Tundub, et miski ei suuda koronaviirust peatada. Hiinast pärit viirusel on mitte ainult surmaga lõppevad tagajärjed inimelule, vaid see ohustab piirangualade ja piiride sulgemise tõttu kogu transpordimaailma. Mõjutatud põhjapiirkondi peetakse majanduse ja rahvusvahelise kaubanduse jaoks oluliseks veeniks. Alates veebruarist 2020 on koronaviiruse ja selle mõju tõttu transporditööstusele palju muutunud ja see jätkub. Väljaspool Euroopat on olukord mõnes Lähis-Ida riigis endiselt kriitiline ja tekitab kontinentidevahelise transpordi jaoks raskusi.
Kriisisektor
Transpordisektor on üks kõige enam mõjutatud valitsusasutuste kehtestatud sulgemisest, et takistada covid-19 levikut. Üksikisikute liikuvuse piirangud nii riiklikul kui globaalsel tasandil ohustavad kõigi sektorite püsimist. Laevafirmad pole pikka aega suutnud oma äri normaalselt ajada, mis on nende portfelli oluliselt mõjutanud. See puudujääk mõjutas transporditööstust rohkem kui ükski teine inimeste ja kaubavoogude vähenemise tõttu.
Koroonaviiruse epideemia avaldas tõsist mõju ka raudteetranspordile, tellimuste vähenemine, viivitused ja raskused saadetistes, mis olid tingitud kaupade liikumise takistamisest ja punastes tsoonides elava personali vähenemisest. Reisijate voo vähenemise tagajärjel vähenesid ka kaubandus ja turism. Inimesed ei saanud minna puhkama, et nautida eksootilisi maastikke ja teisendada Mp4-d.
Langevad hinnad
Turul on juba tunda enneolematut hinnalangust. Mõnel juhul pakutakse seda transpordikuludest palju madalama hinnaga. Eelmise aastaga võrreldes langesid keskmised veohinnad 12%. Kui kavandatud piirangud on kaotatud, võib vähemalt lühiajaliselt hindu veelgi vähendada. Ekspedeerijad saavad oma tootmisvõimsuse ja nõudluse kasvades oma tootmisvõimsuse kiiremini turule tuua.
Määravaks saab see, kas tööstus suudab kooskõlastatud transpordisüsteeme säilitada või hooldada. Teisalt, kui tühjade reiside arv suureneb seetõttu, et kaubavedu on reserveeritud ühele liinile, võib see põhjustada hinnatõusu. Praegu ei saa siin tõsiseid oletusi teha.
CEmONC
Hiinas ja mujal maailmas on koroonaviiruse puhangul tugev mõju kogu maailma kaupade ja inimeste tootmisele, logistikale ja transpordile. Paljud lennuettevõtjad on vähendanud reisijate voogu ja teised on pidanud üldse peatuma. Raudteetranspordisektoris on olnud samad piirangud ja see on juba hakanud otsima. - mp4 muundur.
Ole esimene, kes kommenteerib