Maltari puiesteega, mille on lõpule viinud Malatya Metropolitan Municipality, väheneb ringteel liikluse tihedus märkimisväärselt. Suurlinna linnapea Selahattin Gürkan teatas, et 15 kilomeetri kõrgusele jõudnud Anayurti puiestee hõlbustas 35 protsenti liiklusest.
Pealinna vallavanem Selahattin Gürkan ja AK partei provintsi esimees İhsan Koca uurisid koos Anayurti puiesteel Özsan Sanayi Sitesi külje all teise etapi töid, mille esimene etapp avati liiklusele.
Saades teavet tehtud töö kohta, ütles linnapea Gürkan: „Kodumaa puiestee hõlmab 15-kilomeetrist telge, marsruuti. Meie sõbrad jätkavad jõupingutusi puiestee ühendamiseks Sivase tee ja Ankara asfaldiga Sanayi kaudu. Siin on meil 50 meetrit lai ristmik. Sellega seoses tehakse seinatöid, loodan, et see koht valmib lühikese aja jooksul. ”
Malatyas liiklusprobleeme ei teki
President Gürkan, märkides, et 83 tee keskuses üle Malatya on ainult teedehoolduse ja infrastruktuuri koordineerimise osakond, ütles ta: “Lisaks neile ehitusobjektidele; Kui arvate, et meie pargi aiad, teadusasjade korterid, MASKI ja muud investoriüksused asuvad väljakul, on kõik meie kodanikud meie Suurlinna linnavalitsuse teenuste tunnistajad Malatya igas nurgas. ”
President Gürkan kinnitas, et jaama ristmikku sisenevatel sõidukijuhtidel on võimalus pakkuda oma transporti lühikese aja jooksul ilma probleemideta Ankara asfaldi ja Sivase teega ühenduse loomise osas:
“Emamaa puiestee avamisega on meie ida-lääne suunaline liiklus, mis on ainus saadaolev telg, vähenenud 35 protsenti. Nii liiklus leevenes. Alustame ka alternatiivseid teetöid Lõunamaa tähenduses. Loodan, et ta toob 10 protsenti leevendust. Pärast seda saab umbes 15 protsenti mugavusest tööd, mis järgmisel aastal põhjavööga läbi viiakse. Ja kui 15 protsenti tuleb põhja ringteelt, ei teki Malatyas liiklusprobleeme. Teisisõnu, tahan öelda, et transport ja liiklus, mis on Malatya esimene probleem, vähenevad loodetavasti madalaimale tasemele 2022. aasta lõpus. ”
Ole esimene, kes kommenteerib