Kocaeli kubermangus korraldatud provintside koordineerimiskoosolekul rääkides selgitas DLH Marmaray Istanbuli piirkonnajuht Nurdan Memişoğlu, et nad kavatsevad ühendada kaks jaama koos Marmarayga Apaydın Gebze-Darıca metroos ja plaanivad tööd lõpetada 2023. aastal.
Kocaeli provintsi Akçakoca koosolekusaalis toimub täna Kocaeli provintside koordineerimisnõupidamine. DLH Marmaray Istanbuli piirkonnajuht Nurdan Memişoğlu Apaydın, kohtumisel Kocaeli kuberneri Seddar Yavuzi juhtimisel, ütles DLH Marmaray Istanbuli piirkonnajuhi sõnul: „Meie ülesandeks on Istanbulis paljude metrootööde ehitamine. Gebze Halkalı vastutame ka raudteeliini eest. Pärast seda hiljuti lõpetanud tööd ei olnud meil Kocaelis investeeringut, kuid eelmisel aastal pakkumismenetluse saanud Gebze Darica metroo viidi üle meie piirkondlikku direktoraati.
“4 MILJONI 220 MILJONI 323 TUHAT TL maksumust”
Meil on suur töö eelarvega 4 miljardit 200 miljonit. Nagu teate, hõlmab see uuring Gebze linnaosa Kocaeli provintsis ja selle hind on 4 miljardit 220 miljonit 323 tuhat TL. Kocaeli Metropolitan Municipality on tööd alustanud, kuid raudtee on raske töö, seetõttu peeti meie valla üleviimist asjakohaseks. Meie tootevalikusse kuulub 14.5-kilomeetrine raudtee, laoruum ja juhita piirkond, mida nimetatakse GOA. Alustame Darica rannikust. Meil on 11 jaama, tegelikult oleme ühendatud Darica Beach-Gebze OSB-ga. Seetõttu vastab see Gebze linnas elavate kodanike suurele vajadusele.
“Kavatseme hakata teenindama 2023. aastal”
Plaanime lõpule viia töö, mis võib võtta nii kaua kui võimalik 5–6 aastat, et muuta need ehitised linnas keeruliseks ja avalikkusele keeruliseks. Paigutasime mõlemad relvad ja ratastoolid mobiliseerimiseks, et hõlbustada haiglasse transportimist. Viisime läbi uuringu, mis korraldas elektromehaanika vastavalt ja reguleeris vastavalt haigla transporti.
“MÕTLEME SIDAKS KAKS KAHE JAama KOHTA”
Muutsime selle Farabi osariigi haiglaks ja asusime tööle. Meil on siin mõned nihked, teeme juba koostööd ISU-ga. Oleme saanud suurt tuge nii ISU-lt kui ka kohalikelt omavalitsustelt. Seetõttu on kuberneri kantseleist olnud palju abi meie töö kiirendamisel ja põllu sundvõõrandamisel kohe, kui põllule siseneme. Mõtleme ühendada kaks jaama Gebze Marmaraga. Fatihi osariigi haiglas on ehitusplats ümber tehtud, elektri nihe on lõpule viidud ja tööd algavad. Gebze linnaväljakul on tööd, mis on kestnud aasta ja väljak oli okupatsiooni all.
"Me ei saanud OSB-st toimuda"
OOS-i sisenemiseks ootame metsandusministeeriumilt luba. Siin vedasime jaama metsa poole teele, sest me ei saanud OSB-st kohta kätte. Nüüd on piirkondlik metsanduse direktoraat dokumendid valmis saanud, nüüd ootame kinnitamist. ”
Ole esimene, kes kommenteerib