Kes on Piri Reis?

Piri Reis (Ottomani türgi keel: 1465/70, / Gelibolu - 1554, Kairo), Osmani Türgi meremees ja kartograaf. Tema tegelik nimi on Muhyiddin Pîrî Bey. Tema silt on Ahmet ibn-i el-Hac Mehmet El Karamani. Ta on tuntud oma maailmakaartide kohta, kus on näha Ameerika, ja oma mereraamatu nimega Kitab-ı Bahriye.

elu

Lapse- ja noorusaastad
Karamani perekonna laps Ahmet Muhyiddin Pîrî peres oli II. Ta on üks peredest, kes immigreeriti sultani korraldusel Mehmedi perioodil Karamanist Istanbuli. Perekond elas mõnda aega Istanbulis ja rändas seejärel Gallipoli. Piri Reisi isa on Hacı Mehmet Karamanist ja tema onu on kuulus meremees Kemal Reis.

Astuge kohaletoimetamiseks
Piri alustas saatmist oma onu Kemal Reisiga; Aastatel 1487–1493 piraatlus nad koos Vahemeres; Nad osalesid reididel Sitsiilia, Korsika, Sardiinia ja Prantsusmaa rannikule. Kui Andaluusia viimases moslemite võimu all asuvas linnas Gırnata 1486. ​​aastal tapeti moslemid, kes palusid Ottomani impeeriumilt abi, saatis Ottomani impeerium, kellel neil aastatel polnud mereväge, et minna ülemeremaadele, Kemal Reis Hispaaniasse Ottomani lipu all. Sellel ekspeditsioonil osalenud Piri Reis vedas moslemeid Hispaaniast Põhja-Aafrikasse koos onuga.

Liitumine Ottomani mereväega
Veneetsia üle ekspeditsiooni ettevalmistamine, II. Kui Beyazid kutsus Vahemere piraatlusega meremehi Ottomani mereväega liituma, ilmus ta 1494. aastal Istanbuli sultani ette onu juurde ja astus koos mereväe ametlikku teenistusse. Hiljem võttis ta osa merekontrollilahingust, mida Ottomani merevägi üritas osmanina osmandada mereväe mereülemana Veneetsia mereväe vastu, saades sellega esimeseks sõjakapteniks. Tema edukate sõdade tulemusel soovisid veneetslased rahu ja kahe riigi vahel sõlmiti rahuleping. Pîrî Reis osales aastatel 1495-1510 merereisidel nagu İnebahtı Sanjak, Moton, Koron, Navarin, Lesbos, Rhodes. Ta salvestas oma raamatu mustandiks kohad, mida ta nägi Vahemere kruiiside ajal, ning sellest saab hiljem Kitab-ı Bahriye nime all maailma merenduse esimene juhend.

Piri Reis asus Gallipolisse pärast onu surma 1511. aastal mereõnnetuses. Ehkki ta käis koos Halaoğlu Muhiddin Reisiga mereväes Barbarose vendade haldusalas Vahemerel mõnel reisil, viibis ta enamasti Gallipolis ning töötas oma kaartide ja raamatu kallal. Neid kaarte ja enda tähelepanekuid kasutades joonistas ta esimese maailmakaardi, mis pärineb 1513. aastast. Kolmandik osadest, mis hõlmavad Atlandi ookeani, Pürenee poolsaart, Aafrika lääneosa ja uue maailma Ameerika idakaldaid, on selle kaardi praegune osa. Selle kaardi muudab maailma mastaabis oluliseks kuulujutt, et see sisaldab Christopher Columbuse Ameerika kaardil olevat teavet, mis pole säilinud.

Vennad Barbarossa moodustasid 1515. aastal maailma ühe suurima mereväe ja vallutasid Põhja-Aafrikat. Kui Oruç Reisi üks kapten Piri Reis saadeti Yavuz Sultan Selimi juurde, kes ootas tema abi kingituse esitamisel, naasis ta kahe sõjalaevaga, mille Yavuz abiks andis. Kui Piri Reis tuli aastatel 1516-1517 Istanbuli, asus ta taas Osmanite mereväe teenistusse; Ta sai Derya Bey (mereväe kolonel) auastme ja osales Egiptuse ekspeditsioonil laevaülemana. Tal oli võimalus koos mõne laevastikuga minna Kairosse ja joonistada Niilus.

Piri Reis pälvis Aleksandria vallutamise eduga sultani kiituse ja esitas kampaania ajal sultanile oma kaardi. Selle kaardi üks osa on täna olemas, teine ​​osa puudub. Mõne ajaloolase sõnul vaatas Ottomani sultan maailmakaarti ja ütles:Kui väike on maailm ...Ta ütles. Siis jagas ta kaardi kaheks ja ütles:hoiame idapoolt oma kätes.”Ta ütles .. Sultan viskas teise poole, mis leiti hiljem 1929. aastal. Mõned allikad väidavad isegi, et ta soovis kasutada idapoolset osa, mida täna pole leitud, sultani võimalikuks ekspeditsiooniks, et võtta üle kontroll India ookeani ja selle Spice Roadi üle.

