Konyast saab üks kiirraudteeliinide kõige olulisemaid ühenduskeskusi

Konyast saab üks kiirraudteeliinide kõige olulisemaid ühenduskeskusi
Konyast saab üks kiirraudteeliinide kõige olulisemaid ühenduskeskusi

Konyale lisandväärtust loovate investeeringute avatseremoonial Konya linnahaiglaga rääkides saab president Recep Tayyip Erdoğanist üks meie riigi kiirraudteeliinide olulisemaid ühenduskeskusi. Samamoodi arendame tema sõnul linnatranspordi raudteesüsteeme.

VIIMASE 18 AASTA JÄRGI tegime KONJAS üle 60 miljardi liiri investeeringuid

Rõhutades, et nad on viimase 18 aasta jooksul investeerinud Konyasse üle 60 miljardi liiri, ütles president Erdoğan: „Oleme lõpetamas palju jagatud teedeehitusi, mis hõlbustavad Konya transporti kõigis neljas suunas. Ühendasime Konya kiirrongiliinidega Ankara, Istanbuli, Kocaeli, Sakarya ja Eskişehiri provintsidega. Oleme lõpetamas nisuturu kiirraudteejaama. Lõpetasime Konya-Karamani kiirrongiliini infrastruktuuri, pealisehituse ja jaama korrastamise ning panime selle tööle elektrina. Teine Konya jaoks mõeldud kiirrongiprojekt on Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri liin. Sellel liinil ühendame Antalya Konya ja Kappadocia regiooni, mis on meie riigi turismikeskused, Kayseriga ja sealt teiste kiirrongivõrkudega.

Kõigi nende projektidega saab Konyast meie riigi kiirrongiliinide üks olulisemaid ühenduskeskusi. Samamoodi arendame linnatranspordi raudteesüsteeme. Meie eesmärk on alustada Necmettin Erbakani ülikooli Yeni Gari, Fetih Caddesi, Merami valla raudteesüsteemi liini ehitamist aasta lõpuks. Samuti on valminud Selçuki ülikool-Kampüs-Yeni Gar-Merami valla raudteesüsteemi liini uuringuprojekt. Käärisime käised üles, et olemasolevatel raudteeliinidel sõitma hakkav Konyaray meie linna tuua. Plaanime Kayacıki ja jaama vahelist 17-kilomeetrist lõiku laiendada 4 liini ja kahe kiirrongiliiniga, et saaks sõita linnalähi- ja tavaliine. Projekti esimese etapi projektitööd on lõpetatud. Liini teine ​​etapp siseneb organiseeritud tööstustsooni; Kolmas etapp peetakse Kadınhanı, raudteejaama, Kayacık Logisticsi ja Pınarbaşı vahel.

Lennutransporti tähelepanuta jätmata tõime oma linna uue terminalihoone, mille aastamaht on 3 miljonit reisijat. ta ütles.

KONYA ON TÄHTIS KESKUS RAHVUSVAHELISES TRANSPORDIKORIDORIS

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles: „Näeme väga oluliste investeeringute hulgas 25 logistikakeskust, mida ehitame, et tõsta meie töösturite konkurentsivõimet ja muuta meie riik piirkonna logistikakeskuseks. Täna oleme sellele eesmärgile sammukese lähemale Kayacıki logistikakeskusega, mille avasime 10. keskusena. Kayacıki logistikakeskusega suurendab Konya oma osakaalu rahvusvahelistes transpordikoridorides ja muutub oluliseks kaubaveokeskuseks. Samuti teostame maanteeinvesteeringuid, mis toetavad meie riigi põhitranspordiks ida-lääne-põhja-lõuna telgedel kulgevate kiirteeühenduste sõlmpunktides paikneva Konya põllumajandus-, kaubandus- ja tööstustegevust. Kogeme õnne tuua oma Konyasse uus teos, avades Konya ringtee 122 kilomeetri pikkuse esimese osa, mille oleme projekteerinud kolmes osas kogupikkusega 22 kilomeetrit. Liiklus hakkab liikuma täna avatud esimese osa ja Ereğli-Karamani telje vahel. Ta rääkis nagu

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*