Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tegi visiidi ajal AK-partei provintsi presidendiks olulisi avaldusi, jätkates samal ajal kontakte Elazigis. Karaismailoğlu märkis, et kui aastatel 1993-2003 tehti Elazıgis maanteedesse tehtud investeeringuid 217 miljonit, kasvas see viimase 18 aasta jooksul 32 korda ja kasvas 4 miljardi 114 miljoni Türgi liirini, öeldes: "Meie Vabariigi 100. aastapäeval on meie riik Meie kõige olulisem eesmärk on saada juhtivaks riigiks oma piirkonnas, teedel ja isegi kosmoseuuringutes. Peale selle püüame olla üks tugevamaid majandusi maailmas. " ütles.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu külastas kubernerkonda Elazigi kontaktide raames. Pärast auraamatu allkirjastamist kohtus minister Karaismailoğlu kuberner Erkaya Yırıkiga, käis Elazıği vallas ja kohtus linnapea Şahin Şerefoğullarıga.
AK Partei provintsi esimees Karaismailoğlu linnas, kes tegi Türgi parteile adresseeritud kõnes olulised avaldused iga nädal käimasoleva transpordi ja infrastruktuuri ümber, et uurida vähemalt 2 või 3 linna läinud ehitustöid, mis tuleb käimasolevate projektide kõige kiiremini ja kvalifitseeritumalt lõpule viia, on range Ta teatas, et nad töötavad. Karaismailoğlu rääkis järgmiselt:
"Türgi Vabariigi 100. aastapäev üritab tuua riiki piirkondlikuks juhiks"
„Meie vabariigi asutamise 100. aastapäeval on meie olulisim eesmärk muuta oma riik regiooni liidriks maa-, õhu-, raudtee- ja mereteedel ning isegi kosmoseuuringutes. Lisaks püüame olla üks maailma tugevamaid majandusi.
Üks olulisemaid põhiväärtusi, mis muudavad majandusliku jõu geograafias jätkusuutlikuks, on kaasaegne transpordi- ja infrastruktuurisüsteem. Majanduslik elujõud kasvab ja areneb uute töövõimaluste, kaubanduse, tööstuse, põllumajanduse, hariduse, kultuuri, transpordi ja kommunikatsiooni abil. Meie transpordivõrgud ühendavad riigi kõiki punkte kauba-, reisijate- ja andmesidevedudega kogu maailmas ning tugevdavad tegelikult meie majanduslikke ja sotsiaalseid sidemeid. Sellepärast on meil palju tööd ja suur vastutus. "
Pöörates tähelepanu sellele, kui tähtis on panna noored iga töö keskmesse, et oma eesmärke tulevikus ellu viia, tõi Karaismailoğlu välja, et nad peavad pöörama tähelepanu oma ootustele, põnevusele, unistustele ja soovidele, nähes kõiki selle riigi lapsi kui oma lapsi.
"Peame püüdma saada riigiks, mis on digitaalse maailma haaranud ja toodab oma tehnoloogiat, pöörates oma näo tulevikku. Iga meie laps peaks alustama elu lisaväärtusega sellega, et neil on samad võimalused kui eakaaslastel maailma arenenud riikides, ”ütles Karaismailoğlu ja lisas, et nad tahavad külas või linnas tehtavasse töösse sisendada lootust ja enesekindlust.
"Oleme homse ehituse jaoks astunud palju lisaväärtusega samme"
Karaismailoğlu, rõhutades, et nad on homseks ülesehitamiseks astunud palju lisaväärtusega samme, oleme esitanud „Intelligentsete transpordisüsteemide tegevuskava. Tegime oma 5A ja 5B satelliidid lühikese aja jooksul stardivalmis. Kiirendasime digitaliseerimist kõigis kauba- ja reisijateveo protsessides, alates juhtimisest kuni teenindamiseni. Lõime ülikoolidega teadus- ja arenduslaboreid. Avaldasime määrused, mis toetavad keskkonnasõbralikke ja tõhusaid sõidukeid linnaliikluses. Oleme viinud ellu raua, mere, maa ja hingamisteede reformiprojekte. "
Karaismailoğlu, kes väitis, et osalesid isiklikult taastuvenergiaga töötavate transpordivahendite uurimis- ja arendustegevuses ning tootmises, ütlesid, et nad tõid riikliku elektrirongi rööbastele, edumeelse traditsiooni, mis tõi tänapäevaste uute vajaduste rahuldamiseks suuri projekte nagu Euraasia tunnel, Põhja-Marmara kiirtee, 1915 Çanakkale sild, Osmangazi sild. Ta rõhutas, et nad tegid selle mitmekülgseks.
18 aastaga 902 miljardi liiri investeering transpordi- ja sidetaristusse
Minister Karaismailoğlu ütles: „AK-partei valitsuste ajal investeerisime viimase 18 aasta jooksul transpordi- ja sidetaristusse umbes 902 miljardit TL. Suurendasime jagatud teepikkust 6 tuhandelt 100 kilomeetrilt enam kui 27 tuhande 500 kilomeetrini. Suurendasime lennujaamade arvu 26-lt 56-le ja muutsime hingamisteed inimeste teeks. Raudtee Siiditee Pekingist Londonini jõudsime Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliini ja Marmaray ehitamisega. "
1915. aasta sild, Filyose sadam, Ankara-Sivas ja Ankara-Istanbuli kiirrongiliinid, nagu paljud teisedki, märkisid intensiivselt, et projekti Karaismailoğlu jätkamine andis ka teavet, mis juhib Elazigis nagu Türgis kiiret transpordi- ja sidetaristut.
Karaismailoğlu jätkas järgmiste sõnadega: „Kui aastatel 1993–2003 Elazigis tehtud maanteede investeeringute maht oli vaid 217 miljonit liiri, siis viimase 18 aasta jooksul oleme seda arvu suurendanud 32 korda 4 miljardi 114 miljoni liirini. Suurendasime jagatud tee pikkust 33 kilomeetrilt umbes 11 korda, 356 kilomeetrini. Kulutasime Elazigis transpordi- ja kommunikatsiooniinvesteeringuteks üle 5 miljardi 950 miljoni liiri. Meie provintsi piirides jätkuvate 9 kiirteeprojekti projekti väärtus on 2 miljardit 512 miljonit TL. Kas Türgis, kas Elazigis, kuulevad nad alati meie projektide unistusi, mida nad ütlesid. Kuid me oleme aru saanud, mis pidi olema unistus, me mõistame seda. "
Ole esimene, kes kommenteerib