Esimene kodumaine suuv, putukate anadooli tehnilised andmed ja ajalugu

Esimese kodumaise suuvanadooli putukate tehnilised andmed ja ajalugu
Esimese kodumaise suuvanadooli putukate tehnilised andmed ja ajalugu

Anadol Böcek on lollakas mudel, mille tootis Anadol aastatel 1975-1977. Sõiduk töötati algselt välja Türgi relvajõudude tellimusel ja kuigi sellel on sarnasusi Volkswagen Buggy mudeliga, on sellel kontseptsiooni ja iseloomu poolest erinev disain.

Anadol Böcek A6 on Otosani uurimis- ja arendusosakonna juhi Jan Nahumi toodetud suvilatäis, mis toodeti vastavalt relvajõudude nõudmistele ja esitleti siseturule, kuna arvati, et seda müüakse rannikualadel, kuid see lõpetati nafta kriisi tõttu tootmisperioodil. tööriist.

Anadol Böcek A1975-s, mis toodeti 6. aastal, kasutati 1 cm2, mida kasutati A1.298-A63 Anadoli mudelites. Maht 4 Hj. Kasutati Kenti mootorit ja 6-käigulist manuaalkäigukasti. Seda toodeti klaaskiust materjalist tavalise Anadoli mudeli lühendatud šassiil, nagu ka teisi Anadole. Kiududega kaetud nahast istmed, teleskoopiline tahavaatepeegel, millel on viis erinevat nurka ja esiklaas "Seda peaksid kasutama ainult kogenud juhid." Anadol Böcek A16, mis on nii uuenduslik kui ka meelelahutuslik auto, on kohanud halba perioodi nagu Anadol STC-XNUMX.

Kokku toodeti 203 mardikat.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*