Norra maanteeamet ütles märtsis avalduses RV 555 Sotrasambandeti kiirtee (Sotra Link) PPP mudeli GÜLERMAK projekti Türgis siseruumides ehitamiseks ja seal, kus rasketööstus 4 rühmitust olid teatanud, et nad pakuvad ja nad on valmis toimikuteks.
Esialgses kavandamises oli administratsiooni eesmärk viia aprillikuu seisuga lõpule valik 4 allpool loetletud 3 grupist ja minna läbirääkimiste etappi ning koguda hinnad. Covid-19 tõttu viivitatud protsess peaks eeldatavasti lõpule jõudma lähikuudel.
Plaanitakse, et projekt realiseeritakse koos ehita-käita-edasta mudeliga ning projekti haldamise ja hooldusega tegeleb võitnud ettevõte 4-20 aastat pärast umbes 30-aastast ehitusperioodi. Kui investeeringusummaks peetakse 10 miljardit Norra krooni (umbes 1 miljard dollarit), siis projekti on kaasatud 1 km pikkune rippsild, 10 km 4 rajaga tee, 24 km 2 sõidurajaga ühendusteed, 19 silda, tunnelitööd kogupikkusega 11 km. See asub.
- HIINA KOMMUNIKATSIOONI EHITUSETTEVÕTTE (Hiina) + SICHUANI TEED JA SIDAD (Hiina) + GÜLERMAK RASKETÖÖSTUS (Türgi)
- VINCI (Prantsusmaa) + ACCIONA (Hispaania) + IMPLENIA (Šveits)
- ITINERA (Itaalia) + ASTM (Itaalia) + IHI (Jaapan)
- FCC (Hispaania) + SALINI IMPREGILO (Itaalia) + SK E&C (Lõuna-Korea) + MACQUARIE (Austraalia)
Ole esimene, kes kommenteerib