Linnadevaheliste busside hinnad topelt

Kuidas osta HES-koodiga bussipileteid?
Kuidas osta HES-koodiga bussipileteid?

Teede- ja taristuministeeriumi poolt 14. mail avaldatud kommünikeega on reisijate piletihindade tõus maanteedel maanteetranspordis kasutusele võetud ülemmäära rakenduse tõttu 100–150 protsenti. Tarbijakaitseühingu (TÜKODER) avalduses nenditi, et pandeemia tõttu linnadevahelisel reisil kasutusele võetud meetmed laaditi kodaniku selga.

Ministeeriumi määratud ülemmäära taotlemise eesmärk; Seda selgitati kui „arvestades lisakulusid, mida meie ettevõtted, kes teostavad riigisiseseid reisijate maanteevedu, tulenevad meetmetest, mis tulenevad Kovid-19 puhangust, mille Maailma Terviseorganisatsioon kuulutas pandeemiaks”. (Ametlikes väljaannetes välja kuulutatud ülemmäära tariifiga saab tutvuda siin.)

80 LIRASI PILET ON 160 LIRA

Tarbijakaitseühingu (TükoDer) avalduse kohaselt tõusid bussipiletite hinnad nimetatud teatise tõttu 100 protsenti 150 protsendini. Kuna hind määrati vastavalt ülemmäära taotluses saavutatavale läbisõidule, tehti kindlaks, et osa bussiettevõtteid lähtus pika maantee läbisõidust ja hindade erinevus oli erinev, selle asemel, et hind kindlaks määrata, arvutades läbisõidu lühendades maanteel läbisõitu. Mõned ettevõtted kaebasid ka, et need kajastavad teemaksuhindu piletihindades.

Öeldi, et Kovid-19 puhangu tõttu koju jäänud kodanikud, kes olid leibkonna sissetuleku languse tõttu majanduslikult raskes olukorras, avaldasid oma kaebusi bussiterminalides piletihindade teadasaamisel ja mõned bussiettevõtted tegid arvutusi maanteel, mitte maanteel.

TükoDerile edastatud teabe kohaselt oli Istanbul-Ankara piletite hind, mis varem oli 75-80 TL, 160 TL ja Giresuni, mis oli 140-150 TL, piletihind kuni 275-340 TL. Jällegi olid piletid Istanbulist Antalyasse 200/220, 100 TL Bursa, 170 TL Izmirisse, 250 TL Sivasesse. Avalduses: “On võimatu mitte imestada, kui näete hindu. See tava on vastuolus põhiseaduse 172. artikliga. Nagu kommünikee eesmärgis selgelt öeldud, on seda tava rakendatud, võttes arvesse reisijateveoga tegelevate ettevõtete lisakulusid ”.

KULUD TULEB TEHA MAKSUDEST

Avalduses, milles väideti, et arve 100% -lt 150% -le suurendamine ei kajasta kodanikule esitatud arve kajastamist, öeldi:

“Reisijate läbilaskevõime vähenemise tõttu tekkivate lisakulude jaoks alandatakse bussihinnad märtsi alguse hindadeni, meie taotlus on, et 83 miljonit tarbijat lähtestaks busside ajutiselt kasutatavate diiselkütuste käibemaksu, tagaks kiirteede ja sildade kaudu tasuta läbipääsud ning sissesõidu- ja väljumistasud bussiterminalidest.

Kovid-19 epideemia majanduslikke kulusid ei saa kanda tarbija seljas, on vastuvõetamatu, et meie kodanikud nälgivad, kelle leibkonna sissetulek on epideemia tõttu langenud. Odav, kvaliteetne transport on tarbija universaalne õigus. Kutsume riiki võtma põhiseaduse artikli 172 kohaselt tarbijate jaoks kaitsemeetmeid. " (Allikas: universaalne)

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*