Izmiri pealinna omavalitsuse algatatud tööd kergliiklussüsteemi arendamiseks, mis on üks kriitilisemaid investeeringuid ühistransporti, jätkuvad katkematult. Tööde raames jõuti Narlıdere jaama ka 7,2-kilomeetrisel metrooliinil, mis ühendab Fahrettin Altay ja Narlıdere linnaosa kubermangu.
Izmiri pealinna omavalitsuse poolt 2018. aastal asutatud Fahrettin Altay ja Narlıdere linnaosa kubermangu vahelise metrooliini ehitamine jätkub. Liini 2 tunnel, mis ühendas varem Balçova, Çağdaşi, Dokuz Eylüli ülikoolihaigla ja kaunite kunstide teaduskonna jaamu, kohtus täna hommikul Narlıdere jaamaga kahe tunnelipuurimismasinaga (TBM) läbi viidud kaevetööde käigus. Sügavates tunnelitöödes, mis jätkuvad kahel liinil minekut ja tulekut pidi, kui esimene TBM tegi 1 tuhande 3 meetri pikkuse ettepoole, kaevati teises tellitud TBMis tuhat 33 meetri pikkune tunnel.
Uuringud viiakse läbi täpselt
Lisaks sügavale tunnelikaevamisele hiiglaslike masinatega F.Altay-Narlıdere metrooliinil jätkab İzmiri pealinna omavalitsus oma kaevetöid, mis on alustatud uue Austria tunnelite meetodiga (NATM), mis on klassikaline tunnelite meetod. Pealinna omavalitsus minimeerib tunneli ehitamisel võimalikud liiklus-, sotsiaalse elu- ja infrastruktuuriprobleemid tänu TBM-ile, mis eraldab kaevatud kivi ja liiva konveierlindiga ning paigutab ka tunneli betoonplaadid.
See tagab katkematu transpordi
F.Altay-Narlıdere metrooliin koosneb 7 jaamast: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylüli ülikooli haigla kaunite kunstide teaduskond, Narlıdere, Şehitlik ja ringkonna kubermang. Selle liini valmimisega suurendab pealinna omavalitsus kergraudteevõrgus jaamade arvu 24-ni ja raudteesüsteemi pikkust 186,5 kilomeetrini. Tööde lõppedes saavad Bornova EVKA-3 metrooga sõitjad minna otse Narlıdere linnaosa kubermangu.
Ole esimene, kes kommenteerib