Kujguni moodulliidemoon, mille on välja töötanud TÜBİTAK SAGE. Kuvatud

Kujguni moodulliidemoon, mille on välja töötanud TÜBİTAK SAGE. Kuvatud
Kujguni moodulliidemoon, mille on välja töötanud TÜBİTAK SAGE. Kuvatud

TÜBİTAK SAGE juures käisid riigikaitseminister Hulusi Akar, tööstuse ja tehnoloogia minister Mustafa Varank ning TAF-i komandörid


TÜBİTAK president prof. Dr. Ministrid ja komandörid, keda tervitas Hasan Mandal, instituudi direktor Gürcan Okumuş ja teised ametnikud, said läbiviidud projektide kohta ülevaate ning töötasid välja kohaliku ja riikliku laskemoona ning süsteeme. uuritud. Visiidi ajal tegid ministrid Hulusi Akar, Mustafa Varank ja TAF-i komandörid ettekande TÜBİTAK SAGE juhitud Kuzguni moodulliigemoonast.

Kuzgun on uue põlvkonna tooteperekond, mis on modulaarne, odav, sobib mitmeotstarbeliseks kasutamiseks, kõrge löögitundlikkusega ja väikeste kahjustustega nii lõhkepea, haardeulatuse kui ka juhtimismeetodi osas, et rahuldada taktikalise juhitava laskemoona vajadust.

Tübitak-Sage poolt erinevatel platvormidel kasutamiseks loodud Kuzguni saab lasta maapatareidest, laevadelt ja õhusõidukitelt. Kuzguni saab kasutada väeosade, kergete soomusmasinate, liikuvate sihtmärkide, sõjaväelaagrite, liikuvate pinnasesihtmärkide ja varjupaikade vastu. Kuzguni laskemoon, millel on mitu lasku, omab liikumisvõimet.

100 kg kaaluva Kuzguniga saab Akıncı TİHAs kasutada nii MMU, Hürjet, Hürkuş-C lennukeid kui ka olemasolevaid lennuplaane. Tänu moodulstruktuurile varustatakse see täidetavate ülesannete jaoks lõhkepea ja juhtimissüsteemiga ning see on Türgi õhujõudude kui kulutõhusa lahenduse oluline jõudude kordaja.

Kuzguni üldised omadused:

  • Moodullõhkepea (osakesed, termobaarilised, üldotstarbelised, läbistavad lõhkepead)
  • GPS, INS-i juhised
  • Suur tundlikkus ja väike pool kahjustus
  • Madalad käitamiskulud juhtimise ja lõhkepeana saab määrata vastavalt operatsiooni tüübile
  • Kõrge lõhkepea efektiivsus
  • Moodultiiva võimalus (ühine põhikujundus kiige / fikseeritud tiiva, tõukejõu / tõukejõu variantide jaoks sõltuvalt tööpiirkonna nõudest)
  • GPS-ist sõltumatud juhtimisvalikud (INS ja LAB, A-INS ja infrapunaotsija, andmesideühendus, mmW radar)
  • Mitu transporti ja äraandmist

Tehnilised andmed

Kasutatav õhusõiduki tüüp MMU, F-35, F-4E / 2020, Hürjet, Hürkuş, erinevad UAV
Tollimaksu tüüp Õhk-maa, maa-maa, vesi-vee kohal
Juhendi tüüp INS, INS / GPS (ühine liides ja hõlbus integreerimine LAB ja IIR jaoks)
Lõhkepea kasutatud Erikujundus 25-60kg (olenevalt pea tüübist)
valik 40.000-0,9NM (40-60km) 74M langemiskiirusel 111 XNUMX jalga
Kõrvalekalle sihtmärgist <1-10 m (CEP) (oleneb otsija ja juhendamise tüübist)
Murru nurk 10 ° -90 °
Kasutatud sihtmärgid
  • Levinud märklauad, osakeste lõhkepea ja personal - kerged soomuselemendid (osakeste lõhkepea)
  • Paiksed õhutõrjeelemendid (osakeste lõhkepea)
  • Tööstusrajatised (puurimis- või üldotstarbelised lõhkepead)
  • Sõjalised ehitised (läbistav lõhkepea)
  • Maetud sihtmärgid (läbistav lõhkepea)
  • Koopad (läbitungiv või termobaariline lõhkepea)
  • Liikuvad sihtmärgid (laseriotsija ja osakeste lõhkepea)
kaal 100 kg
Poiss 1800mm

Allikas: defenceturk



sohbet

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar