Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu: "Pärast pakkumismenetluse võimalikult kiiret lõpetamist loodame, et meie kõigi eesmärk on avada see tee enne 2 aastat." ütles.
Karaismailoğlu, kes tuli linna mõned kontaktid, külastas Aydıni kuberneri Hüseyin Aksoy kabinetti.
Siis ütles AK partei provintsi esimees Karaismailoğlu, ütles, et Türgi ja on hädas maailma Kovid-19 pandeemiatega. Ministrid Karaismailoğlu, Türgi, on selle protsessi edukalt läbinud, ehkki kõik sõja ja majandusraskuste varjatud riigid lõpetasid tema sõnul meie riigis selle elu.
Karaismailoğlu kinnitas, et ministeeriumi ehitusobjektidel on Kovid-19 jaoks võetud vajalikke meetmeid, ja ütles Karaismailoğlu: “Oleme järginud maski, kauguse ja puhastuseeskirju. Me toetasime oma ehitusplatse. Jätkasime oma tööd regulaarselt. Jätkame Aydınis, meie riigi igas punktis, väga väärtuslikke projekte, tehes samal ajal Çanakkale silla Çanakkale ja Botan silla Bitlis Siirtis. ” ütles.
Karaismailoğlu, kes andis teavet ka rajatava Aydın-Denizli maantee kohta, jätkas järgmiselt:
„Oleme Aydın-Denizli maantee hanke edukalt lõpule viinud. Isegi kui see protsess võttis natuke kauem aega, pidi konkurentsitingimuste parima töö tegemiseks mööduma teatud aeg ning meie riigi ja maailma olulised ettevõtted soovisid seda tööd. Lõpetasime selle protsessi parimal viisil. See oli väga hea võistlus. Väärtuslikud ettevõtted näitasid selle pakkumise vastu üles huvi. Teisisõnu, kui riigid seavad pärast sellist epideemilist protsessi kahtluse alla oma majanduse, tuleneb meie riigi sellise suure pakkumise vastu huvi ilmutamine meie riigi suurusest ja meie riigi väärtusest. Meie kiirtee pakkumine on nüüd lõppenud. Viime protseduurid lõpule. Pärast pakkumismenetluse võimalikult kiiret lõpuleviimist loodan, et meie kõigi eesmärk on avada see tee teenindusele enne kahe aasta möödumist. ”
Rõhutades, et Aydın annab pärast projekti lõppemist lisaväärtust, ütles Karaismailoğlu: „Projekt aitab oluliselt kaasa Aydın-Denizli piirkonna tootmisele ja tööhõivele, turismile, põllumajandusele ja ekspordile.
Me ei peaks oma transpordi- ja taristuprojekte käsitlema ainult investeeringuna. Nii et kui me kulutame siin ühe ühiku, on selle saabumine ehk kümme ühikut, kakskümmend ühikut. Sest plussväärtusi on liiga palju. Seetõttu on meie projektid väga väärtuslikud. Meie projektid annavad elule elujõudu kuhu iganes. See tõstab seal elavate inimeste elukvaliteeti ja elatustaset. ” kasutatud väljendid.
Ole esimene, kes kommenteerib