Kaitsetööstuse dünaamiline jõud Katmerciler viib meie riigi relvajõud koos Aselsaniga kaugjuhtimispuldi mehitamata maasõiduki juurde, mis on esimene mehitamata maismaasõidukite kontseptsiooni toode. Relvastatud kodumaine toode on loodud mehitamata maismaasõidukina, paigutades selle segmendi Türgis maailma juhtivate riikide hulka.
Selgitades, et nad on sõlminud Aselsaniga masstootmislepingu, ütles Furkan Katmerci: "Oleme uhked selle üle, et TAFi inventari tuuakse mehitamata minitank, mis on kvaliteetne näide mehitamata maismaasõidukite kohta, mida saavad omada ainult vähesed armeed maailmas."
Türgi kaitsetööstuse üks juhtivaid ettevõtteid Katmerciler toob koos Aselsaniga Türgi relvajõududesse meie riigi esimese jälitatava mehitamata maismaasõidukite (İKA) mudeli. Aselsani töövõtjana teostatava projekti eripära on olla põliselanik ja see paistab teiste kolleegide seas silma suurepäraste omadustega.
Kogu taristuplatvormi, sealhulgas relvastatud mehitamata maismaasõiduki kaugjuhtimispuldiga sideinfrastruktuuri, mis alustab masstootmist relvaklassi mehitamata maismaasõiduki tarnimiseks sõlmitud lepingu raames, allkirjastatud Aselsani ja presidendi kaitsetööstuse direktoraadi vahel, töötas välja Katmerciler. See on maailma iseseisva kasutamise võimalus, võime iseseisvalt töötada ka rasketes maantee-, maastiku- ja kliimatingimustes, võimeline tuvastama sõidukeid, luureid, järelevalvet, sihtmärkide tuvastamist, millele saab kogu vajaliku süsteemi, sealhulgas relvad ja valvesüsteemid, satelliidiühenduse kaudu eemalt paigaldada ning autonoomselt kasutada. on üks eesseisvatest platvormidest.
Aselsani ja Katmercileri vahel sõlmitud masstootmislepingu kohaselt tarnitakse relvastatud mehitamata maismaasõidukid, mida nimetatakse ka “mehitamata minitankideks”, Maaväe väejuhatusele 2021. aastal.
Katmerciler ja Türgi uhkus
Lähtudes strateegilisest prognoosist, et ICA-del on tulevikus suur tähtsus, arendas Katmerciler, kes on juba aastaid selle valdkonna teadus- ja arendustegevuse uuringuid läbi viinud, kõigepealt välja kaugjuhitava laskmise platvormi (UKAP) ja tutvustas seda sektorile. Pärast seda töötas Katmerciler, kes kavandas erinevaid İKA versioone, nagu näiteks piirivalve, logistiline tugi ja suurtesse relvadesse paigutatav sõiduk, relvastatud mehitamata maismaasõiduki originaalse kujunduse, tehes pikaajalist koostööd Aselsaniga vastavalt Türgi relvajõudude vajadustele.
