Alfa Romeo ja Jeepi kaubamärgi direktor Fancy Free, 5-kuuline premium-autoturg, millel on mõlema kaubamärgi aktsiate jõudlus ja Türgi aastalõpu eesmärgid. Suslu väitis, et lisatasuturg, mille koroonaviiruseprotsess peaks eeldatavalt olema 55 tuhat, võib aasta sulgeda 45 tuhande tasemel, ütles: “Kahjum tekkis aprillis ja mais. Eeldame, et järgmisel perioodil on turg elavam. Alfa Romeo ja Jeepina on meie eesmärk suurendada oma turuosa lisatasude turul 4 punkti võrra 10 protsendini. Uuendasime oma müügi eesmärki 4 500 2015 tükki paralleelselt turuga. Kui teeme seda, oleme vaatamata pandeemiale purustanud 4. aasta 300 2022 rekordi. ” Süslü lisas, et vastavalt Jeepi 10. aasta kaubamärgi visioonile on nende eesmärk saada premium-turul neljandaks kaubamärgiks, ületades XNUMX tuhat tammi, tootevalikuga, mis koosneb ainult maasturitest.
Alfa Romeo ja Jeep jagasid oma praeguseid aastalõpu eesmärke, hinnates aasta esimest viit kuud. Väljendades, et mõlemad kaubamärgid suurendavad oma turuosa selle hooga, mille nad saavutavad aasta teises pooles, teatas brändidirektor Özgür Süslü, et nad jõuavad premium -klassi laia vaatajaskonnani, eriti uute müügis olevate Jeep-mudelitega.
"Meie eesmärk on saada 10-protsendiline osa lisatasu turult"
Rõhutades, et Alfa Romeo ja Jeep kasvatasid müüki aasta esimese viie kuuga 40 protsenti, ütles Süslü: “Meie turu prognoos oli aasta alguses 550 tuhat. Selles ootasime 55 tuhande lisatasu turgu. Me seadsime enda jaoks 130 eesmärki, mille kasv on 5 protsenti. Meie eesmärk oli suurendada oma osakaalu lisatasuturul 500 punkti, saavutades 10-protsendilise turuosa. Viimase 4 kuu jooksul kogetud pandeemilise protsessiga värskendasime prognoosi 3 tuhande ühikuni. Pärast aprilli ja mai kahjumit loodame järgmisel perioodil turgu elus hoida. Peame oma Alfa Romeo ja Jeepi 470-protsendilise turuosa eesmärgi. Uuendasime oma müügi eesmärki 10 4 500 tükki paralleelselt turuga. Kui me seda teeme, oleme pandeemiaperioodil rikkunud 2015. aasta 4 300 rekordi. ”
Uute mudelite ja mootorivalikute kohta teabe väljamõeldis on Türgis müügil. "Kompass kolis tootmise Euroopasse, asendades turul ambitsioonikama viisi. Laiendame oma asukohta selles klassis uue 1.3-liitrise Firefly mootoriga bensiinimootoriga automaatvaliku ja 1.6-liitrise diiselmootori valikuga. Teine oluline uuendus, mida sel aastal turule tutvustame, on Compass 4xe pistikhübriid. ” Märkides, et juulis lisandub Renegadesse uus mootorivalik, teatas Özgür Süslü, et 1.0-liitrise turbomootoriga uue põlvkonna Firefly mootoriga Renegade on Jeepi tootevaliku kõige kättesaadavam mudel.
