Uus MAN Truck Generation sai tänu oma digitaalsele juhiistmele ühe kuulsa Red Dot auhinna. Brändi- ja kommunikatsioonikujundus 2020. Indikaatorite ja juhtelementide, juhtide ja rakendustele suunatud suhtlusstiilide stiililine, intellektuaalne ja tõhus suhtlus veenis 24 rahvusvahelist žüriid.
Järgmise põlvkonna MAN veoautojuhid võidavad Red Dot auhinna Red Dot Awardi žürii, kes on veendunud juhi- ja rakendusele orienteeritud kuvamis- ja juhtimiskontseptsioonis. MAN sai uue veoautode põlvkonna arendamisel kasu rohkem kui 700 juhi tagasisidest
Red Doti asutaja ja tegevjuht prof. Dr. Peter Zec ütles: „Ma õnnitlen siiralt Punase Doti auhinna võitjaid nende saavutuste puhul. Selle auastme teenimisega tõestasid nad, et nende töö on kõrge disainikvaliteediga. "Tänu veenvatele esinemistele asusid nad tippu piirkonnas, kus olid karmid rahvusvahelised osalejad, ja väärisid uhkust enda ja oma saavutuste üle."
MAN Truck & Bus juhatuse esimees Dr. „Kui MAN arendas uut veoautode põlvkonda, oli juba algusest peale selge, et juht peab olema kaasatud ja on tähelepanu keskpunktis. Sest tootjana saame ainult nii teada, mida draiverid tegelikult vajavad. "Oleme klientidelt ja kommertsmeedialt saanud arvukalt positiivset tagasisidet ning selle peaauhinna võit tõestas taas, et oleme õigel teel," sõnas ta.
Uue veoautode põlvkonna väljatöötamisel hõlmas MAN üle 700 juhi erinevatesse mudelisse, juhi simulatsioonidesse ja katseraja uuringutesse, lülitades sellega kasutaja vajadused kabiini kujundamisel.
Seda demonstreerivad kolm iseseisvalt töötavat süsteemi: instrumendiklaster ühel küljel, infotainment ja navigatsioonisüsteem 12,3-tollise (31.242 XNUMX cm) gabariidiga ning uuenduslik MAN SmartSelect juhtseade ning kolmanda süsteemina mugavus- ja meelelahutusfunktsioonid voodipiirkonnast. sisseehitatud kaugjuhtimispult selle juhtimiseks. Igal süsteemil on oma veoautospetsiifiline juhtimisloogika ja see toimib ka kõigi teiste sõiduki süsteemidega.
Juhiiste, mis on konstrueeritud vastavalt uusimatele ja kõige sobivamatele disainikriteeriumidele, võimaldab juhil intuitiivselt käsitseda järgmise põlvkonna MAN veoauto arvukaid abi- ja mugavusfunktsioone, juhtides seeläbi sõidukit ohutult ja tõhusalt. Kõik tööelemendid on konstrueeritud viisil, mis ei takista juhil maanteel toimuvale tähelepanu pööramast. Ekraan ja operatsioonilõigud on eraldatud nii, et visuaalne teave viiakse võimalikult lähedale vaateväljale. Samuti on kõik juhtnupud piisavalt lähedal, et mugavasse istumisasendisse jõuda. Selle näiteks on MAN SmartSelect, mis minimeerib vajaduse infotainment- ja navigeerimismenüü kasutamisel selle klappimise ja tõukamise funktsiooniga silmad teelt ära võtta.
Teine MAN MAN põlvkonna kokpiti väljatöötamise võtmeelement oli pakkuda kiiresti igale juhile sama kõrget mugavust, sõltumata vanusest, töökogemusest või tehniliste probleemide lähedusest. Järgmise põlvkonna MAN Trucks annab oma läbimõeldud ja praktikale orienteeritud juhikeskkonnaga kestva panuse veokijuhi igapäevase töö hõlbustamiseks.
Hibya uudisteagentuur
Ole esimene, kes kommenteerib