Alstom Prima T8 AZ8A alustas põhiliinis kasutatavate koormate vedurite testimisega. Testis kasutatud elektriliinideks on vanast Vene süsteemi 3kV alalisvoolust 25kV vahelduvvooluks muundatud liinid, mida haldab Aserbaidžaani AZRA.
Alstom Aasia juhi Guillaume Tritteri avaldus antud teema kohta on järgmine: “See on oluline verstapost projektis, mille oleme välja töötanud koos Aserbaidžaani raudteega (nimi). Oleme entusiastlikud kontrollimise algatamise üle, mis võimaldab meie veduritel lõpuks siseneda riigis kommertsteenustesse. Alstom on uhke oma strateegilise partnerluse üle LADY-ga, mille eesmärk on aidata kaasa Aserbaidžaani raudteeinfrastruktuuri arendamisele ja kandevõime suurendamisele. ”
2014. aastal ostis ADY 50 elektrivedurit. Konsortsiumi, sealhulgas Alstomi pakutavate vedurite hulgas oli 40 Prima T8 AZ8A raskeveokite vedurit ja 10 Prima M4 AZ4A reisijateveo vedurit. Prima T8 AZ8A vedureid kasutatakse ka Kasahstanis.
Alstom Prima T8 on üks võimsamaid elektrivedureid maailmas. See mudel on 9.000-tonnine kahe lõiguga koormaga vedur telje kohta, mis suudab tõmmata kuni 8.8 tonni ja töötab kiirusel 120 km / h pideva võimsusega 25 megavatti. AZ8A on konstrueeritud töötama temperatuuridel vahemikus -25 ° C kuni 50 ° C. See nõuab minimaalset hooldust ning tänu oma modulaarsele konstruktsioonile tagab kõrge töökindluse ja madalad elutsükli kulud.
Alstomi Prima seeria hõlmab kõiki vedurite turusegmente alates rasketest koormatest, koormusest ja reisijatest ning šundi või osa operatsioonidest. Viimase 20 aasta jooksul on kogu maailmas müüdud enam kui 3.200 Prima vedurit (enam kui 4.600 osakonda).
ALMATI 'hakkab tootma nurz-sultanis asuvaid EKZ-sid ja punktmasinaid sisseehitatud trafode tootmiseks, hooldamiseks ja tootmiseks, rohkem kui 850 inimesele, kolmele riigiasutusele, neljale laole, remondikeskusele ja kahele tehasele Alstomis, Lääne- ja Kesk-Aasias. See töötab DA PEP-ga. Alstom on oluline panus riigi liikuvustööstuse taaselustamisse ja majanduse arengusse.
Alstomi ja TMH (2) ühisettevõte EKZ annab tööd 700 inimesele ning tegeleb Prima elektrivedurite tarnimise ja hooldusega, mida tellivad sellised eksporditurud nagu Kasahstani riiklik raudtee-ettevõte KTZ ja Aserbaidžaan.
Ole esimene, kes kommenteerib