Sivasest kiirrongis sõitev inimene võib tõusta Kapıkule piiriväravani

Sivasest kiirrongis sõitev inimene läheb Kapıkule piiriväravasse
Sivasest kiirrongis sõitev inimene läheb Kapıkule piiriväravasse

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu külastas Anozara-Sivase kiirrongiliini (YHT) ehitusplatsi Yozgatis Akdağmadeni linnaosas ning uuris T318 tunneli käimasolevaid elektromehaanilisi töid, mille taristutööd lõppesid.

Minister Karaismailoğlu, kes teostas ka rööbastee katendit, ütles oma avalduses: „Oleme Ankara-Sivas liini viimases tööpunktis. Kõik liinide ja rööbaste paigaldamine on lõpule viidud. Jätkame pühendunud tööd kõigi oma sõpradega, et see koht võimalikult kiiresti avada. Pärast selle liini lõppu saab Sivasest inimene siit edasi Istanbuli Halkalı Ta saab minna oma jaama. Aastal 2023 saab see minna Kapıkule piiriväravasse. Kudume oma riiki raudvõrkudega. Loodetavasti teeme nüüdsest tohutute projektidega suuri asju oma kodanike elukvaliteedi parandamiseks. "Pingutame selle nimel, et meie riik oleks raudteesüsteemides üks arenenumaid riike maailmas."

Minister Adil Karaismailoğlu ütles, et nad jätkavad pühendunud tööd Ankara-Sivas YHT-liini avamiseks võimalikult kiiresti. Karaismailoğlu teatas, et Ankarast Sivaseni töötas projektis tuhandeid inimesi ja kui liin töötab, annab see suure panuse piirkonna ja riigi majandusse majanduse, tööhõive ja kaubanduse mõttes.

Karaismailoğlu rõhutas, et tööd jätkub päeval ja öösel: „Teeme oma riigi igas nurgas õhus, maal, meres, raudteesüsteemides ja kosmoses suuri jõupingutusi. "Püüame oma infrastruktuuri lõpule viia nii, et meie riik oleks üks maailma kõige arenenumaid majandusi."

"Inimene, kes läheb edasi Sivaselt, siit Istanbulini Halkalı Ta saab minna oma jaama "

Minister Karaismailoğlu, rõhutades, et need sobivad töödega, mida meie riigis ei saanud 100 kuni 18 aastat teha, jätkas oma sõnu järgmiselt:

„Loodetavasti teeme nüüdsest tohutute projektidega suuri asju oma kodanike elukvaliteedi parandamiseks. Meie sajadel ehitusplatsidel, kus töötab tuhandeid või isegi sadu tuhandeid, tehakse väga intensiivset ja palavikulist tööd. Ankara-Sivase liin on sama. Töö on jõudnud lõpule. Selle võimalikult kiireks valmimiseks teostame oma ülevaatused ja ekspertiisid võimalikult üksikasjalikult, et oma kodanikke kõige ohutumalt transportida. Loodetavasti pakume oma kodanikele Ankara ja Sivase vahelise kiirrongi mugavust täie ohutusega. Oleme Ankara-Sivas joone viimases punktis. Kõik liinide ja rööbaste paigaldamine on lõpule viidud. Jätkame pühendunud tööd kõigi oma sõpradega, et see koht võimalikult kiiresti avada. Kui see rida on läbi, saab inimene Sivasest peale Halkalı Ta saab minna oma jaama. Aastal 2023 saab see minna Kapıkule piiriväravasse. Kudume oma riiki raudvõrkudega. "

"Eesmärk on muuta Türgi raudteesüsteem üheks juhtivaks riigiks"

Märkides, et nad teevad tõsiseid uuringuid Konya-Karamani poolel, teatas Karaismailoğlu, et nende eesmärk on transportida Karaman Ulukışlasse ja sealt Mersini: „Palavikuline töö on ka Mersin-Adana-Gaziantepis. Tööd Ankara-İzmiri liinil jätkuvad kiiresti. Jällegi püütakse Bursa ühendada Ankara-Istanbuli liiniga. Kogu maal käib palavikuline töö. Loodetavasti vastab Ankara-Istanbuli liini lõppedes see koht kiirrongi mugavusele. Pingutame selle nimel, et meie riik oleks raudteesüsteemides üks arenenumaid riike maailmas. Loodan, et töötame pühendunult, et pakkuda siin parimat mugavust ”.

Märkides, et nende kõigi hädad on kodanikele meeldimine, ütles minister Karaismailoğlu: "Meie ainus eesmärk on viia oma riik maailma kõige arenenuma tehnoloogia juurde ja maksimeerida oma kodanike elukvaliteeti".

Karaismailoğlu rõhutas ka seda, et kõikidel ehitusobjektidel võetakse uut tüüpi koronaviirusmeetmeid ja töö jätkub.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*