Çiğli trammiliini ehitustööde eelkvalifitseerimise pakkumise tulemus

cigli trammiliini ehitustööde pakkumise tulemus
cigli trammiliini ehitustööde pakkumise tulemus

Çiğli trammiliini ehitustööde eelkvalifitseerimise pakkumise tulemus: Pakkumine, umbes 12 km pikkune 15-jaamane trammiliin ja peatused, trafohooned (maa all / üleval), viadukt, mehaanilised, elektritööd, elektromehaanilised tööd, Konakis töötav tramm. See hõlmab peatuste platvormi pikkuste pikendamist. Töö kestus on 730 (seitsesada kolmkümmend) kalendripäeva alates kohaletoimetamisest.


Izmiri pealinna omavalitsuse raudteesüsteemi osakond 2020 ettevõtet taotlesid eelkvalifitseerimist pakkumuse numbrile 342727/17. Need ettevõtted on loetletud järgmiselt:

  1. Alsim Alarko
  2. Kolini ehitus - Ederay ehitus
  3. Unitek İnşaat - YDA Ehitus
  4. ÖZKA ehitus - Dillinghami ehitamine
  5. Ermit - En-Ez ehitus
  6. sünd
  7. Ehituskeskus
  8. Makyol
  9. Şenbay kaevandamine - Özgün Yapı
  10. Nurol Ehitus
  11. Cengiz Construction
  12. Özkar Ehitus
  13. Dido-ray - Arazi energia
  14. Gülermak
  15. IC İçtaç
  16. Kiievi Metrobud - Barankaya ehitus
  17. Pers Yapi - astro pealisehitus

Teave Çiğli trammi kohta

Çiğli trammitee esimene etapp, Karşıyaka See algab Çevreyolu jaamast ja ulatub ühendussillaga Ataşehirini, Çiğli Istasyonaltı, Çiğli İZBAN peatuseni ja Çiğli piirkondliku väljaõppehaiglani. See etapp on 3 meetrit pikk ja koosneb neljast peatusest.

Teine etapp algab Ataşehir Mahallesi juurest ja läbib Atatürki organiseeritud tööstustsooni, Katip Çelebi ülikooli ja Ata Sanayit ning lõpeb Çiğli piirkondlikus koolitushaiglas. See etapp kogupikkusega 7 meetrit koosneb 500 peatusest.

Cigli trammi esimene etapp
Cigli trammi esimene etapp

Çiğli trammiliinil on kokku 14 jaama

Liin koosneb 14 jaamast. Liini laius on 7,2 meetrit. Suurem osa marsruudist oli kavandatud kaherealiseks, läbides olemasolevate tänavate ja teede keskseid varjupaiku. Projekti esimene etapp Karşıyaka Alates Çevreyolu jaamast katab see ühendussillaga Ataşehiri ja Çiğli İstasyonaltı naabruskonna, Çiğli İZBAN jaama ja Çiğli piirkondliku väljaõppehaigla. Sellel 3 meetri pikkusel laval on neli jaama.

Teine etapp algab Ataşehir Mahallesi juurest ja kulgeb Ata Sanayi trassil, Katip Çelebi ülikoolil, Ata Sanayi trassil ja lõppeb Çiğli piirkondlikus koolitushaiglas. Selles etapis, mis on 7 meetrit pikk, saab olema 500 jaama.

Çiğli trammitee

Çiğli trammiliin valmib 2,5 aasta pärast

Karşıyaka ja ühendus İZBAN Çiğli trammiliiniga valmib umbes 2,5 aasta pärast. Hat, Karşıyaka See saab olema trammi jätku. Liini integreerimise tagamiseks İZBANiga ehitatakse ringteest läbiva umbes 300 meetri pikkune ühendussild. Lisaks trammiliinile jäävad sillale jalakäijate ja jalgrattateed.

Çiğli piirkondliku väljaõppehaigla ja İzmir Katip Çelebi ülikooli ees asuvad trammijaamad. Liin läbib ka Çiğli Ata Sanayi ja Atatürki organiseeritud tööstustsooni (AOSB). Kodanikud, kes võtavad trammi Alaybeyst, saavad ilma katkestusteta sõita Çiğli. Nii väheneb sõidukiliiklus.

Izmiri trammikaart



sohbet

1 Kommentaar

Yorumlar