Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles, et lähitulevikus koostatakse eeskirjad üksikutele transpordivahenditele nagu e-motorollerid, e-jalgrattad ja motorollerid. ütles.
Karaismailoğlu, Türgi Omavalitsuste Liit (TBB), "Rattatranspordi ja projektiideede konkursi auhindade jagamise tseremoonia" tõi oma kõnes aastal n esile mikroliikuvate sõidukite tähtsuse transpordi tuleviku jaoks.
Nentides, et ministeeriumina toimusid kohtumised sektori, ülikoolide, avaliku ja erasektori organisatsioonide esindajatega e-motorollerite teemal, ütles Karaismailoğlu: „Korraldasime 11. septembril Istanbulis mikro-liikuvussüsteemide ühise mõistuse koosoleku. Oleme välja andnud mikroliikuvuse määruse võimalikult kiiresti, võttes arvesse kõigi sidusrühmade arvamusi. " ta rääkis.
Karaismailoğlu ütles, et ministeeriumi lähenemisviis kõigile transpordiliinidele seisneb sõiduaegade lühendamises, liiklusohutuse ja liikuvuse suurendamises, keskkonnakahjude vähendamises, kasutades teede läbilaskevõimet ja energiatõhusalt.
Aruka transpordisüsteemi rõhuasetus
Karaismailoğlu nentis, et nõudlus transpordi järele kahekordistub reisijate arvu ja vahemaa osas ajavahemikul 2020–2050.
„Paralleelselt suureneva rahvaarvuga maailmas ja meil on viimastel aastatel linna- ja linnadevaheline transpordi- ja sideliiklus hüppeliselt kasvanud. Selle intensiivsuse saavutamiseks ja haldamiseks transpordis on üheks olulisemaks nõudeks muutunud tõhus, turvaline, uuenduslik, dünaamiline, keskkonnasõbralik ja jätkusuutlik arukas transpordisüsteem, mida toetavad kohalikud ja riiklikud infosuhtlusvahendid.
Karaismailoğlu teatas, et nad koostasid ministeeriumi koordineerimisel kõigi sidusrühmade osavõtul "Intelligentsete transpordisüsteemide riikliku strateegiadokumendi ja 2020.-2023. Aasta tegevuskava" ning ütlesid:
„Üks meie tegevuskava strateegilisi eesmärke on luua elamisväärne keskkond ja teadlik ühiskond ning toetada vastavalt sellele mikromobiilsuse tööriistade laialdast kasutamist. Koostöös keskkonna- ja linnastumis-, tervise- ning noorsoo- ja spordiministeeriumiga koostatud kava üldist kooskõlastamist teostab ka meie ministeerium.
"Me ühendasime riigi kõik punktid omavahel ja maailmaga"
Kõikehõlmav transport ja infrastruktuur liikumiste sooritamiseks, mis väljendab Karaismailoğlu viimase 18 aasta jooksul, on nad saanud Türgis megaprojekte, riik väljendas seda, mida iga punkt üksteise ja maailmaga ühendada pakub.
Selgitades, et investeeringud jätkuvad tänapäevase visiooniga, et toetada riigi suuri eesmärke ja luua terviklikuks arenguks tugevad alused, ütles Karaismailoğlu: „Transpordi- ja taristuministeeriumina seame kõigis transpordiinvesteeringutes esiplaanile nutikad ja keskkonnasõbralikud lahendused ning turvalisuse ja mugavuse. ütles.
Viidates Ankara-Niğde kiirtee omadustele, mille valminud 1. ja 3. lõik võeti kasutusele, ütles Karaismailoğlu:
"Ankara-Nigde maantee, fiiberoptilised liinid, liiklusandurid, meteoroloogiajaamad, sündmuste tuvastamise kaamerad, intelligentne transpordikorraldusüksus ning kohaliku ja riikliku infrastruktuuri peamised juhtimissüsteemid on Türgi kõige intelligentsem viis. Nii on meie maanteel tagatud kõrge sõiduohutuse tase ja minimeeritud õnnetuste oht. Keskkonnateadlikkus on seatud prioriteediks, samal ajal säästes kaugust ja aega. Kui kogu meie tee on aktiveeritud, tarbime aastas keskmiselt 127 miljonit 550 tuhat liitrit kütust. Keskkonda satub 318 miljonit 240 tuhat kilogrammi vähem süsinikdioksiidi. Kui keskkonda satub vähem süsinikdioksiidi, on õhk puhtam ja meie kodanike taskusse jääb 19 miljoni liiri allikas. "
Pärast sõnavõtte anti üle auhinnad konkursil autasustatud omavalitsustele.
Ole esimene, kes kommenteerib