Piri Reis naasis pärast ekspeditsiooni Gallipoli, et teha märkmetest raamat mereväele. Ta tõi kokku merendusalased märkmed, mille ta kogus mereraamatu Kitab-ı Bahriye (navigatsioonijuhend).

Suurepärase Suleimani periood oli suurte vallutuste periood. Piri Reis ühines Osmanite mereväega ka Rhodose kampaania käigus 1523. aastal. Kui ta võitis suurvisiir Partalı Damat İbrahim Pasha tunnustuse ja toetuse, keda ta juhendas 1524. aastal Egiptuse kruiisil, esitas ta Kanibule İbrahim Pasha kaudu oma Kitab-ı Bahriye, mida ta aastal 1525 parandas.

Piri Reisi elu kuni aastani 1526 saab jälgida Kitab-ı Bahriye's. Piri Reis joonistas 1528. aastal teise maailmakaardi, mis oli ulatuslikum kui esimene.

Kui Barbaros Hayreddin Pasha 1533. aastal kapteniks sai, sai Piri Reis Derya Sancaki kuberneri (kontradmiral) tiitli. Piri Reis töötas järgnevatel aastatel lõunavetes riigi heaks. Pärast Barbarose surma 1546. aastal töötas ta Egiptuse kaptenina (nimetatud ka India mere kapteniks) ning oli vananenud meremissioonidel Omaani merel, Punasel merel ja Pärsia lahel. Tema viimane töökoht Osmanite mereväes oli Egiptuse kapten, mis lõppes tema hukkamisega.

surm 

Piri Reis oli Kanûnî valitsusajal pidevas sõjas Portugaliga. 0-aastaselt anti talle uus ülesanne Adeni linna araabia mässu mahasurumise õnnestumise nimel. Tal paluti minna mereväega Suezist Basrasse, viia sinna 15.000 XNUMX sõdurit ja muud laeva ning hõivata Hormuzi saar. Tal paluti jõuda sellele saarele nii kaugele kui võimalik portugallasi saastamata. Umbes kolmekümne laevaga India ookeanile sõitnud Piri Reisil õnnestus seal alistada kaks korda rohkem Portugali laevu. Mõni sõja eest põgenenud portugallane leidis varjupaiga Hormuzi saare lossis. Linnus oli ümbritsetud, kuid Portugali garnisoni siin tungida ei õnnestunud, sest see oli ette valmistatud. Piiramine tühistatakse. Mõned ajaloolased väidavad, et selle piiramise tühistamise põhjus oli see, et Piri Reis sai portugallastelt altkäemaksu. Piri Reis, olles piirkonna elanike abist portugallaste peale vihane, rüüstas seda kohta. 

Sellest rüüstamisest sai alguse juhtum, mis viis ta hukkamisprotsessi. Basra kuberner Ramazanoğlu palus abi Kubad Pasha käest. Kuid kuberner tahtis ta selle röövimise eest vahistada ja tema vara konfiskeerida. Ta kuulis, et Portugali merevägi asus Pärsia lahte suure jõuga sulgema. Piri Reisi merevägi tegi hooldust ja remonti. Jättes oma sõdurid, et vältida portugallaste blokaadi, naasid 3 laeva koos saagiga Suessi mereväe peakorteri laevatehasesse. Basra kuberneri kaebus jõudis Egiptuse kubernerini. Piri Reis arreteeriti. Egiptuse kuberner kohtusse edastatud küsimuses mõisteti Piri Reis kohtu alla piiramise lõpetamise ja mereväest lahkumise kuritegude eest. Ehkki ta väljendas tähelepanuta jäetud mereväega purjetamise puudusi, ei suutnud ta takistada teda süüdi tunnistamast. Ta hukati Kairos 1553. aastal sultan Süleyman Suure dekreediga. Hukkamisel üle 80-aastase Piri Reisi pärandvara arestis riik.

Selle koht populaarkultuuris 

Ubisofti tootja Assassin's Creed: ilmutused Mängus nimega Pîrî lisati mängu Reis kui tähtis tegelane, kes töötab mereväe heaks ja on mõrvarite liidu liige. Pîrî Reisit tutvustati maailmale ka selle mängu pommivalmistamise meistrina.

Suuremad tööd 

• Kitab-i Bahriye
• Piri Reisi kaart
• Hadikat'ül Bahriye
• Bilad-ul Aminat
• Identiteet

Vaata ka 

• RV K. Piri Reis
• TCG Pirireis (S-343)
• Piri Reisi maailmakaardi dokumentaalfilm

Piri Reisi proovirong

Kiirrongiliini pidevaid mõõtmisi ja katseid teostava rongi nimi määrati Piri Reisiks. Ta koostas 14. sajandil maailmakaardi, tegi Vahemere Türgi järveks, maalis vastavalt geograafiale maailma 7 merd, Piri Reisi katserong alustas reedel, 17. detsembril kell 16.45 proovisõite Konyast. Kaastöö sellele suurele päevale, pulmapäevale (Vuslati aastapäev, mis korraldati Mevlana surma-aastapäeva tõttu), algas mälestusena kiirraudteest Riigi Raudteele.