"Jeep Compass on nüüd palju veenvam, kolme uue mootorivaliku ja ühe hübriidiga"
Fancy Free, Compass, rõhutades, et selle aasta kõige olulisemad uuendused, Compass Turkey kõige kiiremini arenev klass tuletasid seda meelde kompaktsete maasturite turupiirkonnas. "Kompaktsed maasturid moodustavad 20 protsenti turust," ütles Fancy. Kui ainult 6 protsenti sellest turust koosneb 4 × 4 mudelitest, siis Compass on teatud turuosas kliendi poole pöördunud, pakkudes tänaseni vaid 4 × 4 võimalusi. Kuigi turuosa 4 × 4 turuosas on meil 16 protsenti, piiras 4 × 2 optsioonide puudumine meie potentsiaali. Uuendatud ja Euroopasse kolinud Compass saab oma koha turul ambitsioonikamalt. Uue automaatse bensiinimootoriga 1.3 Firefly ja 1.6 diiselmootoriga laiendame selles klassis oma valikut tunduvalt. Teine oluline uuendus, mida sellel aastal turule tutvustame, on Compass 4xe pistikhübriid. Plaanime tutvustada seda mudelit, mis on varustatud uue põlvkonna turbo Firefly mootori pistikhübriidtehnoloogiaga, mahuga 1.3 liitrit, septembris või oktoobris. Esimese 5 kuu jooksul müüsime 250 kompassi. Meil on aastaks kokku 1500 müügieesmärki. Kompassist saab meie tuleval perioodil Renegade abil kõige ambitsioonikam ja olulisem mudel. ”
“1.0 turbomootoriga Renegade müügihind on 189 tuhat 900 TL”
Teatades, et Renegade on aasta esimese 5 kuu jooksul 922 müügiga oma klassi kolmas eelistatuim mudel, teatas Özgür Süslü, et juulis lisandub mudeli tootevalikusse uus mootorivalik. Özgür Süslü ütles: “Uue põlvkonna Firefly mootoriga koos 1.0-liitrise turboülelaaduriga turboülelaaduriga saab Renegade keskkonnasõbralikuks variandiks 124 grammi süsinikuheidet ja 5.4-liitrist tarbimisväärtust. Lisaks võtab see oma koha Jeepi tootevalikus kõige juurdepääsetavam mudel, mille konkurentsivõimeline alghind on 189 tuhat 900 TL. ”
“Suur huvi uue Wrangleri vastu”
Uuendatud Wrangleri toonitab ka seda, et Türgis oli märkimisväärset nõudlust Ozguri väljamõeldis, "pakume maikuus Türgis müüki, kaasaegne ja tehnoloogiliselt maastur meelitab tähelepanu. Wrangler säilitab oma kujunduse joone osas. Uue rohelisema mootori, uue meelelahutus- ja turvasüsteemiga vanuse saavutamisel jätkab ta oma ambitsioonika maa-ala arendamist. Esimese partiina tõime kümme meie Wrangleri mudelit. Kõik sõidukid, millest 10 olid ettetellitud, müüdi ühe nädala jooksul. Eeldame, et huvi jätkub ka juulis ”.
"Soovime olla ainult maasturite müügiga premium-turul esikolmikus"
„Sellel perioodil, mil viibisime, mõistsime taas looduse olulisust. Kuna inimesed on pandeemia tõttu koju tagasi pöördunud, on loodus tagasi tulnud. Meie kui Jeepi bränd oleme bränd, mis haarab loodust ja seiklusi. Nüüdsest hakkame järk-järgult kokku viima mudeleid, mis minimeerivad meie keskkonnamõju, loobumata oma maa võimalustest. 4xe on selle esimene lüli, ”jagas Özgür Süslü oma avalduses ka Jeepi tulevikunägemuse eesmärke. Süslü ütles: “Viimastel aastatel on maailmas puhunud maasturi tuul. Kui 2018. aastal müüakse maailmas 32 miljonit maasturit, siis eeldame, et see arv jõuab 2022. aastal 40 miljonini. Jeepi tulevikuvisioon on see, et igast viiest kogu maailmas müüdavast maasturist on Jeep. Kui vaatame Türgit kuni 5. aastani, siis maasturite müüdud 2018. aastaks oli umbes 100 tuhat ühikut, see arv arvab 2022 tuhat kuni 250 tuhat. Meie eesmärk aastaks 300 on jõuda 2022 tuhandeni, müües ühte igast 15 maasturist. Kui me seda teeme, oleme üks haruldasemaid linnamaasturite kaubamärke enam kui 10 tuhandele tammele Türgi turul. See erutab meid väga. Tahame siseneda lihtsalt sellega, et müüme maasturit Türgi 10 parima mängija seas premium-turul, "sõnas ta.
"Me võime tuua 500 või 1 tükki Alfa Romeo GTA, millest ainult 2 toodetakse"
Alfa Romeo Free tuletas meelde, et sel aastal tähistatakse oma väljamõeldud 110-unc-aastat, "on Türgi rünnakute plaanis 110'unc olev kaubamärk taas eemaldatud. Ehkki periood viibib nende plaanidega pisut edasi, oleme aasta teisel poolel esiplaanil. Kui vaatame tooteuuendusi; Eelmise aasta aprillis renoveeritud Giulia ja Stelvio, mida pakume Türgis müügiks. Alates septembrist pakume Giulia ja Stelvio Quadrifoglio Verde versioone. Nagu me aprillis teatasime, taaskord GTA ja GTA mudel, mis kohtub 2021. aastal Türgiga. Aprillis maailmale tutvustatud GTA köidab tähelepanu oma mudeli abil, mis on välja töötatud Quadrifoglio Verde versioonil. See tähendab sõna otseses mõttes "kergendatud Grantourismo". 100 kilogrammi kergem ja 30 HP tugevam. Alfa Romeo GTA läbib oma klassi parima jõu ja kaalu suhte (2,82 kg / HP), läbides 0–100 sekundiga 3.6–500 km. Tänu täiustatud aerodünaamikale tagab see väga hea haarduvuse. GTA tootmine piirdub 2021 ühikuga. Praegu jätkub nõudluse kogumise etapp kogu maailmas. 1. aastal võime oma maale tuua ühe või kaks. ”
Ole esimene, kes kommenteerib