Viimastel aastatel on huvi droonide vastu, mille kasutusala on pandeemia perioodil järk-järgult laienenud ja mänginud kriitilist rolli, kasvanud. Ekspertide sõnul püüab Hiina pärast oma esimese rahvusvahelise normi kehtestamist selles maailmas domineerivat rolli pilootita lennukisüsteemide tööstuses. Hiina eesotsas olev uus norm on pilootita tsiviilõhusõidukite süsteemide kategoriseerimine ja klassifitseerimine, mis on droonitööstuse ohutute käitamisprotokollide aluseks.
Rahvusvahelise Data Corpi andmetel on Hiina nüüd DJI-ga tsiviil drooniruumi liider, mis on tipptootja ja kontrollib enam kui 70 protsenti ülemaailmsest tööstusest.
Tööstuse ja infotehnoloogia ministeeriumi arvud näitavad, et drooniturg kasvab Hiinas igal aastal 40 protsenti ja selle aasta lõpuks on toodangu väärtus 60 miljardit jüaani (8,75 miljardit dollarit).
Shu Zhenjie, Hiina Aero-Polytechnology Establishment AVIC peainseneri asetäitja, mis on kaitse- ja kosmosetööstuse protseduuride normide kehtestamise põhiuuringute instituut, ütles, et vajalikud kinnitused ja teine rahvusvaheline norm nende süsteemide jaoks saavutati umbes 2,5-aastase õppe järel. Suurbritannia oli selles valdkonnas esimese normi kehtestanud eelmise aasta lõpus.
Kolm aastat tagasi käivitas Hiina uue põlvkonna tehisintellekti arendamise kava. See muutis droonisüsteemide väljatöötamise riiklikuks prioriteediks ja sillutas teed riigile eesmärgiks saada tehisintellekti ülemaailmseks liidriks enne 2030. aastat.
Droonitööstuse areng sai COVID-19 pandeemia ajal veelgi hoogu juurde; sest sel perioodil kasutati droone üha enam hädavajalike vahenditena meditsiiniressursside pakkumisel ja transportimisel ning desinfitseerimisvahendite pihustamisel üle riigi linnades.
Hibya uudisteagentuur
Ole esimene, kes kommenteerib