piirkond, kus meil on tõsiseid liiklusprobleeme. Alustasime oma transpordiministri, asetäitjate ja kuberneri toetusel selle koha nimel väga olulist tööd. Toome maantee Gümüşhane'ist, Maçka, läbi rannikutee. Seega kaob projekti lõpuleviimisel Değirmendere'is liiklustihedus täielikult. Maçka tee ääres alustati tunneli ehitamist ja sadama idaosa ristmike täitmistöid. Loodetavasti viime selle varsti lõpule ja eemaldame liikluse tiheduse meie linna idas. ”
VERTIKAALSED ÜHENDUSED ÇUKURÇAYIR'iga
Linnapea Zorluoğlu kinnitas, et luuakse vertikaalsed ühendused Çukurçayıri ja Boztepe'iga: "Meie kodanikud, kes soovivad minna linna ülemistele kõrgustele, ei pea tulema Meydanisse ega minema sellesse piirkonda. Uute tunnelitega, mis ehitatakse killustiku tsoonist, on meie eesmärk vähendada pottsepatunneli ümbruses tekkivat tõsist liiklustihedust. Selle projekt kiideti heaks. Leevendame selle piirkonna liiklust märkimisväärselt kahe uue tunneliga pottsepa väljapääsuni “.
LIIKUMISKESKUS PAKKUMISELE JUULIS
Väites, et pealinna omavalitsus ei ole transpordi liikumiskeskus, ütles linnapea Zorluoğlu: „Me teenindame praegu konteinerites. Suurlinnas nagu Trabzon on vaja suurt transpordikeskust, kus kasutatakse ka tehnoloogilisi rajatisi. Oleme selle projekti likvideerimiseks ette valmistanud. Pakkumist korraldame 7. juulil. Meil on killustiku kohas mugavas kohas väga kena transpordi liikumiskeskus, mis on varustatud tehnoloogilise infrastruktuuriga. Rakendame oma projekte ükshaaval oma presidendi ja ministrite toel ning teeme seda ka edaspidi. ”
Ole esimene, kes kommenteerib