Bursa liiklust jälgitakse 942 kaameraga

Bursa liiklust jälgitakse kaamera abil
Bursa liiklust jälgitakse kaamera abil

Liiklus pannakse arreteerima kokku 942 elektroonilise valvesüsteemiga (EDS) kaameraga, mida rakendatakse Bursa suurlinna omavalitsuse ja politseiosakonna allkirjastatud protokolli piires. Nii tuvastatakse mõlemad reeglite rikkumised koheselt ja liikluses tagatakse sünkroonimine.

Liiklusvoogude reguleerimiseks ja rikkumiste kõrvaldamiseks on eriti oluline Bursa suurlinna omavalitsus, mis keskendub sellistele projektidele nagu ühistranspordi edendamine, uute raudteesüsteemi liinide signaliseerimine, olemasolevas raudteesüsteemis optimeerimise optimeerimine, teede laiendamine, uue maantee ja silla ristmik Bursas. on uue projekti elluviimist. Bursa liiklust õhustava projekti pakkumismenetluseks valmistub suurlinna omavalitsus, kes on Bursa politseiosakonnaga allkirjastanud elektroonilise järelevalvesüsteemi projekti rakendamise protokolli, millesse on ette nähtud umbes 100 miljoni liiri suurune investeering.

Järelmeetmed 942 kaameraga

Ehkki süsteemi kavandatakse luua 1 aasta jooksul, käsitletakse investeeringut kahe eraldi jaotise all: elektrooniline järelevalvesüsteem ja Bursa linnaliikluse juhtimissüsteem. Kokku 942 kaameraga paigaldatakse projekti EDS-i etappi 27 kiiruseületamise koridorisüsteemi, kus liiklust saab koheselt jälgida ühest keskusest. Punase tule rikkumissüsteem rajatakse 30 signaaliga ristmikku ja 89 ristmikku 282 rada. Kui 15 punktis on parkimisrikkumissüsteem, kasutatakse projekti EDS-is tsooni kuvamissüsteemi jaoks 150 liikuvat ja 450 fikseeritud kaamerat.

Projekti Bursa linnaliikluse juhtimissüsteemi osas on 240 sõidukite loenduskaamerat, 50 liikuvat kaamerat ja 52 ristmike suunaga kaamerat. Sellega seoses luuakse 52 adaptiivset signaali. 18 muutuva sõnumiga süsteemide jaoks paigaldatakse led ekraan ja 82 bluetooth-põhist sõiduki tuvastussüsteemi.

Maksimaalne liiklusohutus

Liikluskorraldussüsteemi abil jälgitakse, valvatakse, suunatakse ja kontrollitakse linna peamisi sissepääsusid ja keskosa liiklust. Teeliinidele paigutatavate anduritega saadakse teave tiheduse kohta ja kõige asjakohasemad liiklusvood antakse vastavalt liikluskoormusele elektrooniliste muutuva teatega märkidega. Stsenaariumid ummistuste vältimiseks peaarterites, ummistuste automaatseks tuvastamiseks ning nende vaatlemiseks ja eemaldamiseks kaamerate abil aktiveeritakse automaatselt ja käsitsi. Kiirust kontrollitakse vastavalt liikluse tihedusele arterites teele asetatavate sõiduradade põhiste muudetavate liiklusmärkide abil. Ristmike juhtimisseadmeid hallatakse keskusest. Linnainimesed ja autojuhid; Muudetavaid teadetetahvleid teavitatakse Interneti, mobiiltelefoni rakenduse ja meedia kaudu sellistest probleemidest nagu tihedus ja sõiduaja teave. Pakkudes maksimaalset liiklusturvalisust, kogutakse ja hinnatakse igasugust liiklusega seotud statistilist teavet.

Pakutakse sünkroonimist

Bursa suurlinnapea Alinur Aktaş külastas transpordiosakonna all tegutsevat liiklusharu direktoraati ja andis teavet elektroonilise järelevalvesüsteemi ja Bursa linnaliikluse juhtimissüsteemi kohta, millele nad parasjagu pakkumist teevad. Jälgides liiklusvoogu Bursa erinevates punktides koos linnakaamerate ülesvõtetega, ütles linnapea Aktaş, et investeering, mida nad realiseerivad, on liikluses sünkroniseerimise tagamiseks väga oluline. Väites, et elektrooniline järelevalvesüsteem ja liikluse juhtimissüsteem, mille nad rakendavad oma politseiosakonnaga sõlmitud protokolli raames, tagavad liikluse korraldamise tervikuna, ütles linnapea Aktaş: „Transport on mugavam ja tervislikum. Tegelikult on meil tõsiseid eeliseid, näiteks näeme ühest allikast töid, mida saab teha rikkega piirkondade jaoks. Muidugi rakendame ristmikke, metroojooni, teede optimeerimist ja muid sarnaseid rakendusi, kuid meie prioriteet on ka nende rakenduste juhendamine, et nad töötaksid sünkroonselt ööpäevaringselt. Usun, et loome punkti, kus meie unistust ja liiklusega seotud lõõgastust saab tunda linnas 7. aasta aprillis. Ma loodan, et kui koolid septembris alustavad, on seal tehtud uuring, mille oleme teinud kubermanguga kooli ja tööaja korralduse kohta. Usun, et see kõik on oluline vahend Bursa liikluse sünkroonsemaks ja mugavamaks töötamiseks. ”

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*