Katmercileri juhatuse aseesimehe Furkan Katmerci sõnul tegi pärast tarnelepingu allkirjastamist avalduse, et nad tutvustasid mehitamata maismaasõidukite kontseptsiooni esmakordselt viis aastat tagasi vastavalt meie riigi vajadustele ja tutvustasid selle kontseptsiooni esimest näidet, UKAP, kolm aastat tagasi. Rõhutades, et UKAP on pälvinud suure tunnustuse, märkis Katmerci, et alates sellest ajast on maaväed seda sõidukit vastavalt vajadustele pidevalt täiustanud ja et UKAPi platvorm on muutunud ülemise varustusega „mehitamata minitankiks“. Katmerci jätkas oma sõnu järgmiselt:
„Kaitsetööstuses on oluline võimalike konfliktiolukordade korral minimeerida sõjaväelastele olulisi ohte. Selles raamistikus, eriti viimastel aastatel, on kogu maailmas olnud suundumus mehitamata relvasüsteemidele maa-, õhu- ja mereväes. Kaugjuhtimissüsteemide abil on teil võimalus võimalikud ohud eemalt tõrjuda ja neutraliseerida, hoides samal ajal oma sõdurit kaitstuna. Meie riigi kodumaiste ressursside abil välja töötatud relvastatud mehitamata õhusõiduk (SİHA) on selle kontseptsiooni õhuväes äärmiselt edukas ja tähelepanuväärne näide. Meie, Katmerciler, eesmärk oli olla selle kontseptsiooni kandja maaväes ja viisime projekti punkti, kus see läheb täna masstootmisse. Meie mehitamata maapealsed sõidukid, näiteks SİHA, on samuti maailmatasemel sõiduk ja teedrajav sõiduk, mida teised armeed soovivad omandada. Türgi armee on oma jõudu tugevdanud mehitamata kaitsesõidukitega, mida saab maa peal pärast õhku kaugjuhitavalt juhtida. ”
Türgi juhtivatel Aselsan'l tehnoloogiaettevõtetel, millel olid operatsioonide lõpus kaugjuhitavad maaväed, oli neil au tuua esimene mehitamata maapealne sõiduk Katmerci väljendamiseks, "vaatamata sellele, et paljudel riikidel on maailmas võimas armee, on ICA tehnoloogiaga riikide arv väga piiratud. Kuna see tööriist on maailmatasemel parem, paistab Türgi selles segmendis silma, see on üks väheseid riike. Need on uhked sammud nii Katmercileri kui ka meie riigi jaoks. ”
Mehitamata Mini Tank Superior
Mehitamata maismaasõiduk, mis on kodumaise ja Türgi tehnika toode, võib näidata suurepäraseid tulemusi igal maastikul ja maanteel. Soomukiga sõidukit saab satelliitühenduse abil juhtida väga pika vahemaa tagant. Kaugjuhtimispuldiga saab seda juhtida kõigi läheduses asuvate funktsioonidega. Platvorm, millele saab paigaldada mitmesuguseid relvasüsteeme, pakub võimalust tulistada ja lüüa liikumises ning kaldus maastikul.
Sõiduk suudab sihtmärgi automaatselt tuvastada ja hävitada Aselsani välja töötatud Sarp Dual Remote Stabilized Relvasüsteemi abil. Sõidukil on väga madal soojusjälg. Sobib kasutamiseks päeval ja öösel, karmides ilmastikutingimustes ja kliimas, sõidukil on elektri- ja hübriidmudeli valikud.
Platvorm pakub kasutajale laias valikus võimalusi koos raske- ja kergrelvadega relvajaama, luurejäljesõiduki, patsientide ja lasti veovahendi ning konfiguratsioonidega, mis aitavad maanduda.
Vaatamata kompaktsele suurusele suudab kolmetonnise kandevõimega sõiduk edukalt läbi viia kõik keerukate soomussõidukite raskete jõudlus- ja maastikukatsed.
Päästefunktsioonid
See mängib olulist rolli inimohvrite vähendamisel, tehes vigastatud inimeste evakueerimise ajal vaigistamisvõtte, kasutades esiplaani esimese poolelioleva tulekahju ajal või konfliktipiirkonnas toimuvate rannikualade operatsioonide ajal, vasturünnakuga intensiivse tule all kriitilistesse punktidesse paigutatud esemete evakueerimise ajal.
Ehkki see aitab rasketes maastikutingimustes raskeid koormusi vedada, suurendab see inimelude ohutust ja vähendab personalivajadust, kasutades logistikajooni, mis läbivad vaenlaste ohus olevaid piirkondi.
Tänu oma kaamerasüsteemidele suudab see tänu madalale siluetile ja termilisele jäljele koguda olulisi andmeid vaenlase elementide tuvastamiseks ja operatsioonipaiga avastamiseks, ilma inimelusid kaotamata.
Hibya uudisteagentuur
Ole esimene, kes kommenteerib