Saksa Raudtee Deutsche Bahni tegevdirektori dr Richard Lutzi avalduse kohaselt teatas ettevõte, et on tellinud väga kiirronge umbes miljardi euro väärtuses. Selle Siemens Mobilityga sõlmitud lepingu kohaselt toodab Saksa hiiglane Siemens Deutsche Bahni jaoks 1 ICE320 väga kiirrongikomplekti, mis on ette nähtud kiiruseks 30 km / h. Sellele lepingule on lisatud 3 valikulist ICE60 rongikomplekti.
Siemensi ettevõtte Roland Buschi avalduse kohaselt on tõestatud ICE Velaro platvormil selle suure kiiruse saavutamine üsna lihtne. Neid ronge, mis mahutavad 440 reisijat, on Saksamaa raudteed juba aastaid kasutanud. Ostetavaid uusi komplekte kasutatakse Dortmundi ja Müncheni vahel esmakordselt 2022. aastal.
30 tellitud rongikomplekti tarnitakse kuni 2026. aasta lõpuni. Need rongid, mis on kavandatud kiirusele 320 km / h, projekteeritakse ka vastavalt nende riikide kiiruse ja signaalimise süsteemile, kuna Saksamaa teenindab Belgia ja Hollandi vahel.
Deutsche Bahn 2030 sihtkoha topeltreisijad
2030. aastal on kavas kahekordistada Deutsche Bahni reisijate arv seoses raudteetranspordis vastavalt Saksamaa valitsuse väljakuulutatud poliitikale vastavalt muutuvatele kliimatingimustele tehtavate muudatustega.
Teade kinnitab valitsuse poliitikat edendada pikamaaraudtee reiside laiendamist osana strateegiast, mille eesmärk on kliimamuutusi arvestades aastaks 2030 rongireisijate arv kahekordistada.
DB Siemens Velaro ICE tehnilised kirjeldused
| Uzunluk | 200 m |
| Sõidukite koguarv | 8 |
| kaal | 450 tonni |
| võimsus | 8 kW |
| Mootori telgede arv | 16 |
| Maksimaalne kiirus | 320 km / h |
| Istekohtade arv | 440 |
Ole esimene, kes kommenteerib